10月11日讯,比亚迪,尽管早已是中国汽车品牌的领军者,直至9月才正式超越长期占据中国最大汽车集团位置的上海汽车集团(简称上汽)。
上汽集团此前一直是中国汽车市场的龙头,旗下拥有上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱等众多知名品牌,以及上汽大通、智己汽车、上汽正大、上汽通用五菱印尼、名爵汽车印度等国际布局。
最新数据显示,上汽在9月的产量为336,732辆,同比大幅下滑24.33%;1-9月累计产量为2,649,208辆,同比减少22.02%。销量方面,上汽9月售出313,260辆,同比下降35.03%;1-9月累计销量为2,649,333辆,同比也下降了21.56%。
与此相反,比亚迪在9月的表现尤为亮眼。当月产量高达441,052辆,同比增长36.81%;1-9月累计产量更是达到2,760,910辆,同比增长30.68%。销量方面,比亚迪9月售出419,426辆,同比增长45.32%;1-9月累计销量为2,747,875辆,同比增长32.13%。
无论是月度还是年度累计数据,比亚迪均全面超越上汽,成为中国新的最大汽车集团。这一转变不仅标志着中国汽车市场竞争格局的重大变革,也预示着技术创新和品牌实力将成为未来市场发展的关键因素。
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