德国联邦数字化和交通部部长福尔克·维辛博士(Dr.Volker Wissing)、德国驻华大使傅融博士(Dr. Patricia Flor)一行到访博世未来智能驾驶与控制(上海)研发中心,并体验博世高阶智驾解决方案的高阶泊车功能。
维辛部长和傅融大使一行参观博世智能驾控
博世中国执行副总裁 舒马遥博士向代表团一行介绍博世中国业务情况
博世中国执行副总裁舒马遥博士、博世智能驾控中国区总裁吴永桥先生、博世智能驾控市场与产品战略负责人哈岚博士等博世代表接待部长与大使一行,并介绍了博世智能驾控在中国的发展历程、中国智驾市场的格局及博世支持中国车企走向全球的业务情况。
代表团听取博世智能驾控中国区市场、战略和产品负责人哈岚博士(Dr. Yoeruer Haluk)关于公司产品和功能的介绍
哈岚博士说道,博世智能驾控整合博世电子软件专长,战略聚焦于驾驶辅助、高阶智驾、智能座舱和跨域融合方案。本土员工超过1400人,其中研发人员占比80%以上。
在智能驾驶领域,博世智能驾控凭借本土超过20年的智驾的研发经验和300多个量产项目,为客户提供从入门到高阶智能驾驶的全方位解决方案,产品涵盖雷达、多功能摄像头、超声波传感器、泊车软件、中高阶智驾的全栈软硬件解决方案。
在智能座舱领域,博世智能驾控开创性地实现了全球首个基于高通SA8155P的博世智能座舱平台标准版的量产,累计出货量超过130万套。
维辛部长和傅融大使体验博世高阶智驾高阶泊车功能—家庭区域泊车
在随后的座谈环节中,维辛部长和傅融大使对博世高阶智驾的泊车体验表示高度赞赏,认为其路线记忆功能非常智能,泊车入库过程十分丝滑,同时也对博世智能驾控在中国的技术研发能力以及其利用全球资源以提升全球汽车产业贸易的做法给予了高度评价。
博世中国执行副总裁舒马遥博士介绍博世中国和德国的合作范式
博世中国执行副总裁舒马遥博士指出,博世在中国已有115年历史,拥有近58,000名员工,去年在华销售额达到1390亿元人民币,使其成为博世除德国以外全球最大的单一市场。中国市场不仅是巨大的消费市场,也是重要的创新基地。博世在中国取得的成功不仅巩固了其在全球市场的地位,也增强了其全球的研发能力。未来,博世也将致力于巩固和发展中德经贸关系,积极推动全球可持续发展。
博世智能驾控中国区总裁吴永桥向代表团汇报中国智驾市场格局
博世智能驾控中国区总裁吴永桥表示,中国在汽车智能化领域具有领先的规模化优势,博世在中国激烈的竞争环境中所积累的技术能力和量产经验,结合德国博世对安全管理的深刻理解,形成的解决方案可以作为博世在全球的试验田,推进博世集团乃至全球汽车产业在自动化和智能化方面的转型。
关于博世XC
博世智能驾驶与控制系统事业部(XC)整合博世电子软件专长,为市场提供领先的汽车电子解决方案。事业部中国区战略聚焦驾驶辅助、高阶智驾、智能座舱和跨域融合方案,致力于为客户提供领先的、响应迅速的本地化解决方案。XC中国总部位于博世苏州,在苏州、上海和广州设有研发中心。
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原文标题:德国联邦数字化和交通部部长维辛博士一行到访博世未来智能驾驶与控制(上海)研发中心
文章出处:【微信号:bsmtxzs,微信公众号:博世资讯小助手】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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