0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

全球销量领先车企基于 Serverless 服务构建数据实时处理的千万级车联网业务

jf_81200783 来源:jf_81200783 作者:jf_81200783 2024-07-11 21:04 次阅读

在华为开发者大会 2024“DeepRootedinTech,LeadtheFuture”海外高峰论坛上,国内外嘉宾和专家齐聚一堂,交流华为领先技术及优秀行业案例。此间,华为云 PaaS 产品部海外产品总监肖振华在“ALeadingGlobalAutomaker'sServerlessApproachtoReal-TimeIoVDataProcessingforTensofMillionsofVehicles”议题中分享了华为云 FunctionGraph 函数工作流在世界销量领先车企的实践故事,表示:

世界顶级汽车制造商使用 FunctionGraph 构建了一个无服务器的 loV 平台,在可扩展性、稳定性、速度和并发性方面都很出色,资源利用率提高了 50%。

wKgZomaP2EOARAgXAAaxfdjv9i0754.png

当前,汽车行业的车联网业务对于车企来说具有提升产业竞争力和创新能力的重要意义,IDC 预测,到 2025 年全球网联汽车规模为 7,830 万辆,全球智能网联功能乘用车的新车渗透率已经超过 50%。车联网作为车企的核心系统具备高并发车辆接入的特征,同时汽车的接入具备典型的波峰波谷特征,早晚高峰接入量大。

为了支撑未来 10 年内能够满足 6700 万接入车辆的业务诉求,世界销量领先的大车企构建了自己的全生命周期车辆管理平台,该平台要能够承载分钟级车辆数据上报,每天 100T 的数据增量,支撑至少 10PB 级以上的存量。构建支持千万车辆接入稳定的车联网系统是一个巨大的挑战,尤其是对于主要能力在研发制造而非 IT 的车企,必然面临:运行费用高、法规等保等新要求、业务复杂、运维繁杂等挑战,通过对业务痛点及构建诉求的分析,该车企发现 Serverless化的系统架构将是一个合适的,现代化的先进的技术选型。

华为云结合了该企业和其它车企使用场景和经验(以及华为 Serverless产品特性)给出了 Serverless 车联网的参考架构

wKgaomaP2EiAYpWyAAGWcJYjPZI572.png

使用 FunctionGraph 的无服务器 IoV 平台(参考体系架构)

【方案场景】

接收来自车端的数据进行处理后落入华为云大数据数据,AI 平台等进行进一步处理。

【方案设计】

根据终端设备,在数据的数据接入层选用 APIG 或 IoTDA。无论是 APIG 还是 IoTDA 接入数据都可以直接流转到 FunctionGraph 华为云的函数计算产品。用户的业务代码部署在 FunctionGraph,被数据触发执行后,部分写入 OBS,数据库等,完成处理。也可以将整个处理流程,切分为多个函数程序,第一个函数处理完成的数据写入消息队列,再触发下一个函数处理,以解耦业务流程。最终数据落入到存储和其它业务系统。

【方案优势】

1.高弹性,业界领先分钟级5000+函数实例弹性:FunctionGraph提供了更快的扩容能力以使用户业务可以稳定运行。FunctionGraph 的核心能力就是根据流量进行快速且合理的弹性实例。(1)通过涵盖节点,资源池,函数三层的智能、分层资源预热,使得车联网业务更快的获得资源处理业务,(2)通过自研的 SnapShot 预加载能力,加速函数的冷启动(3)瞬时的分层调度算法能够将流量根据集群情况进行调度,使得多个集群弹性能力可以叠加使用。在本次实践中,FunctionGraph 可以达到 5000+实例每分钟的速度去扩容实例对单一用户。更好的支撑千万级车辆接入的波峰波谷场景。

