中科创达滴水OS为客户提供全球生态应用方案

日前，主题为“拥抱人工智能，构建智能网联汽车产业新生态”的第十一届国际智能网联汽车技术年会（CICV2024）于北京·亦庄盛大举办。中科创达执行总裁、智能汽车事业群总裁常衡生受邀出席此次会议，并与来自汽车及相关跨产业领域的两院院士、高校与科研机构的学者、国内外众多知名企业高层以及资深专家等一众重量级嘉宾，针对智能网联汽车技术创新、产业应用以及生态构建等方面的热点、难点话题展开深入且全面的交流。

在首日国际边会-中日智能网联汽车产业发展论坛上，中科创达执行总裁、智能汽车事业群总裁常衡生分享了《面向中央计算的AI原生整车操作系统》，向与会嘉宾介绍了中科创达整车操作系统——滴水OS取得的最新进展及对行业的影响。

中央计算、汽车大模型和汽车出海已成为主机厂重点需求

常衡生指出：在当今汽车电动化迅猛发展之际，智能技术与软件正逐步成为核心竞争力所在。汽车软件的持续更新已成为整车厂商的一项长期性工作。为了构建产品的差异化以抢占汽车销量，不同品牌乃至不同型号的车型，都会具备不一样的软件配置，这种差异化的设置显著增加了汽车软件维护与更新的难度。针对这一行业痛点，舱驾融合成为了主机厂实现降低软件更新维护成本的全新需求。伴随近两年大模型的涌现，主机厂对汽车大模型有着极为强烈的诉求，混合 AI 的出现加速了大模型上车的进程。而技术的发展有力推动着行业的进步，汽车出海已然成为各大主机厂的新走向。中科创达作为汽车连接产业上下游的关键一环，为了能够切实有效地满足主机厂在当前舱驾融合、大模型上车以及汽车出海等方面的需求，积极踊跃地投身于新技术的研发之中，并于今年 4 月正式发布了面向中央计算的 AI 原生整车操作系统——滴水 OS（Aqua Drive OS）。

滴水OS（Aqua Drive OS）为客户提供全球生态应用方案

滴水OS（Aqua Drive OS）支持中央计算，拥有弹性乐高架构，可以与多个平台打通，帮助主机厂实现不同平台同等的产品能力。在端侧大模型的赋能下，其具有VGUI、0层级交互HMI功能，更快响应用户交互指令和需求。更重要的是滴水OS生而全球化，从产品设计之初便采用了国际主流的架构和技术，并积极地与海内外伙伴建立生态合作，进一步融合更多的生态能力，为主机厂提供更多的选择。在必要的情况下，还能够帮助客户在系统中预先集成海外的解决方案，加速中国车厂的出海，帮助主机厂为全球用户带来更加美好的出行体验。

中科创达滴水OS（Aqua Drive OS）在未来将继续秉持中立和国际化，积极地与海内外生态伙伴开展合作，采取国际主流的架构和技术，拥抱技术创新，以领先的技术帮助客户加速落地智能网联汽车技术产品，推进智能网联汽车产业的发展。