摘 要:在可持续发展的大环境下,新能源对现阶段社会生产的影响越来越明显,但是频发的新能源电气火灾问题已经成为制约新能源进一步发展的重要因素。本文分析了新形势下新能源电气火灾预防与新能源汽车的火灾拉制思路的相关问题,希望能对相关人员工作有所帮助
关键词:新能源 电气火灾 火灾预防
新能源是实现“绿水青山”与推动社会可持续发展的重要保证,新能源的推广,不仅进一步改变了我国能源结构,更为社会发展提供了更多的能源,成为加快社会发展的有效助力。因此,为了能够让新能源更好地服务于社会生产,就需要重视对新能源问题的研究,本文将从新能源电气火灾的角度做进一步分析。
安科瑞汪洋/汪小姐/汪女士(销售专员)联系方式:18702106706
1新能源电气火灾研究
1.1新能源电气火灾出现的原因
1.1.1雷击引起的火灾
雷击引起的电气火灾现象较为常见,各地区常见报导。有文献指出,雷击是引起新能源火灾的重要原因,尤其在风电机上更为常见,往往是因为风电机没有安装避雷设置或者避雷设施老化,这样会导致风电设备被雷击而引发火灾的概率进一步升高。同时,风电设备本身就处于室外空旷地带,并且周围没有其他建筑物,因此在雷雨天气中遭受雷击而出现火灾的概率很高。
1.1.2内部故障引起的火灾
内部设备故障也会导致新能源电气设备出现火灾,从技术角度来看,由于新能源设备的科技含量较高,因此其内部往往存在大量的组间,组间之间的接口较多,这就决定了新能源设备出现故障的概率增加。例如,很多新能源设备中需要灌注润滑油,而由于接口数量多,所以新能源设备内部的润滑油容易通过接口渗出;同时,一些设备本身就存在质量问题,例如密封效果差、装配不慎等,也会导致润滑油渗漏。组间设备在经过润滑油的浸泡后,会导致部分零部件损坏,进而引发火灾;电气设备内部的隔热海绵,或者液压系统中存在的油污等,这些物质的存在会加剧火势的蔓延,一旦出现火灾,就有可能造成巨大的损失。
1.1.3电气安装不正确引起的火灾
电气安装不正确也会成为引发火灾的诱因,正如前文所介绍,新能源电气设备的技术含量高,因此其安装难度要明显高于常规能源电气设备,所以在电气设备安装过程中,因为施工人员的技术错误、安装不当等,会导致电气设备在运行过程中会出现接触不良、接地故障等一系列问题,致使电气设备内部的温度快速变化,最终引发火灾。同时,若在新能源电气设备的过载保护装置选择中出现质量问题,将不配套的过载保护装置安装到电气设备内部,最终导致电气设备出现火灾。
1.2新能源电气设备火灾的防范措施
1.2.1强化防雷设计
防雷设计是新能源电气设备必须要关注的问题,尤其是风电系统,由于风电机组被设置在高空上,因此被雷击的概率很高。所以在火灾防范过程中,要采用有效的手段来避免雷击发生。所以在实际操作中,应该根据地区雷击事件的特征,对不同的防雷区采用相应的防雷手段,通过安装避雷设施等,降低雷击现象的发生概率。同时在防雷设备安装结束后,还应该指派专业人员定期检查防雷设备的情况,若发现老化、故障等情况,需要及时更换处理,大程度上避免雷击发生。
1.2.2避免内部故障
避免内部故障也能防范新能源电气设备火灾现象的发生,对相关人员而言,应该做好以下几点工作:(1)检查新能源电气设备的内部情况,如防尘圈、密封部件等,要及时检查相关部件的质量,若发现老化、破损等都需要在第一时间进行更换。(2)拆卸、安装关键部位零部件时,要保证接头对正,切忌出现强硬拉扯的现象。(3)保证密封沟槽的尺寸,并更换电气设备内部的液压油等,采用多种手段避免内部故障现象发生。
1.2.3电气设施管理
