超快充电池技术迎来了市场的新一轮飞跃,国轩高科作为行业先锋,近期宣布其G刻电池已成功装车并启动批量交付流程。这款于今年5月首发的5C超快充电池,不仅兼容磷酸铁锂、磷酸锰铁锂及三元等多种材料体系,还广泛适配纯电及增程式混动等多样化应用场景,展现了其技术的全面性和市场适应性。
G刻电池在能量密度上的卓越表现尤为引人注目,铁锂电池单体能量密度高达190Wh/kg,而三元电池单体则更是达到了255Wh/kg,同时保留了强大的5C快充能力。针对新能源乘用车市场,G刻系列电池包提供了丰富的选择:铁锂系电池包最大容量超过75kWh,轻松实现600公里以上续航;而三元电池包则以超过100kWh的容量,支撑起800公里以上的长续航能力。
此次G刻电池的批量交付,标志着国轩高科率先迈入5C超充电池量产交付的行列,进一步巩固了其在动力电池领域的领先地位。此外,国轩高科还积极响应商用车市场需求,于8月推出了G刻超充混动重卡标准箱产品,该产品专为重卡、装载机、矿卡等多种重型及特种车辆设计,仅需9.8分钟即可补充80%电量,即便在-35℃的极端环境下也能正常运行,续航里程可达1100-1300公里,支持4C/12C快速充放电,有效解决了新能源重卡在充电效率与运营灵活性方面的挑战。
随着超充技术的快速发展,不仅国轩高科,包括宁德时代、中创新航、蜂巢能源在内的众多主流电池企业也纷纷加速布局,竞相推出更高性能的快充电池解决方案,从4C向6C的技术迭代势不可挡。同时,这一趋势正逐步从乘用车市场拓展至商用车领域,预示着超充化将成为未来动力电池产业发展的重要方向。国轩高科G刻电池的率先成功应用,无疑为其在未来超充电池市场的竞争中奠定了坚实的基础。
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