2.高稳定:更健壮的系统,车联网业务端到端 3w+QPS0 错误。车联网依托的计算平台要有足够稳定才能保证上层业务稳定,客户在运行期间每日数十亿调用,可以做到单日 0 报错。这基于客户良好的工程也需要平台的高度稳定。在 FunctionGraph 函数工作流服务层面,FunctionGraph 函数工作流天然管控和业务面都是多 AZ 的高可用设计,客户的请求可能在多个 AZ 执行,在出现异常后基于系统和用户配置进行重新调度,这保障了云服务和用户的高可用性。做到天然支持容灾,1 人即可完成千万级车联网的运维工作。

3.高并发 &低时延:更快的10GB/s数据秒级实时处理。为了更好地支撑用户低时延数据处理的诉求,华为云团队帮助客户选型了 FunctionGraph 函数工作流的单实例多并发能力。该特性允许一个函数实例可以处理多个请求,在增大单位资源下请求吞吐量的同时进一步降低了用户冷启动时延。从而可以把更多的资源放在处理及消费业务上。通过多实例消费能力,可以减少数据在函数处理过程中的堆积,从而从业务侧感受到实实在在的加速。在车联网迁移到 FunctionGraph 函数工作流过后时延由原平台的分钟级到秒级同时,并行执行也带来了函数处理时长的降低,相比未使用单实例多并发特性时,时延降低超 20 倍。

综上,Serverless 在车联网场景,助力企业简化开发和部署,实现快速地扩展和低成本。华为云 FunctionGraph 函数工作流能帮助企业将 TTM 从几周缩短到几天,大大降低了成本,将资源利用率提高了 50%,并实施毫秒级的容量扩展以应对流量高峰,帮助企业构建具有高弹性、稳定性、并发性和低延迟的服务系统。

审核编辑 黄宇

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 服务
    +关注

    关注

    0

    文章

    75

    浏览量

    18502
  • 车联网
    +关注

    关注

    76

    文章

    2577

    浏览量

    91554
  • 大数据
    +关注

    关注

    64

    文章

    8882

    浏览量

    137397
  • 华为云
    +关注

    关注

    3

    文章

    2445

    浏览量

    17408
  • serverless
    +关注

    关注

    0

    文章

    65

    浏览量

    4508
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    海外正在疯狂裁员, 中国新能源汽车产销破千万,正在重塑供应链

    电子发烧友网报道(文/黄山明)前不久,中国汽车工业协会数据显示,中国新能源汽车年产首超千万辆。而2018年,国内的新能源汽车产销量才刚过百万辆,到了2022年达到500万辆的规模,而到了今年,这一
    的头像 发表于 11-19 00:09 2608次阅读

    5G 联网赋能消防调度,推动高效智能消防救援

    当熊熊烈火肆虐,每一秒都关乎生命与财产的安危之际,消防借助5G工业路由器构建联网,可以实时传输火灾现场的高清画面,让指挥中心如临现场;
    的头像 发表于 12-18 16:26 177次阅读
    5G <b class='flag-5'>车</b><b class='flag-5'>联网</b>赋能消防<b class='flag-5'>车</b>调度,推动高效智能消防救援

    华为云全域 Serverless 8 月更新盘点

    服务,只需编写业务函数代码并设置运行... 近年来,华为云持续构筑全域 Serverless服务,推出了一系列竞争力领先
    的头像 发表于 09-27 00:06 832次阅读
    华为云全域 <b class='flag-5'>Serverless</b> 8 月更新盘点

    联网系统静电浪涌防护策略

      一、联网系统简介和发展过程 联网(V2X)是通过先进的通信技术将车辆与各种设备、服务平台相连接,实现车辆与外部环境的信息交互与协同,
    的头像 发表于 08-30 11:22 4763次阅读
    <b class='flag-5'>车</b><b class='flag-5'>联网</b>系统静电浪涌防护策略

    如何辨别符合标准的电子元器件?

    标准的法规,各国的标准有所不同。例如,在美国,汽车导航需要AECQ认证。以汽车导航为例,首先需要高性能处理器。控制单元专门处理CAN总线信息和控制逻辑,以确保系统
    的头像 发表于 08-12 17:03 1399次阅读
    如何辨别符合<b class='flag-5'>车</b>规<b class='flag-5'>级</b>标准的电子元器件?