在电气设施管理过程中,要提高施工人员安全意识,要求相关施工人员能够进一步了解新能源电气设备的特征,能够从防火的角度入手,认真对待新能源电气设备的安装工作,从源头上避免安装质量问题的发生;在电气设施管理中,也应该积极发挥监理单位的作用,要求监理单位能够对电气设置安装的质量负责,监督新能源电气设备的安装过程,避免出现接触不良、接地故障等质量问题,保证新能源电气设备能够正常工作。
2新能源汽车火灾防控
新能源汽车的火灾问题已经成为当前社会中不容忽视的一个问题。在新能源汽车运行过程中,随着新能源汽车行驶里程不断增加,汽车在未来行驶过程中也会存在火灾风险,影响汽车的行驶安全。在新能源汽车的电气火灾防控过程中,相关人员要关注以下问题:(1)控制母线电压水平。母线电压是导致新能源汽车出现电气火灾的重要因素,当母线电压高出正常值之后,线路与电气设备上会出现火花电弧,火花电弧的温度很高,可能会以引发火灾。所以要采用多种措施来控制母线电压水平。(2)控制器过热。若电机长期处于大负荷的工况下,会导致线路中绝缘导体和电气设备发生老化,可能产生泄漏电流,并且随着汽车运行,电流开通时间增加会导致控制器的温度快速升高,这些都会形成火灾隐患。因此在火灾防控中,要关注控制器的温度变化,检查其电流运行情况,一旦发现电流不正常运行,
需要寻找解决方案。(3)新能源汽车在充电过程中引起的火灾。随着新能源汽车的广泛运用,将来越来越多的家庭和单位使用新能源汽车,随之而来的就是在给汽车充电时带来的火灾隐患。近年来电单车充电引起的火灾在不断上升,甚至有一些火灾已经引起了人员伤亡和大量的财产损失。现在已经有不少地下停车位安装了充电桩,专门给新能源汽车充电,由于现在小区、商场的停车位基本都是地下停车位,车位之间距离比较近,一旦一辆车着火势必会很快蔓延到周围车辆,造成大量的汽车着火,浓烟不能大量有效地排出地下空间,对人员的生命造成的威胁。针对地下停车场设置新能源汽车充电桩的车位,建议每个车位设置防火墙进行隔离,这样能有效地控制火灾的蔓延。
3开展火灾教育工作
对全体人员进行火灾知识的再教育,也是控制新能源电气火灾的有效方法,让相关人员在面对火灾时能做到有条不紊,避免火灾损失扩大,甚至将火灾控制在萌芽状态。火灾教育工作的主要内容包括:
(1)对火灾源的识别。要针对新能源电气设备的实际情况,对相关人员进行教育,阐述可能出现的火灾类型,例如上文所介绍的雷击所引发的火灾、内部故障所引发的火灾等,不同火灾的处置手段存在明显差异,因此应该得到工作人员的注意。
(2)让员工掌握火灾处理的小技巧。在火灾发生之后,现场人员的处置成为控制火灾发展的关键,因此在火灾教育中,要让员工掌握火灾处理的小技巧,例如如何正确使用灭火器,必要时与可以与当地消防部门联系,在内部举行消防演练,进一步加深员工对火灾控制手段的理解。
(3)确保小区的电单车棚和停车位使用的充电设施器材是正规产品。同时做好宣传工作,不要购买一些便宜没有质保的电瓶充电使用。
4安科瑞汽车充电桩运营管理平台
充电运营管理平台是基于物联网和大数据技术的充电设施管理系统,可以实现对充电桩的监控、调度和管理、提供充电桩的利用率和充电效率,提升用户的充电体验和服务质量。用户可以通过APP或小程序提前预约充电,避免在充电站排队等待的情况,同时也能为充电站提供更准确的充电需求数据,方便后续的调度和管理。通过智能监控设备,对充电桩的功率、电压、电流等参数进行实时监控,及时发现和处理充电桩故障和异常情况对充电桩的功率进行控制和管理,确保充电桩在合理的功率范围内充电,避免对电网造成过大的负荷。
4.1功能介绍
4.1.1充电服务
充电设施搜索,充电设施查看,地图寻址,在线自助支付充电,充电结算,导航等。
