中国车企正加快采购国产芯片,以降低对进口芯片的依赖,同时推动国内半导体工业体系发展,按照非正式目标,2025年国产汽车芯片总体渗透率将提升至20%以上,同时鼓励国有和民营车企优先采购国产芯片。车规MCU量产周期长、长期以来国产化率极低,在政策加持下,国产车规MCU将进入高速发展阶段。
小华半导体有限公司是世界财富500强中国电子信息产业集团有限公司(CEC)旗下集成电路业务平台华大半导体有限公司的核心子公司。小华半导体在汽车级MCU上持续数年投入,已量产多个汽车域控MCU,包含车身控,动力控,底盘座舱控,新能源汽车电池,充电桩,热管理MCU等。
符合2024年1月工信部发布了《国家汽车芯片标准体系建设指南》的信息安全功能安全的技术规范标准。建立丰富的汽车车规级MCU的开发生态链条支持。符合ISO26262 ASIL D开发流程。
AutoSAR 软件小华MCAL支持多种编译器,TRESOS Studio代码生成工具,开发生态软件包含采用EB相关插件(.xdm/.arxml),MCAL源代码(.c/.h),示例代码及说明文档,MCAL用户手册,质量报告,释放手册,安全手册等。为方便客户进行集成和测试,除MCAL正式模块外,还包含Stubs模块。
小华汽车半导体事业部量产MCU产品家族:
审核编辑 黄宇
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