0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

节能省电且能为电动汽车充电站提供稳定精确的时间控制

科技数码 来源:科技数码 作者:科技数码 2024-06-21 10:11 次阅读

充电站,也被称为电动汽车充电站或电动汽车供电设备(EVSE),其功能是连接电网,为插电式电动汽车(EV)提供充电服务。

从简单的家用壁挂式充电箱到更高级的充电器,电动汽车供电设备(EVSE)控制系统,作为管理基础设施的核心,主要包含功率级、驱动继电器、能量计量器、通信线路以及用户界面。

在此类系统中,智能电表用于量化能源传输,并实现与能源网和用户之间的通信。智能电表主要从交流电源线路获取电力。当交流电源断电时,智能电表必须配备足够的储能,以确保在足够长的时间内为AMI(高级计量基础设施)网络供电,从而使得所有其他智能电表都能向公用事业公司的中央办公室报告其状态。

为了限制智能电表内备用储能设备的大小和成本,同时保证数据备份和状态报告功能的正常运行,采用低功耗架构至关重要。

实时时钟(RTC)功能在计时模式下的功耗可低至45nA,使得设计人员在无需执行任务时可以关闭微控制器,从而显著节省功耗预算。

配备实时时钟的智能电表是EVSE中的实时接口,此项技术必须确保:

稳定性(长期且精确的电力测量)

可靠性(全天候可用性、持续监控)

智能化(边缘计算、需求响应管理)

凭借瑞士微晶公司(Micro Crystal)的实时时钟(RTC)模块,智能电表能够在电动车供电设备(EVSE)中实现稳定、可靠且智能化的操作,进而有助于电网的优化与可持续利用。

微晶公司的实时时钟(RTC)模块推荐产品

P/N型号

接口 电动汽车充电特殊要求
RV-3129-C3 I²C 扩展温度范围(-40 至 +125°C),温度范围内时间精度± 8 ppm
RV-3149-C3 SPI 扩展温度范围(-40 至 +125°C),温度范围内时间精度± 8 ppm
RV-3028-C7 I²C 标准温度范围(-40 至 +85°C),25°C时的时间精度为±1ppm
RV-3032-C7 I²C 扩展温度范围(-40 至 +85°C),温度范围内时间精度为 ± 2.5 ppm

Off-the-Grid

(OTG)

当设施位于地下停车场或偏远地区时,可能会出现远程控制问题。即使与电网通信网络的连接中断,使用RTC也能确保准确计时。对于离网应用或电动汽车车主在高峰时段或紧急情况下向电网回馈电力以获取收益的情况,它也同样具有实用价值。【独立运行】

节省成本

大多数电动汽车充电器在其使用寿命中,有85%的时间都处于待机状态。在MCU处于深度睡眠模式时,若使用超低功耗的RTC模块进行计时,消费者和企业便可以降低其充电成本。【高效】

同步

在家中为电动汽车充电,最省钱的方式之一就是利用分时电价(Time-of-Use, TOU)或基于时间的电费计价方式,来享受非高峰时段的低价电费。借助RTC,电动车供电设备(EVSE)内的智能电表能够持续保持时间同步。MCU则利用可靠的实时数据,根据预设的充电设置(如分时电价和非高峰时段)进行智能充电操作,同时,它还支持边缘计算,为智能电网公司及用户提供来自电动车充电节点的可靠报告。【可靠性】

其他特性

集成RTC不仅能提高系统的可靠性和效率,还能达到节约能源的效果。而集成的12位温度传感器等附加功能则可以对EVSE进行热监测、报警,并通过定时温度补偿实现极为精确的温度测量。【增强功能性】

使用瑞士微晶RTC 的主要优势

可持续的省电操作

1.使用低功耗能源运行 RTC,为用户节约能源和成本

可靠的计时

1.减少停机时间

2.无需频繁同步时间

3.带自动备份开关的全天候计时功能

独立于电网的计时

1.无延迟

2.无需与电网网关永久连接

额外功能

1.可在各种环境条件下更好、更安全地运行

质量与支持

100% 的部件都经过频率调整,并在发货前进行精度验证,确保高质量水平,从而保证安全稳健的运行。

瑞士微晶公司通过了ISO 9001(质量)、ISO 14001(环境)和IATF 16949(汽车)认证

瑞士微晶公司所有的RTC部件都已通过生产件批准程序(PPAP)且符合AEC-Q200标准,非常适合应用于汽车行业。

为加速开发,瑞士微晶公司应客户要求提供演示板、Linux 驱动程序和 Windows 图形用户界面 (GUI)。如需申请对RTC的Linux内核支持,请访问:http://www.microcrystal.com/contacts/linux-driver。

审核编辑 黄宇

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电动汽车
    +关注

    关注

    155

    文章

    11718

    浏览量

    228181
  • 充电站
    +关注

    关注

    2

    文章

    283

    浏览量

    18928
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    特斯拉超级充电站接纳通用电动汽车,但需配适器辅助连接

    9月18日最新消息,通用汽车宣布其电动汽车用户将历史性地接入特斯拉庞大的超级充电网络,标志着电动汽车充电便利性的一大飞跃。依据去年六月双方签
    的头像 发表于 09-19 17:14 996次阅读

