为了提高驾驶的舒适度与安全性,现今各种高科技纷纷应用在车用市场,导致车用晶片、车用感测器市场成长快速,欧司朗光电半导体市场经理Walter Rothmund表示,由于光探测器(photodetector )与IR LED的感测技术发展,让驾驶与路上行人的安全更有保障。
现今的汽车在外部都会装置感测器,感应与前后车辆的距离,协助停车或是转换车道,而有些新型汽车也会装置夜视系统,让驾驶在夜间可以看得更清楚。如今部分汽车内部也会装感测器,结合IR LED技术与CMOS摄影技术,可以检测驾驶的注意力状况与视线,如驾驶精神状况不佳,便会提醒驾驶。
感测器的设计不仅保障驾驶的安全,技术的成长也让乘客更加有保障,另一项技术也是IR LED与CMOS技术的组合,可侦测乘客的位置与体型,在发生意外之时,可更精准地开启安全气囊,保障乘客的安全。
市面上的IR LED主要波长约750nm到1,400 nm之间,属于近红外光,主要功能为显影,除了虹膜辨识器,也会结合摄影技术,应用于监视摄影机与车用夜视功能,而波长处于830nm 或940nm 的IR LED灯较适合夜视功能摄影机。
近期也逐渐发展高功率IR LED,提升红外LED在夜间的显影技术,并加强红外发射的距离,可用于读取车牌与盲点测试,对于交通收费站或是行人保护都有很高的安全作用。
随着自驾车或是半自驾车的发展,车用感测器日益重要。在自动驾驶技术达level 3以上的汽车中,车辆必须要能辨识危险,可随时将掌控权交给驾驶,因此驾驶监控系统与夜视系统越来越重要。
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