0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

萝卜快跑爆火的背后,美格智能如何助力无人车商业化?

美格智能 2024-07-16 16:37 次阅读

近期,“订单量超过600万单”等夺人眼球的信息,让无人驾驶出租车“萝卜快跑”从江城武汉爆火出圈,在2024年的炎炎夏日为这座大火炉再添了一把火。热度背后,不少地方主管部门,近期也纷纷针对无人驾驶出租车、无人驾驶运输车等新业态推出配套管理措施,不断扩大路权开放。在政策层面的有效引导和众多无人车企业的市场化力量共同推动下,无人车商业化进程即将迈入加速赛。

无独有偶,就在今年的4月7日,滴滴自动驾驶官方宣布,滴滴自动驾驶与广汽埃安各持股50%的广州安滴科技有限公司正式成立,滴滴自动驾驶官微介绍到:“这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车,在国内成立的首家合资公司”,“双方合作的首款无人车定位为跨界SUV,计划在2025年实现量产”。在萝卜快跑爆火出圈和行业巨头的深入布局背后,其实都是在向市场表明,无人驾驶汽车已经不是遥遥无期的技术成果,可能很快就将以一种大众化的产品方式,呈现在每个人眼前。

与此同时,面向众多不同行业的无人驾驶运输车等新产品和新业态,也在蓬勃发展。2024年6月,交通运输部等十三部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》,其中明确提出:鼓励企业在符合要求地区大规模使用新能源无人配送车,提升邮件快件中转效率。在5G网联、智能座舱、无人驾驶等技术不断发展的基础上,结合重磅利好政策引导,无人配送运输车市场的需求持续释放,未来增长潜力巨大。

伴随着Robotaxi、无人配送等需求的不断涌现,美格智能也与众多行业伙伴一起,面向无人车商用化这一广阔市场,在5G/5.5G网联、智能座舱、V2X车路云一体化、汽车端侧AI等众多领域,不断进行产品研发和技术创新。

在无人车5G/5.5G高速网联领域,早在2022年,美格智能研发的5G高速率模组,便助力国内某无人车领军企业亮相上海进博会现场。面向无人配送车定制开发的5G模组产品符合3GPP Release15标准,最大下行速率达2.1Gbps,最大上行速率达900Mbps,同时支持OpenCPU架构,可提供WebUI、支持Wi-Fi Station功能,保证大容量行车数据高速回传及无人车的高效运维。该无人车企业是国内领先的专注于无人配送领域的自动驾驶公司,其已经获得国内30多个省市累计超过10万平方公里的公开道路路权牌照,并与多家头部物流快递公司完成技术和商业效率验证,在十余个城市实现批量交付。近期,公司基于新一代高通骁龙平台为该客户定制开发的5G智能模组解决方案正在紧张开发中,新一代产品基于智能模组架构开发,在5G通信、系统能力和AI性能方面,较上一代产品均有明显提升。

在Robotaxi领域,公司基于高通骁龙800处理器芯片为国内头部出行企业的自动驾驶业务线研发的高算力AI模组产品,已经进入产品内测阶段,预计将于2025年开始投入量产并运营。该产品是行业内首批基于高通骁龙800芯片开发的高算力AI模组产品,搭载8核Kryo CPU,Adreno 730 GPU,综合AI算力高达27Tops。强大的CPU能力使多任务处理更加流畅,Adreno 730 GPU的视频解码能力完美适配一芯三屏的应用场景。在端侧AI方面,融合了 AIGC 端侧部署,支持大模型上车,搭配7B-10B LLM大模型车载助手,可以提供个性化智能交互服务,面对复杂问题能做到快速、精准响应,助力AIGC应用在汽车端侧落地。美格智能团队以强大的软硬件支撑能力,助力客户和产业打造最新一代面向无人化出行服务需求的座舱娱乐系统。

