“Apollo计划”是美国从1961年到1972年组织实施的一系列载人登月飞行任务。目的是实现载人登月飞行和人对月球的实地考察,为载人行星飞行和探测进行技术准备,它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就,其科技成果所带来的深刻影响,人类至今受益。就在这个月初,“Apollo计划”又开始拥有一种全芯的意义。
2017年7月5日,百度在“2017百度AI开发者大会”也发布了一个“阿波罗计划”,即无人驾驶领域的“Apollo计划”。这个计划命名为“阿波罗计划”计划,借用了影响人类航天史的“阿波罗计划”意指其具备开创性,又需要汇聚众多参与者的力量,能为社会发展带来巨大推动力的超级工程。
英特尔作为“Apollo计划”的重要合作伙伴之一,将提供硬件支持以及全方位的端到端解决方案。此外,英特尔还计划将Apollo这样的开源软件平台与英特尔Go自动驾驶解决方案进行磨合,充分发挥两者的集合优势,软硬结合,为汽车厂商和集成商提供智能的无人驾驶平台,加快无人驾驶车的上路。
技术优势助力无人驾驶车
在智能驾驶领域,英特尔拥有独一无二的优势,能够提供从汽车、网络到云的端到端无人驾驶解决方案。英特尔为无人驾驶协作提供广泛的资源:车内计算,强大的云和一套机器学习解决方案,高带宽、低延迟连接系统,强大的内存和FPGA技术,人机接口以及安全技术。此外,英特尔GO自动驾驶开发平台提供了一种灵活的架构,包括中央处理单元、现场可编程门阵列及面向深度学习的硬件加速技术。这种架构同时具有独特、优化的并行和顺序处理能力,能够将自动驾驶工作负载归类为需要高效处理的计算类型。
未来,无人驾驶汽车必须与数十亿台设备一起竞争网络带宽。对运输服务提供商来说,如果希望充满信心地部署面向信息娱乐和生产力的全新车载服务,并提供更加安全的无线软件更新,则必须实现以毫秒计算的数据传输速度。业界首个5G无人驾驶平台,英特尔GO,提供5G移动试验平台,加速早期原型解决方案的开发与试验,参与3GPP等标准组织的工作与业界共同定义5G标准。面对无人驾驶车所有需要的庞大的复杂数据,数据中心必须具备稳定的深度学习模型和强大的计算能力,以确保在无人驾驶执行的每一步,都能保证数据准确性与安全性。
相关调查显示,预计到2025年,全球无人驾驶汽车市场规模将达到420亿美元;2030年,将有1.2亿辆无人驾驶程度不同的汽车上路;2035年,无人驾驶汽车将占全球汽车销量的四分之一。在快速增长的市场中,能否为无人驾驶技术提供从车到云的端到端技术服务,将成为赢取无人驾驶市场的关键因素。因此,越来越多的汽车制造商转向包括英特尔在内的领先科技公司,寻求技术合作、探索各种创新应用,以有效地在未来为消费者提供更加强大的无人驾驶技术,更加安全的行车环境和愉悦的驾乘体验。
然而,英特尔作为一家始终走在科技发展前沿的数据公司,英特尔对合作伙伴、对整个行业以及对全球社会的承诺就是加速无人驾驶、提供端到端解决方案,并引领下一代计算变革。在无人驾驶领域,英特尔拥有独一无二的优势,能够提供从汽车、网络到云的端到端无人驾驶解决方案,这也是英特尔最大的优势所在。
曾几何时,无人驾驶汽车仅存在于科幻电影中。那些充斥未来感的场景,激发着人们的无限想象。如今,英特尔正借助人工智能时代的来临,以深厚的大数据处理能力,将自己定位为一家站在智能互联基础上的大数据公司, 随着人工智能、5G等技术日益成熟,以及科技、汽车两个行业的加速融合,英特尔将加速那些充满科技感的汽车向现实驶来。
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原文标题:听说,英特尔智能驾驶要上天了 ?
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