慕尼黑电子展前夕,矽力杰通过汽车BMS AFE功能安全认证。SA63122是国内首颗通过中汽研 ISO 26262 ASIL-D 等级产品认证的 18串车规BMS AFE,填补了国内空白,有力支撑中国新能源汽车产业,加快了汽车三电芯片国产化进度。
车规AFE芯片凭借其高安全性、高可靠性、高性能、高压等要求,技术门槛极高,被业界称为“模拟芯片的皇冠”。AFE主要应用于电动汽车和储能动力系统,为400~3000V电池系统高压安全保驾护航。
#01
全球安全认证
矽力杰早在2023年就获得了TÜV莱茵颁发的ISO 26262功能安全体系ASIL-D认证。BMS AFE作为电池包的安全主控IC之一, SA63122严格遵循功能安全V模型开发流程,经过充分的安全分析,撰写了完整的功能安全开发文档,最终获得了中汽研产品认证。
#02
主机厂认可的鲁棒性
SA63122凭借出色的产品力和可靠性,获得了5家主机厂10家Tier1的共同选择。该产品目前已有大量路测数据积累,在纯电动、混动和储能客户成功导入。
SA63122通过了严苛的AEC-Q100测试,在众多客户的合作中,通过多项严密的系统级测试,诸如各种工况的热插拔、浪涌、电磁干扰、静电防护、大电流注入和高低温精度测试等。凭借扎实的前端设计和严密的产品验证,SA63122脱颖而出,成为了客户端的最佳AFE选择。
浪涌测试场景 1
浪涌测试场景 2
通讯抗扰测试场景
#03
优异的性能
矽力杰SA63122凭借其高耐压,足以在严苛工况下监控高达18串电芯。2mV的焊接后测量精度提供了更精准的续航估算。300mA大电流智能化均衡热管理,有效延长了车辆的续航里程。休眠过欠压和过温监控,良好应对停车热失控风险。
◆监控6~18 串电池组,最高100V
◆18通道电池组和母线电压测量精度:± 2mV
◆ 12通道GPIO电压比值测量精度:±0.24%
◆集成NFET用于电池被动均衡:每通道最大300mA均衡电流
◆内置硬件OVUV/OTUT保护:休眠模式下反向唤醒主机
◆鲁棒的菊花链通信
◆符合AEC-Q100 Grade 1:-40℃ ~ +125°C
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