常用于OBD系统的CSM9241总线收发器芯片选型
关于CSM9241单端K总线收发器芯片的基本概述：
CSM9241是一款应用于汽车诊断系统中的单片总线收发器，为汽车诊断系统提供双向串行通信。该收发器既能工作在发射模式，也能工作在接收模式，两种模式里来回切换；并且它具有过温、短路检测功能。
CSM9241芯片采用了SOP8封装，能可靠安全地工作在车载温度范围-40度~125度。此外输出端RX可以驱动CMOS或者1×LSTTL负载。
当收发器处于发射模式时，信号CS必须设置为低电平，内部的MOSFET将会打开，将K端电压拉到低电平。当CS设置为高电平时，收发器处于接收模式，内部的MOSFET被关断，K为高电平。
关于CSM9241主要特征：
汽车电子诊断通信
具有过温预警功能
具有K总线短路预警功能
典型传输速度为200kbaud
能兼容ISO9141，具有典型的传输速度
电压工作范围6V≤VBAT≤36V
关断状态下，具有很小的静态电流：IBAT=110μA@IDD≦3μA
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
总线收发器
+关注
关注
0文章
211浏览量
12811 -
OBD
+关注
关注
22文章
130浏览量
46798 -
汽车OBD
+关注
关注
0文章
4浏览量
6935 -
OBD系统
+关注
关注
0文章
4浏览量
5111
发布评论请先 登录
相关推荐
单端K总线收发器DP9637兼容L9637
@ IDD≦3μA
能兼容 ISO9141
具有过温预警功能
具有 K 总线短路预警功能
典型传输速度为 200 kbaud
DP9637 是一款应用于汽车诊断系统中的单片总线
发表于 11-07 11:12
CSM9241｜单端K总线收发器汽车电子诊断通信，可兼容替换ST的L9637
，迅速获取车辆各个部件的健康状态，如有故障也能通过数据传输快速定位并解决问题。像这颗CSM9241单端K总线收发器芯片，可兼容替换ST的L9637这颗
CAN总线收发器的工作原理和应用
CAN（Controller Area Network）总线收发器是CAN总线通信中的关键组件，其工作原理和应用对于理解现代汽车电子、工业自动化等领域的通信系统至关重要。以下将详细阐述
光纤收发器pwr是什么意思
光纤收发器是一种将电信号转换为光信号或将光信号转换为电信号的设备，广泛应用于通信、网络、监控等领域。在光纤收发器的参数中，PWR是一个非常重要的指标，它代表了光纤收发器的功耗。 PWR
16位双电源总线收发器此收发器具有可配置电压转换和3态输出数据表
电子发烧友网站提供《16位双电源总线收发器此收发器具有可配置电压转换和3态输出数据表.pdf》资料免费下载
发表于 05-29 09:39
•0次下载
收发器的主要作用与种类详解
收发器，作为通信系统中的关键组成部分，其主要作用是实现信号的发送和接收。随着通信技术的不断发展，收发器的种类也日益丰富，满足了不同场景下的通信需求。本文将对收发器的主要作用和种类进行详
高速串行收发器原理及芯片设计
随着信息技术的飞速发展，高速数据传输已成为现代通信和数据处理系统的核心。高速串行收发器（High-Speed Serial Transceiver）作为实现高速数据传输的关键部件，其性能优劣直接影响到整个系统的性能。本文将对高速
光纤收发器a与b可以互换位置吗
光纤收发器（Transceiver）是将光信号与电信号进行转换的设备，常用于光纤通信系统中。在光纤通信系统中，光纤收发器被广泛应
国产自动方向控制、半双工 RS-485 收发器：MS2548 替代MAX13487
国产自动方向控制、半双工 RS-485 收发器：MS2548 替代MAX13487产品简述MS2548 是一个 5V 供电、半双工 RS-485 收发器。 芯片具有自动换向控制功能，可用于
发表于 03-08 22:33
工商网监
评论