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让飞行更自由!小鹏汇天携旅航者X2登陆2024深圳eVTOL展

jf_39384685 来源:jf_39384685 作者:jf_39384685 2024-08-21 16:38 次阅读

由上海市航空学会、广东省航空航天学会主办的2024深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会将于9月23-25日在深圳坪山燕子湖国际会展中心召开。展会将通过“两天论坛+三天展览”的形式展开,专注未来城市空中交通新形态、民用有人驾驶、无人驾驶航空器、城市低空物流,并讨论eVTOL的整机研发、设计、制造、飞控、适航取证、eVTOL动力、航电、材料等内容。

小鹏汇天旅航者X2

亮相2024深圳eVTOL展

让飞行更自由!小鹏汇天携旅航者X2惊艳登陆2024深圳eVTOL展。组委会将送出100张展区免费参观票,欢迎您莅临参观交流,请扫描下方二维码注册领取门票!

诚邀您莅临参观交流

作为中国在飞行汽车领域的杰出代表,小鹏汇天旅航者X2以其创新的设计理念、卓越的性能表现,以及对城市空中交通解决方案的深刻理解,吸引了全球目光。它采用全碳纤维结构,不仅保证了机身的轻量化,还大大提高了结构的强度和耐久性。同时,机臂的可折叠设计,使得旅航者X2在存储和运输过程中更加便捷,也适应了未来城市出行的多样化需求。

小鹏汇天旅航者X2亮相2024深圳eVTOL展,欢迎您参观交流。

小鹏汇天第五代产品-旅航者X2

旅航者X2是由小鹏汇天自主研发制造的第五代产品,是一款双人智能电动垂直起降飞行器。

X2采用封闭式座舱,其外观与小鹏汽车P7共享设计基因,通过极简元素的空间碰撞,呈现水滴状光洁纯粹的造型,在拥有科幻外观的同时,兼顾高效率空气动力学,实现飞行时的极致气动性能。它拥有自动驾驶、雷达测距、感知避障等多项技术,提供全方位的安全保障。它的长宽高分别为5.17m、5.12m和1.36m,机臂可进行折叠,螺旋桨直径约1.83m;整机采用全碳纤维结构,起飞后续航时间约为25分钟,空机重680公斤,最大载重量为160公斤,最大设计飞行高度为1000米,最大设计飞行速度为时速130千米。

X2在飞行中无二氧化碳排放,符合城市绿色交通出行的目标,可满足城市内短途出行需求。目前X2搭配手动驾驶和自动驾驶两种驾驶模式,其中,自动驾驶功能可根据设定的飞行高度、飞行速度、飞行时间,沿着规划的航线自动飞行。在X2的自动飞行过程中,乘客无须具备专业的驾驶技能,只须通过一键启动、一键返航、一键降落等简单操作即可拥有安全、智能的飞行体验。

2022年10月,旅航者X2取得迪拜民航局(DCAA)颁发的特许飞行证,并成功在迪拜举行全球公开首飞,迪拜王室成员、中国驻迪拜总领事以及全球一百多家媒体共同见证。2023年1月,旅航者X2正式获得由民航监管机构颁发的特许飞行证,成为国内正式提出申请并成功获颁的有人驾驶eVTOL(电动垂直起降)产品。

研发中-陆空两栖飞行汽车

研发进展:在2023年1024小鹏汽车科技日上,小鹏汇天首次公布了正在研发的全新的分体式飞行汽车,也公布了陆空一体式飞行汽车的最新造型。

陆空两栖飞行汽车

“陆地航母”分体式飞行汽车

小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车,分为可自动分离结合的“陆行体”与“飞行体”两部分,陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。此次获得TC申请受理的为飞行体部分,它是国内首款面向个人用户开发的有人驾驶纯电动垂直起降航空器,采用分布式电推进系统,满足单点失效安全要求,具备手动/自动两种驾驶模式,拥有270°的全景双人座舱。

陆行体为4-5人智能驾驶座舱,搭载增程式电驱动力系统,可为飞行体多次补能。整车采用三轴六轮设计,可实现6X6全轮驱动及后轮转向,具备较好的承载能力和越野能力,被称为陆行“母舰”,后续将按国家汽车强制性标准申报公告认证

量产时间:考虑到政策、法规和应用场景等诸多因素,分体式飞行汽车的量产交付时间将早于一体式飞行汽车,这是小鹏汇天基于当前行业发展趋势做出的一个合理规划,将于2024年四季度开启预订,并计划于2025年四季度-2026年初开始量产交付;

价格:依然在按照百万价格区间来推动研发,具体取决于后续准确的研发成本

亮点技术:整机多伞救生系统

2023年10月,小鹏汇天自研的整机多伞救生系统飞行开伞试验成功,该技术填补了国内外超低空安全救生领域的空白,为超低空飞行行业注入全新的安全救生技术途径,为飞行汽车的安全增加一道额外保障。

