各大汽车品牌都在拼尽全力让自己的车更安全,可是如今绝大部分的乘用车保险杠都是塑料的,明明金属比塑料结实,那为啥厂商们都用塑料呢?想知道吗?那咱们接着往下看。
「第一 行人安全」
绝大多数的交通事故都是在低速时候发生的。保险杠不但是塑料的,而且用手都能按下去,包括前发动机盖。这是保护行人的一种非常有效的措施,如果车与人发生了交通事故,别说是塑料了,巴不得是整个车头都是海绵的呢。由于塑料会软很多,就能有效的给行人一个缓冲。机动车与行人发生交通事故,行人的头部很可能还会碰到前发动机盖上,发动机盖是软的,能非常有效减小行人头部受到的伤害。毕竟生命安全大于一切。
「第二 安全性并不差」
IIHS 碰撞试验中,时速 60km 左右,车身被动撞向障碍物。就算是把保险杠摘掉,对碰撞结果也没什么影响,毕竟就是一层薄薄的塑料。起关键作用的还是车身设计结构、材质等等。所以不要总是按一按保险杠,前机器盖就说这辆车不安全,这是对行人的一种保护,如果高速发生了事故,就像这个视频里一样,
「第三 用车成本」
大部分的交通事故都是在低速的时候发生的。不严重的话,保险杠撞完之后自己就会弹回来,顶多热枪喷一下就能恢复原状,喷个漆就可以了。金属的保险杠撞进去一个坑,弹不回来,钣金加喷漆的成本,不用说了吧。而且塑料的长时间不去喷漆也没什么事儿,金属的容易生锈。
「第四 重量」
一平米,一厘米厚的钢板,重量大概在 78KG 左右,相当于一个壮汉的体重了。不说其他的,这能直接影响刹车距离,如果碰撞行人,哪怕只差5厘米,撞了和没撞,结果截然不同。
「第五 成本」
塑料是化学材质成本低,可塑形性也更好,车企们当然愿意选用了。金属就不一样了,弄成铁水进入到模具就多少钱啊。
经过我这么半天的唠叨,您能明白为什么保险杠都是塑料的了吧。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
原文标题:为啥保险杠是塑料的?揭秘保险杠“减配”的真相
文章出处:【微信号:zealertech,微信公众号:ZEALER】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
相关推荐
冲击力和耐用性的工业材料部件中。特别是在汽车领域,由于需要"减轻重量"⇒"改善燃料和电力消耗"⇒"减少二氧化碳排放",该材料被应用于保险杠、仪表板、车门饰件和车底部
发表于 11-26 10:32
•82次阅读
;amp;S®QAR50测试仪采用微波成像技术,该技术运用电子聚焦方式,能够灵活地定位测量天线,为被测材料提供充足的空间。
通过全电子聚焦方式,测试仪可以快速测量材料、保险杠和标识的特性,无需移动即可对保险杠
发表于 11-20 14:19
压敏电阻和保险丝都是电路保护元件,但工作原理不同。压敏电阻用于过电压保护,电阻值随电压变化;保险丝用于过电流保护,过流时熔断。两者不能替代,更适合配合使用以保护电路。
发表于 10-14 18:00
•259次阅读
压敏电阻和保险丝都是电路保护元件,但工作原理不同。压敏电阻用于过电压保护,电阻值随电压变化;保险丝用于过电流保护,过流时熔断。两者不能替代,更适合配合使用以保护电路。
发表于 10-14 17:03
•205次阅读
从外观来看,新款大众Polo保持了现款车型的风格,进气格栅和前保险杠的设计都维持原状,但在大灯中融入了透镜设计,并将后轮制动器由鼓式改为盘式。
发表于 05-13 15:49
•368次阅读
新车前脸设计显著改变,上方设有狭长灯带,下方为主大灯组,前保险杠采用与电动版凯雷德IQ相似的黑色塑料装饰。此外,原型车搭载24寸轮毂,搭配285mm普利司通全季胎,较现款Escalade-V的轮胎宽度增加10mm。
发表于 05-06 15:32
•606次阅读
据IT之家观察,极越07延续了品牌的家族设计理念,前脸独特,采用封闭式进气格栅。两侧灯组由U型日行灯带连接,双激光雷达巧妙地融入前保险杠灯组内。
发表于 04-25 14:36
•380次阅读
据 IT 之家观察,新款车型的前包围加宽,使轮拱更为凸显,展现出强大的力量感。全新的前保险杠设计比普通版更具坚固感,进一步强化了其野性的气质。车顶装有行李架及照明灯带,为户外活动提供便利。
发表于 04-24 14:53
•433次阅读
首先,全新前脸设计引人注目,尺寸巨大的进气格栅采用亮黑色“逗号形元素”,灵感源自“古代日本盔甲的鳞片”,搭配全新下保险杠,视觉效果更佳。
发表于 04-17 15:44
•1088次阅读
保险丝断开瞬间,能安全承受的最大电压,选用保险丝时,被选用保险丝的额定电压,应大于被保护回路的输入电压。
发表于 04-10 11:20
•644次阅读
怎么判定保险丝好坏 判别保险丝好坏的方法 保险丝的选用 判定保险丝好坏以及选择合适的保险丝对于电气设备的安全运行非常重要。 一、判定
发表于 03-07 16:39
•8809次阅读
延时保险丝的工作原理 延时保险丝和普通保险丝的区别 延时保险丝是一种常见的电子元件,广泛应用于各种电子设备中。它的主要作用是在电流突然超过设定值时提供短时间的延时,以防止设备过载或短
发表于 03-05 17:06
•5210次阅读
如何区别普通电阻和保险电阻?如何检验保险电阻好坏? 普通电阻和保险电阻是两种不同的电子元件,下面将详细介绍如何区分普通电阻和保险电阻,并说明如何检验
发表于 03-05 15:48
•2837次阅读
别杠,要杠就是你对。
一个纯血鸿蒙就已经打了那些杠精的嘴,以前是套壳Android,大家纷纷喷鸿蒙。现在鸿蒙已经全栈自研,并且已经展开各大企业生态合作。不管什么独立系统,都是一定要走一
发表于 02-16 22:03
此前,已有媒体披露了北汽、华为联合开发的STELATO X4项目详情,新车设计已现端倪。据车身外观信息显示,车辆的前大灯、保险杠上部和车灯舱壁轮廓等部位与智界S7颇为相似,尾灯造型则更接近于问界M9。
发表于 01-16 14:15
•913次阅读
评论