据中国充电联盟发布的统计数据显示在2024年9月公共充电桩环比增加6.6万台;截至2024年9月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩332.9万台,其中直流充电桩达到150.1万台、交流充电桩达到182.7万台。
截止2024年9月,全国充电基础设施累计数量为1143.3万台,同比增加49.6%。
从地区层面来看的话,广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、河南、四川、北京这些TOP10地区建设的公共充电桩占比达69.3%。
如果从全年来看的话,在2024年1-9月这前三季度里面,充电基础设施新增达到283.7万台,同比上升16.6%。新增充电桩中公共充电桩部分为60.3万台。其余的223.4万台新建设的充电桩为私人充电桩,而同期新能源汽车国内销量则有739.2万辆。桩车增量比为1:2.6。
根据乘联分会秘书长崔东树发布的《9月全国充电桩市场分析》我们可以看到,充电基础设施展现出强劲的增长势头。我国充电基础设施已建成全球规模最大、服务范围最广、品种类型最全的体系。
同时乘联分会秘书长崔东树表示,充电基础设施仍面临一些挑战。布局不够完善、结构不合理、老旧充电桩技术落后、服务不均衡、运营不规范等问题依然存在。
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