小鹏汇天安全设备研制团队从2021年开始整机多伞救生系统的自主研制,本次试验加装的自研整机多伞救生系统最大承载重量为1吨,具备超低空开伞、组合式多伞、多余度系统架构、嵌入式安全救生显控面板等首创特征。

(1) 超低空开伞

支持50米以下的超低空开伞,可适用于固定翼飞机、新型的垂直起降类航空器等。

(2) 组合式多伞

采用模块化、快拆化设计,支持多伞分布式安装布局,且支持与其它安全救生设备(如整机缓冲气囊)联合触发。

(3) 多余度系统架构

整机多伞救生系统作为特种救生设备,设备的电气、控制、推进等功能采用多通道冗余的系统安全性设计,并充分考虑与其余关键机载设备的故障隔离。

(4) 嵌入式安全救生显控面板

设备自带安全救生显控面板,具备自检警告、时寿维护、参数设置、软硬件升级等功能。

飞行汽车整机多伞救生系统类似于汽车的安全气囊,飞行过程中遇到无法挽回的紧急危险情况时,让飞行汽车整体以较缓慢的速度落地,从而确保机上乘员的安全。

安全是飞行汽车行业发展的根本,小鹏汇天除了在飞行汽车的设计、开发与验证过程中高度重视整车与系统的安全性以外,还将安全救生设备的自主研制作为保证飞行汽车安全性能的重要技术手段。加装整机多伞救生系统可以有效缓解飞行汽车的运行风险,在飞行汽车交付后的商业运营,以及新研飞行汽车型号的高风险试飞科目中,都能发挥重要的安全保障作用。

研发中-其他产品和技术

小鹏汇天在全力以赴进行飞行汽车研发的同时,于2021年启动了倾转类技术的研发,该项目仍在技术验证阶段,将为未来高速、长航程产品研发进行技术储备,量产机型速度和续航将达到300公里以上。目前,该项目正按计划逐步推进,未来几个月将验证倾转飞行能力。

小鹏汇天简介

小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司,是小鹏汽车的生态企业。小鹏汇天融合智能汽车与现代航空,致力于为个人用户打造最安全的智能电动飞行汽车,为人类城市立体交通提供产品和解决方案。

发展历程

小鹏汇天由创始人赵德力于2013年创办,2020年由何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股,是中国新型飞行汽车设计规章制定的参与者。目前,小鹏汇天研发中心、飞行试飞基地位于广州,并在深圳、上海等地成立了飞行汽车前瞻实验室。

截至2024年6月,小鹏汇天已申报拥有超700项核心技术专利,拥有多年的低空载人飞行器、飞行汽车研发、无人驾驶/自动驾驶系统开发、试验及试飞经验,团队汇集了多余度飞控、空地自动驾驶、高压高能动力、热管理、空气动力学、互联网人机交互、综合航电、适航与质量、结构强度、造型设计、汽车技术、嵌入系统等多个领域的高新技术研发人才。

小鹏汇天自主研发了五代(有两代为验证机型)智能电动垂直起降载人飞行汽车,试飞近20000架次,曾荣获工业设计的最高奖项德国红点奖、德国IF奖、美国IDEA设计奖等奖项。

获得荣誉

2021年

·完成超5亿美元A轮融资,创亚洲低空载人飞行器领域最大单笔融资纪录

·入选2021年胡润百富榜“全球独角兽榜”

·入选2021年广州独角兽创新企业榜

2022年

·旅航者X2获得工信部颁发的中国优秀工业设计奖金奖

·旅航者X2获得广东省第十一届“省长杯”工业设计大赛——产品设计组钻石奖

2023年

·赵德力作为团队带头人,带领小鹏汇天获得“番禺区创业领军团队”称号

·获得“国家高新技术企业”荣誉称号

2024深圳eVTOL产业发展大会

为期两天的同期论坛由主论坛与低空经济、航电系统、新型气动布局与总体结构、动力系统四大分论坛构成。行业知名院士及来自政府单位、全国各大低空飞行相关企业、航空飞行器整机厂家、民航适航审定中心、空中交通管理局、运营商、低空出行解决方案、航空科研院校等2000+嘉宾将莅临现场。

2024低空经济展览会

2024深圳eVTOL展是唯一专注讨论整机设计、材料和制造创新以满足未来商业推广需求的展。来自20多个国家和地区200+家参展商将在eVTOL整机展区、eVTOL应用场景展示、eVTOL动力展区、航电系统展区、材料展区、电机电控展区、其他展区淋漓尽致展示eVTOL整机、前沿产品及先进技术,展出面积超10000+平方米。

审核编辑 黄宇

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