在V2X车路云一体化领域,美格智能在2023年即已发布车规级5G R16/R17 + C-V2X模组系列,可广泛应用于高阶辅助驾驶、无人驾驶、车路云一体化相关领域。相关模组产品符合3GPP Release 16/R17标准,支持5G NR 独立组网(SA)和非独立组网(NSA),兼容全球主流国家和地区的频段,支持选配C-V2X功能,使用全球统一的ITS 5.9GHz频段部署V2X应用,可采用PC5 Mode4模式直连通信;内置ECDSA硬件引擎,可实现高达6000次/秒的C-V2X验签性能,具备在高速移动环境中提供远距离传输、大带宽、低延时连接的优越特性。算力方面,模组内置多核心CPU处理器,最大支持22K的算力。在充足算力的支持下,车辆可基于C-V2X构建网联智能,实现由端侧车载计算、路侧边缘计算和中心云计算构成的分级、网络化智能决策与控制,如路口车辆碰撞预警、车速引导、红绿灯信息获取等应用。目前,该模组产品已获得国内领先TIER-1厂商正式定点,面向全球汽车OEM厂商的5G网联需求\车路云一体化应用领域开展产品定制开发。

近日,深圳巴士集团获批开行4条自动驾驶公交路线,并已取得深圳市智能网联汽车载人示范应用资质。上海也在7月4日正式发布无驾驶人智能网联车示范应用许可,预计也将很快迈向市民启动无人驾驶汽车公测。无人车商业化进程已经迈入加速赛,美格智能将继续坚持研发投入,与产业伙伴共同构建面向智能汽车产业的新质生产力,助力无人车商业化加速发展!

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 无人驾驶
    +关注

    关注

    98

    文章

    4028

    浏览量

    120258
  • 无人车
    +关注

    关注

    1

    文章

    299

    浏览量

    36455
  • 百度无人车
    +关注

    关注

    0

    文章

    4

    浏览量

    2350
  • 美格智能
    +关注

    关注

    2

    文章

    240

    浏览量

    11100
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    百度计划海外推出萝卜快跑无人驾驶服务

    百度正积极拓展其无人驾驶网约车服务至中国境外,意在增强全球竞争力。据悉,百度有意在中国香港、新加坡及中东地区测试和部署其萝卜快跑(Apollo Go)无人驾驶出租车服务。
    的头像 发表于 10-11 15:43 233次阅读

    萝卜快跑,拉着超声波雷达「快跑

    萝卜快跑为代表的自动驾驶出租车打开行业新赛道,也为国产车载传感器在降本增效和服务升级并行的特殊时期,带来了明亮曙光。
    的头像 发表于 07-25 15:44 1352次阅读
    <b class='flag-5'>萝卜</b><b class='flag-5'>快跑</b>,拉着超声波雷达「<b class='flag-5'>快跑</b>」

    萝卜快跑”自动驾驶技术,夺走了谁的方向盘?

    ”,以卓越的自动驾驶技术和高效的服务,正在逐步改变人们的出行方式,标志着智能交通新时代的到来。01技术突破自动驾驶汽车的核心“萝卜快跑无人驾驶车凭借先进的传感器
    的头像 发表于 07-23 17:00 1419次阅读
    “<b class='flag-5'>萝卜</b><b class='flag-5'>快跑</b>”自动驾驶技术,夺走了谁的方向盘?

    百度萝卜快跑第六代无人车携手禾赛AT128激光雷达,共筑自动驾驶新篇章

    在自动驾驶技术的浪潮中,激光雷达作为感知层的核心部件,正引领着行业向更高水平的智能化迈进。近日,激光雷达领域的佼佼者禾赛科技宣布了一项重要合作——成为百度萝卜快跑第六代无人车主激光雷达
    的头像 发表于 07-19 16:21 1441次阅读

    单车4台AT128!禾赛科技获得百度萝卜快跑新一代无人驾驶平台主激光雷达独家定点

    系列高性能激光雷达作为感知主雷达。 而就在今年,更安全、体验更舒适的第六代百度 Apollo 无人车也将陆续投放市场。搭载百度 Apollo 第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代
    的头像 发表于 07-17 17:00 1697次阅读
    单车4台AT128!禾赛科技获得百度<b class='flag-5'>萝卜</b><b class='flag-5'>快跑</b>新一代<b class='flag-5'>无人</b>驾驶平台主激光雷达独家定点