4.1.2首页总览
总览当日、当月开户数、充值金额、充电金额、充电度数、充电次数、充电时长,累计的开户数、充值金额、充电金额、充电度数、充电次数、充电时长,以及相应的环比增长和同比增长以及桩、站分布地图导航、本月充电统计。
4.1.3交易结算
充电价格策略管理,预收费管理,账单管理,营收和财务相关报表。
4.1.4故障管理
故障管理故障记录查询、故障处理、故障确认、故障分析等管理项,为用户管理故障和查询提供方便。
4.1.5统计分析
统计分析支持运营趋势分析、收益统计,方便用户以曲线、能耗分析等分析工具,浏览桩的充电运营态势。
4.1.6运营报告
按用户周期分析汽车、电瓶车充电站、桩运行、交易、充值、充电及报警、故障情况,形成分析报告。
4.1.7APP、小程序移动端支持
通过模糊搜索和地图搜索的功能,可查询可用的电桩和电站等详细信息。扫码充电,在线支付:扫描充电桩二维码,完成支付,微信支付完成后,即可进行充电。
4.1.8资源管理
充电站档案管理,充电桩档案管理,用户档案管理,充电桩运行监测,充电桩异常交易监测。
4.2产品选型
名称 | 型号 | 图例 | 功能 |
交流充电桩 | AEV-AC007D系列 |
● 急停保护 ● 漏电保护(选配) ● 防雷保护 ● 过热保护 ● 接地保护 ● 短路保护 ● 过载保护 ● 过压保护 ● 浪涌保护 ● 欠压保护 |
|
AEV200-AC007D系列 | |||
互联网版本 汽车充电桩 |
AEV200系列 |
● 高性能STM芯片 ● 人机交互界面 ● 完善的保护功能 ● 高性能性价比 ● 智能型RS232/RS485/CAN以太网通讯 ● 无线通信功能 ● 双枪智能输出 |
|
国网标准化版本 汽车充电桩 |
AEV300系列 | 国家电网版本符合最新国家标准,同时又符合最新国家电网公司企业标准,满足国家电网平台接入标准 |
4.3 改造项目充电桩配置安装推荐表
表3.1 改造项目充电桩配置安装推荐表
5安科瑞智慧用电管理云平台
安科瑞AcreICloud-6000安全用电管理云平台是针对我国当前电气火灾事故频发而研发的一套电气火灾预警和预防管理系统。该系统是基于移动互联网、云计算技术,通过物联网传感终端,将办公建筑、学校、医院、工厂、体育场馆、宾馆、福利院等人员密集场所的电气安全数据,实时传输至安全用电管理服务器,为用户提供不间断的数据跟踪、统计分析和安全监管。平台将发现的各种安全隐患信息及时告警提醒,并推送给相关人员,以便及早发现和消除隐患,真正做到防患于未然。
5.1功能介绍
5.1.1实时监测
可查看设备的状态、实时数据、历史数据,巡检记录和报警信息。
5.1.2报警推送
可提供短信、邮件、APP推送、语音外呼、语音播报、微信小程序推送、微信公众号推送、钉钉推送通知等多种方式进行异常通知。
5.1.3隐患管理
隐患查询→隐患派发→隐患处理,通过隐患的完整流程,形成闭环,跟踪每一个隐患的工单状态。
5.1.4远程控制
管理人员可以远程设定探测器的各种参数值,或者对监控设备进行分闸、合闸、复位、消音、自检和远程设置等操作,方便管理,同时提高工作效率。
5.1.5用户报告
针对项目一个周期内的用电数据进行汇总,生成安全用电分析报告。
5.2产品选型
名称 | 型号 | 图片 | 功能 |
智慧用电 在线监测装置 |
ARCM300T-Z型 |
●支持1路剩余电流和4路温度检测; ●三相电压、电流、频率、功率和电能等电参量检测; ●具有漏电、超温、过欠压、过流等多种保护功能; ●支持本地485通讯,可选配4G/NB无线上传功能; ●导轨式安装,LCD液晶显示,声光报警; ●一般设置在低压柜出线回路和楼层配电箱内。 |