    基于AM625具有HMI的智能互联交流2级电动汽车充电站

    电子发烧友网站提供《基于AM625具有HMI的智能互联交流2级电动汽车充电站.pdf》资料免费下载
    发表于 09-03 11:53 0次下载
    基于AM625<b class='flag-5'>且</b>具有HMI的智能互联交流2级<b class='flag-5'>电动汽车</b><b class='flag-5'>充电站</b>

    电动汽车充电站的电源拓扑注意事项

    电子发烧友网站提供电动汽车充电站的电源拓扑注意事项.pdf》资料免费下载
    发表于 09-02 14:36 0次下载
    <b class='flag-5'>电动汽车</b><b class='flag-5'>充电站</b>的电源拓扑注意事项

    电动汽车充电桩测试台架的相关介绍

    电动汽车充电一直是一个令人担忧的问题。作为电动汽车充电的基础设施,充电桩的性能和质量的稳定性对
    的头像 发表于 08-12 17:06 247次阅读
    <b class='flag-5'>电动汽车</b><b class='flag-5'>充电</b>桩测试台架的相关介绍

    汽车充电充电站智慧运维监控系统

    电动汽车已成为绿色出行的重要选择。然而,随着电动车数量的激增,如何高效、安全地管理汽车充电站成为了一道亟待解决的难题。充电站
    的头像 发表于 08-01 16:14 326次阅读

    新能源电动汽车发展趋势探讨

    的发展作为新兴产物势在必行。但因充电 电池存储能量低,续航时间短,成为发展弊端。为解决这一需求,除克服对电池本身研究外,还需大力建设电动汽车充电站作为配套实施,以满足长
    的头像 发表于 07-09 15:49 186次阅读
    新能源<b class='flag-5'>电动汽车</b>发展趋势探讨

    安科瑞综合能源充电站有序充电策略的研究

    和设计有序充电策略。 通过研究电动汽车充电过程数据,分析充电电压、电流、和充电时间的关系曲线,在
    的头像 发表于 07-09 10:54 176次阅读
    安科瑞综合能源<b class='flag-5'>充电站</b>有序<b class='flag-5'>充电</b>策略的研究

    综合能源充电站有序充电策略的研究与设计

    和设计有序充电策略。 通过研究电动汽车充电过程数据,分析充电电压、电流、和充电时间的关系曲线,在
    的头像 发表于 06-28 14:49 488次阅读
    综合能源<b class='flag-5'>充电站</b>有序<b class='flag-5'>充电</b>策略的研究与设计

    浅谈费控电表在充电站微电网的应用

    控制器结合控制器局域网络总线完成充电站与储能电表之间的电气连接和交互控制,并进行了样机开发验证。结果表明相较于传统充电站,基于储能电表的
    的头像 发表于 06-03 17:50 311次阅读
    浅谈费控电表在<b class='flag-5'>充电站</b>微电网的应用

    关于电动汽车充电站综合管理平台的设计方案

    摘要: 随着新能源汽车的飞速普及,充电站大力发展建设,充电站场[1]的安全、高效、智能化运营管理显得尤为重要,文章基于云计算[2]、物联网[3]和大数据[4]的运用,建设充电站运营运维
    的头像 发表于 05-28 13:48 640次阅读
    关于<b class='flag-5'>电动汽车</b><b class='flag-5'>充电站</b>综合管理平台的设计方案

    电动汽车光储充一体式充电站设计与应用

    配置了光伏发电系统、储能系统,在利用清洁能源实现节能减排的同时,还可缓解集中使用充电桩时对电网产生的冲击。 关键词:电动汽车充电站;光储充;一体化 0前言 随着“双碳”目标的提出以及新
    的头像 发表于 05-20 13:05 838次阅读
    <b class='flag-5'>电动汽车</b>光储充一体式<b class='flag-5'>充电站</b>设计与应用

    电动汽车充电方式有哪两种

    随着电动汽车(EVs)的普及,充电站的建设也在全球范围内迅速扩展。电动汽车充电站主要分为两大类:交流充电站和直流
    的头像 发表于 05-16 17:19 615次阅读

    浅谈云计算平台的电动汽车充电桩设计与实现

    电动汽车充电站充电桩等与新能源汽车相关的配套充电设施,预示着电动汽车进入普及阶段。这种全新的设
    的头像 发表于 02-26 10:55 319次阅读
    浅谈云计算平台的<b class='flag-5'>电动汽车</b><b class='flag-5'>充电</b>桩设计与实现

    LG电子将于2024年推出首个交流和直流电动汽车充电站系列

    ,该系列将包括2级和3级电动汽车(EV)充电器。这一发展将为市政当局、企业和其他公共场所提供新的前景,通过自主运营的充电站为美国的电气化做出贡献。 LG意识到,将需要数十万个额外的2级
    的头像 发表于 11-26 16:34 1090次阅读

    华为推出超级快速充电站电动汽车1秒充1公里

    近期,华为在中国四川省推出了一款全液冷超级充电站,宣称其最大输出功率为600kW,让电动汽车能够以前所未有的速度充电,即1秒钟充电1公里,仿佛进行加油一般。这一速度比特斯拉超级
    的头像 发表于 10-08 11:50 1725次阅读