京元电、胜丽月合并营收表现随着全球前10大车厂加速搭载各式先进驾驶辅助系统(ADAS),同时扩大在电动车及自驾车的布局,车用CMOS图像传感器(CIS)需求大增,主攻车用CIS的安森美(ON Semi)及豪威(OmniVision)已扩大释出封测代工订单,获车规认证的京元电及胜丽直接受惠,订单能见度已达明年上半年。此外,日系CMOS图像传感器厂商索尼(Sony)及松下电器(Panasonic)也正在加快车用CIS的布局,***半导体生产链已陆续完成产能及技术认证,业界预期有机会争取到更多封测订单。过去传统汽车搭载的CIS主要用于倒车及行车纪录仪,采用的CIS模组数量顶多5组,但随着包括车道偏移警示、环车影像、车辆盲点侦测、驾驶行为检测、车外号志感测及警示等ADAS系列采用量愈来愈多,明年新车采用的CIS模组数量大幅增加到20组以上,也带动车用CIS厂扩大在自有晶圆厂或对晶圆代工厂的投片。由于目前主要的车用CIS供应商如安森美、豪威、索尼、松下、意法半导体等国际大厂,近年来已采用轻晶圆厂(fab-lite)策略,因此不仅更加依赖台积电、联电等晶圆代工厂,后段封测订单几乎都已走上委外代工之路。但封测厂中获得车规认证的业者并不多,主攻车用CIS封测市场的胜丽及京元电因此成为主要受惠者,而且随着车用CIS像素提升,封测平均价格将调高,有利于两家业者营收及获利的明显提升。胜丽上半年合并营收10.37亿元,归属母公司税后净利2.06亿元,每股净利4.18元。胜丽8月合并营收月减1.4%达1.76亿元,但较去年同期成长11.8%。胜丽的iBGA封装技术已获得AEC Q-100 Grade 2车规认证,并且获得Continental、Delphi、BOSCH、DENSO、Panasonic、Hyundai等车规装置及车厂认证。法人指出,胜丽的大客户包括安森美、豪威、索尼等均扩大车用CIS委外封装,后续营运表现将优于预期。京元电上半年合并营收97.12亿元,归属母公司税后净利达11.49亿元,每股净利0.98元。京元电8月合并营收月增1.1%达17.23亿元,与去年同期相较小幅下滑5.5%。由于9月接单情况明显拉升,法人看好营收有机会站上18亿元,第三季合并营收应可来到51~53亿元之间,较第二季成长6~9%幅度。法人表示,京元电下半年在车用芯片测试市场已明显扩大市占率,除了是意法半导体及NVIDIA自驾车相关芯片测试代工伙伴,在车用CIS测试市场,亦成功争取到安森美及豪威的车用环车影像CIS测试订单,由于是采用京元电自制机台进行测试,对于毛利率有明显助益。
-
CMOS图像传感器
+关注
关注
10文章
216浏览量
27695
原文标题:车用CMOS图像传感器需求增加,京元电、胜丽后市销售看涨
文章出处:【微信号:MEMSensor,微信公众号:MEMS】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
评论