|
ARCM300D-Z型 |
●支持1路剩余电流和2路温度检测; ●单相电压、电流、频率、功率和电能等电参量检测; ●具有漏电、超温、过欠压、过流等多种保护功能; ●支持本地485通讯,可选配4G/NB无线上传功能; ●导轨式安装,LCD液品显示,声光报警; ●一般设置在三级配电箱出线回路和PZ30箱内。 |
||
ARCM300-Z型 |
●支持1路剩余电流和4路温度检测; ●三相电压、电流、频率、功率和电能等电参量检测; ●具有漏电、超温、过欠压、过流等多种保护功能; ●支持本地485通讯,可选配4G/NB无线上传功能; ●导轨式安装,LCD液晶显示,声光报警; ●一般设置在低压柜出线回路和楼层配电箱内。 |
||
ARCM300-ZD型 |
●支持1路剩余电流和2路温度检测; ●单相电压、电流、频率、功率和电能等电参量检测; ●具有漏电、超温、过欠压、过流等多种保护功能; ●支持本地485通讯,可选配4G/NB无线上传功能; ●导轨式安装,LCD液晶显示,声光报警; ●一般设置在三级配电箱出线回路和PZ30箱内。 |
||
ARCM310-NK型 |
●实时监测回路剩余电流、温度、单/三相电流、电压、频率、功率和电能等参量; ●具有剩余电流、超温、过欠压和过流等保护功能; ●带开合闸控制功能; ●支持RS485通讯,标准Modbus-RTU协议; ●导轨式安装; ●声光报警,LCD液晶显示; ●可选配4G上传功能; ●适用于0.4kV电压等级TN-C-S、TN-S及局部TT系统。 |
||
故障电弧 探测器 |
AAFD-40Z |
●实时监测单相回路的故障电弧; ●支持1路剩余电流、2路温度、单相电压、电流、功率、电能等电参量,RS485通讯,支持4G上传方案; ●具有故障电弧、漏电、超温、过欠压、过流等多种保护功能; ●支持本地485通讯,可选配46无线上传功能; ●导轨式安装,LCD液晶显示; ●一般设置在三级配电箱出线回路和PZ30箱内,额定电流40A以内。 |
|
多回路 故障电弧 |
AAFD-DU型 |
●实时监测32路的故障电弧; ●支持1路剩余电流、4路温度检测; ●具有故障电弧、漏电、超温等多种保护功能; ●支持本地485通讯,可选配4G无线上传功能; ●导轨式安装,LCD液晶显示; ●一般设置在三级配电箱出线回路和PZ30箱内。 |
|
故障电弧 传感器 |
AAFD-DU-M7/M12 |
●具有光报警功能; ●采用二总线通讯,螺钉固定安装; ●可检测回路中的故障电弧; ●需与故障电弧集中显示单元配套使用。 |
|
电气防火 限流式保护器 |
ASCP200系列 |
●150μs内短路限流; ●支持1路剩余电流、1路温度检测; ●具有过载、超温、过欠压、漏电保护功能; ●支持本地485通讯,可选配4G/NB无线上传功能; ●导轨式安装,LCD液晶显示; ●额定电流单相40A、63A。 |
5.3 现场图片
安装在汽车充电桩前端
电动汽车充电桩集中安装
6结语
新能源在现阶段社会生产中发挥着重要作用,因此对相关人员而言,要进一步提升对新能源电气火灾的认识,在日常工作中积极避免火灾现象的发生,从技术手段、日常防范与管理等角度入手,积极预防、控制电气火灾,为提高新能源利用效率奠定基础。
审核编辑 黄宇
-
新能源
+关注
关注
26文章
5177浏览量
107091 -
电气火灾
+关注
关注
0文章
283浏览量
10137
发布评论请先 登录
相关推荐
评论