富路品牌安全电动车下线交车_核心技术奠定富路的领先地位

1月18日，2018富路品牌商务年会暨双安全电动车下线交车仪式在山东德州盛大召开；此次会议主题为“新里程·新跨越”，中国电动汽车网记者现场了解到，富路集团高层领导及全国经销商代表共计500余人出席本次会议。

2018年是富路品牌发展的第24个年头，制造兴国、实干兴邦，24年的发展征程，富路坚持品质传承，以技术领先的创新姿态铸就企业辉煌。

在现场热烈的氛围中，富路集团董事长陆付军先生对富路品牌作新战略、新启航的报告；陆董回顾不平凡的2017年，在行业竞争加剧、环保高压、市场低迷的大环境下，富路逆势而上，加大产品生产研发投入，运用汽车冲压、焊装、涂装、总装检测四大工艺标准生产制造电动车，依托三大核心技术奠定了富路在行业中的领先地位。

富路集团董事长陆付军

陆付军董事长指出，伴随富路“双安全电动车”的成功下线，富路规划了集团新的战略：一是摩托车板块和四轮车板块彻底分离，富路将专注四轮电动车的研发和生产，以便“面做的更窄、事做的更精”；二是，丽驰汽车将成为集富路、丽驰、骐风三大品牌的生产基地；三是将高速车做大、低速车做微、物流车做深。

陆付军先生还强调，富路是其白手起家创立的品牌，是一种身份和名片，不会弱化，只会加强。

公开资料显示，富路前身为陵县天鹏摩托车销售有限公司，成立于1994年，此后富路专注于摩托车和三轮车的研发和生产。2016年，富路品牌开始转型，产品线得到扩展，全面进军四轮低速电动车领域。据了解，2017年富路四轮低速电动车销售超过2万辆。

山东丽驰新能源汽车有限公司总经理张华军

山东丽驰新能源汽车有限公司总经理张华军先生，对富路品牌战略发展规划做了解读。张华军指出新能源车已经成为家庭交通出行的代步工具，富路的目标是成为新能源小型电动汽车技术领先的一线品牌，富路25年的造车经验积累有助于打造出更安全实用性更高的产品。

此外，为提高富路产品性能和技术优势，投资1.6亿元、拥有6个实验室48套检测设备，占地面积8306平方米、建筑面积14264平方米的试验中心将新建成立，该项目对电动汽车电机、电控以及其它电器件的技术进行专项研发和突破。

富路集团产品战略的调整后，富路和丽驰两大品牌的产品定位和销售渠道如何区分，是否会出现相互“打架”的现象？对此，张华军解释，富路和丽驰将共用电动汽车技术平台，但在产品内外饰造型、市场定位、推广策略上两者保持差异化竞争。这一点也在中国电动汽车网记者单独采访张华军总经理后得到印证。

张华军在接受采访时说到，富路旗下的产品将突出“耐用安全和智能安全”两大特色，丽驰汽车产品路线走的是时尚和科技化路线，两者实行“策略统筹、业务分开”的运营管理策略。

营销中心总经理顾志宏

营销中心总经理顾志宏作了“2018年富路汽车营销工作报告”，在消费升级需求扩大化、行业形势明朗化等形势下，他总结了2018年富路对销商实施多项政策支持。具体包括：专营专卖支持；大单团购支持；当地第一支持；广告投入500万（山东、河南电视台及行业媒体）；建店支持1000万；动销支持2000万；培训支持500万；特价支持2700万；高增长奖励支持。

营销中心副总经理吴防修

随后，营销中心副总经理吴防修先生对富路渠道盈利及商务政策作了解答。记者现场了解到，2018年富路年度商务政策包含新商加盟帮扶支持、经销商形象店建设支持、广宣物料支持、核心商打造、季度奖和年度奖等支持政策。

2016年，富路品牌正式进军低速电动车领域。2017年，富路低速电动车产品销量超过2万辆。能够取得如此成绩，得益于富路在产品实用性、耐用性、精品化方面的突出表现，也是源自精英销售团队、各级经销商和消费者的大力支持。

富路和广大经销商休戚与共、精诚合作，发扬同舟共济的精神，在2017年错综复杂的市场竞争中形成合力，实现互惠共赢，为富路2018年品牌做大做强奠定了坚实的基础，在行业激烈的斗争中占得领先之势。