8月8日,泰国投资促进委员会正式宣布批准了现代汽车一项价值高达10亿泰铢(约合2.01亿元人民币)的投资项目。根据计划,现代汽车将在曼谷附近的春武里府建立一座全新的组装工厂,预计从2026年开始,该工厂将专注于纯电动车和电池的本地化组装生产。
这一投资项目的批准,不仅彰显了现代汽车对泰国市场的重视,也反映了泰国政府对于推动新能源汽车产业发展的坚定决心。今年早些时候,泰国政府已经发布了名为“电动汽车 3.5 计划”的电动汽车补贴政策,该政策旨在通过一系列激励措施,加速泰国汽车行业的电气化转型。
“电动汽车 3.5 计划”将自2024年起实施,为期四年。根据该计划,对于价格不超过5.8万美元且电池容量不低于50千瓦时的纯电动乘用车,每辆车将享受1450至2900美元的补贴;而对于电池容量低于50千瓦时的同类车型,补贴额度则为580至1450美元。此外,纯电动皮卡车若满足相同的价格和电池容量条件,也将获得1450至2900美元的补贴。对于价格更为亲民的纯电动摩托车,只要其价格不超过4350美元且电池容量不低于3千瓦时,每辆车将可获得145至290美元的补贴。
除了直接的购车补贴外,泰国政府还通过降低消费税和进口关税等方式,进一步减轻消费者购买新能源汽车的经济负担。具体而言,对于价格不超过20万美元的纯电动乘用车,其消费税将从原来的8%大幅降至2%。同时,对于价格在5.8万美元以下的纯电动乘用车,其进口关税也将在2024年至2025年期间降低至40%,这一优惠政策特别适用于完全组装整车(CBU)的进口车型。
此外,泰国政府还发布了针对电动汽车制造商的相关规定。到2026年,所有在泰国运营的电动汽车制造商必须承诺在泰国生产至少两款电动汽车,以推动本地化生产制造的进程。这一举措不仅有助于提升泰国在新能源汽车领域的自主生产能力,还将吸引更多国际汽车制造商前来投资建厂。
现代汽车此次在泰国的投资项目,正是泰国政府推动新能源汽车产业发展政策的具体体现。随着“电动汽车 3.5 计划”的深入实施和一系列优惠政策的落地执行,泰国新能源汽车市场有望迎来更加蓬勃的发展。
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