    销量遭遇滑铁卢,面临重大挑战

    ,分别滑落至143,400辆、52,567辆及47,102辆,同比降幅显著,分别为6.1%、41.4%和20.8%。这一系列数据不仅反映了短期内的市场波动,更揭示了日本在中国市场长期面临的挑战加剧,丰田与本田已连续六个月
    的头像 发表于 08-07 17:05 1136次阅读

    车载网关:联网的新引擎

          随着科技的飞速发展,联网技术正逐渐改变我们的出行方式。在这个数字化、智能化的时代,车载网关的出现,无疑为联网技术注入了新的活力。它不仅提高了
    的头像 发表于 07-16 17:39 4138次阅读

    2024年首季中国挺进全球销量前十

    吉利汽车旗下电动汽车品牌“ZEEKR极氪”表现抢眼,销量激增。同时,吉利旗下豪华品牌“沃尔沃”销量亦有12%的增长,新能源汽车占比已超过40%。吉利一季度海外销量增长率更是高达43%。
    的头像 发表于 05-30 09:23 723次阅读

    博泰联网服务平台入选2023年度专利密集型产品名单

    近日,中国专利保护协会公布了2023年专利密集型产品名单,博泰联网的“联网服务平台”凭借其卓越的技术创新和专利布局,成功入选该名单。这
    的头像 发表于 03-29 09:16 540次阅读

    江苏润石最新发布7颗型号

    AEC-Q100 Grade1,满足MSL 1湿敏等级认证的芯片;自开拓产品以来,江苏润石构建了稳定的供应体系,并形成在研发、质
    发表于 03-28 11:40 658次阅读
    江苏润石最新发布7颗<b class='flag-5'>车</b>规<b class='flag-5'>级</b>型号

    2月乘用车零售市场下滑,新能源销量突出

    在新能源市场,2月新能源乘用车产量同比跌17.7%,销量同比降9.7%,零售额同比减少11.6%。比亚迪凭借双驱技术稳居自主新能源领先位置;赛力斯、理想、长安等增程式电动表现优秀;月度批发
    的头像 发表于 03-08 15:20 552次阅读

    2023年全球新能源销量或破千万,比亚迪有望挑战特斯拉龙头地位

    2023年,广汽埃安纯电动首次跃升至销量排行第三,市场占有率达5.2%;而上汽通用五菱与大众则紧随其后,分别占据第四和第五的位置。排名在6至10之间的企业依次包括:宝马、现代、梅赛德斯·奔驰、名爵以及起亚。
    的头像 发表于 02-21 09:35 803次阅读
    2023年<b class='flag-5'>全球</b>新能源<b class='flag-5'>车</b><b class='flag-5'>销量</b>或破<b class='flag-5'>千万</b>,比亚迪有望挑战特斯拉龙头地位

    鸿蒙原生应用元服务实战-Serverless华为账户认证登录需尽快适配

    一、ArkTS\\\\API9,服务器端基于serverless开发的应用与元服务华为账号注册登录功能暂时是不支持的 二、3月1日后的审核要求 3月1日的时间是快到了。 三、会导致的结果
    发表于 02-20 10:14

    扩大非规芯片使用,IDM市场份额受影响?

    半导体厂商强调,中国转向选用非芯片将主要影响中国分销商报价。2021至2022年间,由于全球芯片供应紧张,IDM报价大幅上涨,然而
    的头像 发表于 01-08 14:13 576次阅读

    新能源扎堆晒年终成绩单 比亚迪23年销量302.44万辆排第一

    新能源扎堆晒年终成绩单 比亚迪23年销量302.44万辆排第一 2023已经过完了,年初各项考核指标你达成了吗?成绩怎么样?现在新能源
    的头像 发表于 01-03 18:58 1621次阅读
    新能源<b class='flag-5'>车</b><b class='flag-5'>企</b>扎堆晒年终成绩单 比亚迪23年<b class='flag-5'>销量</b>302.44万辆排第一