    百度“萝卜快跑”武汉单日峰值突破,无人驾驶商业化曙光初现

    在科技日新月异的今天,无人驾驶技术正从科幻电影中走出,逐步融入我们的日常生活。近期,百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉市的卓越表现,无疑为无人驾驶
    的头像 发表于 07-17 15:37 1353次阅读

    千方科技:萝卜快跑与创新中心确有合作业务

    近日,千方科技在互动平台上明确表示,其与百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在自动驾驶领域存在紧密的合作关系,这一合作主要通过北京智能车联创新中心展开。这一消息不仅揭示了双方在自动驾驶技术探索上的共同愿景,也进一步展示了千
    的头像 发表于 07-17 15:36 2596次阅读

    萝卜快跑背后美格智能如何助力无人车商业化

    无人车商业化进程已经迈入加速赛,美格智能将继续坚持研发投入,与产业伙伴共同构建面向智能汽车产业的新质生产力,
    的头像 发表于 07-16 16:39 426次阅读

    深挖萝卜快跑供应链——千亿市场背后的机遇

    编辑:感知芯视界 Link 7月10日,无人车“萝卜快跑”登上了热搜,武汉街头出现了多台全无人驾驶汽车,在网络引起热议。 2024年初,武汉自动驾驶出行累计超过68万单,是全国运营里程
    的头像 发表于 07-15 09:40 931次阅读

    中国自动驾驶惊人!日本记者盛赞萝卜快跑

    3月21日,日本经济新闻Nikkei发布了主题为《中国车内无人的实力》的微纪录片,该片以百度萝卜快跑为代表展开,展示了中国自动驾驶惊人的发展速度。
    的头像 发表于 03-29 09:07 914次阅读

    发展新质生产力,百度萝卜快跑开启大兴机场的自动驾驶接驳路线

    在高级别自动驾驶领域,百度萝卜快跑积极响应政府号召,率先在北京亦庄实现了车内无人自动驾驶商业化示范运营,并开启了大兴机场的自动驾驶接驳路线。
    的头像 发表于 03-20 09:27 603次阅读
    发展新质生产力,百度<b class='flag-5'>萝卜</b><b class='flag-5'>快跑</b>开启大兴机场的自动驾驶接驳路线

    萝卜快跑在武汉推7*24小时自动驾驶服务 总订单量已超500万

    3·8国际妇女节来临之际,百度萝卜快跑宣布武汉部分区域自动驾驶出行服务时间拓展至7*24小时。这一重大服务升级,意味着用户不仅可以在3月旅游盛季“打无人车逛大武汉”,更能在夜晚享受萝卜
    的头像 发表于 03-07 18:57 1073次阅读

    百度“萝卜快跑”首批获准在京开展大兴机场自动驾驶载人示范应用

    近日,百度萝卜快跑宣布首批获准北京大兴机场高速、以及大兴机场部分区域的自动驾驶车辆载人示范应用。
    的头像 发表于 02-23 13:48 528次阅读

    小马智行启动深圳中心城区无人驾驶商业化运营

    小马智行近日宣布,已在深圳市宝安区启动中心城区无人驾驶商业化运营。该公司已获得深圳市宝安区颁发的智能网联汽车无人商业化试点许可,标志着其在无人
    的头像 发表于 02-04 10:53 859次阅读

    萝卜快跑”跑向武汉大街小巷

    来源:长江日报  记者:郝天娇 一辆“萝卜快跑无人驾驶出租车接单后 来到武汉商学院门前 乘客上车前在车窗触摸屏上进行身份认证。 ——长江日报记者喻志勇 摄 正在行进中的“萝卜
    的头像 发表于 12-26 17:20 892次阅读