1.系统能够覆盖隧道大部分区域(前后800M)
2.系统能可靠识别静态或≤60Km/h的高速移动目标。
3.单台基站可同时识别200张以上的人员标识卡。
4.人员定位标识卡采用有源工作方式(独立供电),超低耗设计,一次充电可以使用1个月,可充电500次,并具有欠压指示功能,出现欠压报警指示后定位卡可以正常工作3天。
5.系统具有强大使用的隧道人员应急救援功能:
A、当隧道内人员遇险时,可触发“求救”按钮,当工人发现隧道塌方、涌水涌泥时,也可通过定位卡按键向监控中心发出对应报警信号,监控中心将及时报警,并可查询显示是谁、在什么时间、什么地点发出的报警;
B、在隧道内某区域有危险需要撤离人员时,在监控中心的调度人员或系统管理人员可向隧道内危险区域人员群发紧急撤离通知,隧道内人员即可通过定位卡震动或声音、指示灯及时收到“撤离”信号;
6.能准确地统计全隧道及某个区域(如:掌子面)的人员数量;
7.可实时跟踪查询、打印当前及某时间段隧道内人员数量、活动轨迹及分布情况;
8.基站和人员定位标识卡具有完全独立的发射与接收部件,其核心技术均有嵌入式微处理器和嵌入式软件组成;
9.人员定位标识卡采用高级嵌入式微处理器,在嵌入式软件的控制下,实现编码、解码、通信及信息碰撞处理等功能;
10.系统软件具有人员标识卡电池管理功能;
11.自动识别功能:乘车出入的工作人员无需下车,在车辆进入检测区域后,就可自动完成人员考勤及定位功能;
12.隧道人员定位基站与监控中心站失去联系时,基站仍能独立工作,自动存储人员监测数据,当通讯恢复后监控主机可提取数据自动完成数据修复,存储数据不小于2小时
13.系统在进行实时数据采集时,可进行记录、显示、查询、编辑、人工录入、网络通信等;
14.系统中心站及网络终端可以联网运行,使网上所有终端在使用权限范围内都能共享监测信息,查询、打印各类数据报表;
15.报警功能:可以对进入隧道人员显示出入时间及地点,如果超过授权时间会触发报警设备发出警示,以便控制人员迅速做出反映,采取安全措施。
16.系统可自动生产人员信息数据库,实现考勤作业的统计与管理等方面的报销资料,提高管理效益。
17.系统具有自诊断功能。当系统中基站等设备发生故障时,报警并记录故障时间和故障设备,可供查询及打印。
审核编辑 黄宇
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