在变压器空载时,低压侧加装小电容通常不能有效达到补偿效果。主要原因如下:
1、空载时的无功消耗特点:变压器在空载状态下的无功消耗主要来自于铁芯的磁化无功功率,表现为励磁电流。这个无功功率通常较小,尤其在变压器设计良好的情况下,空载损耗比例并不大。因此,即使在低压侧并联小电容,由于无功需求很低,其补偿效果也有限。
2、补偿电压等级匹配问题:在空载情况下,低压侧电流很小,且电容补偿的效果与其所连接的电压成正比。如果在低压侧接入电容,相对于高压侧而言,其补偿效果很微弱。而且由于高压侧才是主要的无功需求端,补偿应该在高压侧进行更为有效。
3、补偿设备位置的合理性:通常情况下,变压器无功补偿应在变压器的高压侧或负载侧进行。因为负载侧的无功需求较大,通过高压侧并联适当的电容器组可以有效减少系统的无功损耗,降低功率因数惩罚。
在变压器空载时,在低压侧加装小电容并不能有效补偿无功损耗,且补偿的作用十分有限。如果需要进行无功补偿,建议在负载侧或高压侧采取适当措施。
审核编辑 黄宇
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