特斯拉柏林超级工厂近期正式启用以电力为燃料的接驳班次——“超级列车”。这项创新服务旨在解决通勤难题,预计每日运送近5千名员工往返于工厂及附近区域,以此确保电动汽车的稳定生产。
据悉,这条“超级列车”自特斯拉南站出发,经埃尔克纳站,对所有乘客实行免费乘车政策。尽管原定于四月份开通,但受疫情影响,最终于本周末亮相。
值得关注的是,这不仅是柏林与勃兰登堡两地首个全电驱动列车,也是该类型车型中载客量最大的一款。每节车厢可容纳120人,单程可运送500名乘客,同时还配备了自行车停车区、地面通道以及乘客信息系统。
负责列车运营的尼德巴尼默铁路公司计划在今年底前完成全部车辆的电气化改造,其董事总经理塞巴斯蒂安·阿赫特曼表示:“我们将投入31列电池电动多单元列车和7列氢动力多单元列车,逐步替换现有柴油列车。”
特斯拉方面则表示,列车原本计划周一开始运营,但由于其他工程项目的延迟,启动时间有所推后。在相关设施完善之前,列车将只在超级工厂和埃尔克纳之间行驶,之后将增设柏林-利希滕贝格站的停靠点。
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