天劲股份完成了电池系统的自动化改造并着力打造电池材料回收生产线

摘要

截止目前，天劲股份三元软包动力电池／组完成年销售量21350套，实现销售额超10亿元。在物流车领域，天劲股份装机量全国排名一位，预计2017年年底市场占有率将达2.95%。

2017高工锂电&电动车金球奖评选活动正火热进行中。广东天劲新能源科技股份有限公司(下称“天劲股份”)旗下，预计在2017年年底物流车市场占有率将达2.95%的三元软包动力电池/组产品将强势参评。

从2013年至今，高工金球奖已成功举办过四届，获得整个锂电行业的高度关注和业内细分领域企业的积极参与。评选旨在评选行业中具有公信力的产品和企业品牌，以激励行业技术创新，激发企业争做第一品牌的精神。

本届，天劲股份三元软包动力电池/组、等离子技术废旧电池回收将参评年度创新技术/产品，其中，三元软包动力电池/组还将参与角逐“年度畅销产品”奖项。

在三元强势的2017年，天劲股份对其三元软包电芯的规格进行了相应调整，规划中PHEV车型最少1-2款电芯容量规格；EV车型最少2款，全覆盖需要3-4款电芯容量规格。最终通过标准箱的采用会降低电芯规格数量。

在采用软包叠片工艺的基础上，天劲股份推出32Ah、37Ah、45Ah为主的三元电芯，目前其三元软包动力电池单体比能量密度达到230WH/Kg，三元系统能量密度已达到140-150WH/KG，成功配套陕汽通家、奇瑞商用车、唐骏旗下热卖车型。

截止目前，天劲股份三元软包动力电池/组完成年销售量21350套，实现销售额超10亿元。在物流车领域，天劲股份装机量全国排名领先，预计2017年年底市场占有率将达2.95%。

现有成绩的取得除了得益于天劲股份对动力电池研发的长期投入，还与其动力电池产线的自动化升级密不可分。2017年，天劲股份完成了电池系统产线的智能制造的自动化改造，有效地保障了动力电池组的可靠性、一致性与稳定性。

除了动力电池拳头产品外，天劲股份当前正在着力打造基于等离子技术的电池材料回收生产线，据称，这将是国内动力电池行业第一次对有关技术向产业转移的应用。

区别于当前主流的湿法或火法提炼，天劲股份通过回收技术利用等离子轰击电池废料，利用瞬间产生的高温对动力电池体系中富含的多种元素进行原子级重排，再逐层分步骤物理提取。在这一过程中，通过产线有效控制得到的碳酸锂、钴、镍单质、合金及其高纯度氧化物均能达到电池级要求，直接回溯整个产业物质循环的起始点。

该产线工艺流程步骤对比Toxco、Valibat、Umicore工艺都较为简化，并不涉及化学物质如硫酸，卤盐的添加，有效杜绝了有害废水废气的二次污染问题，提纯度可达99%以上，转化效率也优于当前主流工艺。

▲等离子电池材料回收生产线具体规划布置

等离子电池材料回收生产线主要工艺：

低温等离子分离：在1000°C以下将铝箔与正极材料分离

一级等离子：分离出碳酸锂(≥99.5%)；

二级等离子：分离出锰单质(≥99.5%)；

三级等离子：分离出钴，镍单质混合体；

四级等离子：钴、镍单质超磁分离(≥99.5%)；

烟气：两级除尘，冷却排放；

烟气飞灰：等离子玻璃化，水淬称为玻璃体，无害化处置；

目前，该等离子电池材料回收生产线已经处于小批量运作阶段，处理能力为3kg/批次，约20kg/日，天劲股份表示，为提升产线产能规模，公司目前已开展连续性测试。预计未来，等离子电池材料回收技术将成为天劲股份又一个重要业务板块。