随着汽车智能化的不断推进,高性能的车规级芯片成为了各大车企和供应商竞相追逐的焦点。近日,黑芝麻智能芯片和架构副总裁何铁军在接受采访时表示,公司研发的C1200系列芯片预计将在2024年第四季度实现量产,这一消息无疑为国产芯片行业注入了新的活力。
黑芝麻智能C1200系列芯片采用了业界领先的TSMC 7nm工艺,其AI算力虽然小于100TOPS,但足以满足L2+/L2++级别智能驾驶的需求。这款芯片于去年4月正式亮相,一经发布便引起了业界的广泛关注。它不仅单颗芯片就能满足CMS(电子后视镜)系统、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景,还能灵活支持行业现在和未来的各种架构组合。
值得一提的是,黑芝麻智能C1200系列芯片在硬件配置上同样出色。其CPU大核部分采用了Cortex-A78AE,GPU部分则是Mali-G78AE,这样的配置使得该芯片在性能上达到了行业领先水平。此前曝光的跑分数据显示,该芯片与高通骁龙8155“神U”基本处于同一水准,这足以证明其在智能座舱领域的强大实力。
除了硬件配置,黑芝麻智能C1200系列芯片在软件方面也有着不俗的表现。它是行业首款搭载Arm Cortex-A78AE车规级高性能CPU核和Mali-G78AE车载GPU的车规级跨域计算芯片。此外,该芯片还内置了行业最高的MCU集成算力,同时集成万兆网络硬件加速能力,使得数据传输和处理速度更快更高效。
此外,黑芝麻智能C1200系列芯片还搭载了公司自研的DynamAI NN车规级神经网络加速引擎、每秒可在线处理1.5G像素的NeuralIQ ISP模块以及高性能Audio DSP模块。这些先进的技术使得该芯片能够同时处理大于12路高清摄像头的输入,为智能驾驶提供了强大的技术支持。
随着黑芝麻智能C1200系列芯片的量产临近,我们有理由相信这款国产车规级智能座舱芯片将在未来汽车智能化领域发挥重要作用。它不仅将推动国产芯片行业的发展壮大,还将为智能驾驶领域注入新的活力。
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