在11月6日举行的小鹏AI科技日上,小鹏汽车正式揭晓了其命名为“小鹏鲲鹏超级电动体系”的创新增程系统。该系统构建于先进的800V高压碳化硅平台之上,集成了包括5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、超静音增程器(噪音极低,仅为1dB)以及AI电池管理和AI动力调节等一系列尖端技术。
小鹏鲲鹏超级电动体系的一大特色是“一车双能”技术,该技术能够确保车辆在纯电模式与增程模式之间实现无缝转换。在平坦且路况良好的道路上,车辆主要依赖电力驱动,以最大限度地减少能源消耗;而在面对爬坡、泥泞或雪地等复杂地形时,发动机会智能启动,确保动力输出的稳定,防止电量过低导致的性能下降。
据透露,小鹏汽车即将推出的首款增程车型是一款基于G9原型车打造的大型SUV,这款车型预计售价将超过20万元,并计划在2025年下半年正式投入量产。尽管小鹏汽车目前尚未透露更多关于这款新车型或相关平台的细节,但何小鹏已向媒体透露,增程车型将首先面向国内市场推出,并逐步扩展到海外市场。
小鹏汽车进军增程技术领域的决策并非仓促之举。在今年第一季度的财报电话会议上,何小鹏就曾指出,混合动力技术是满足消费者实际需求的关键,许多用户在体验过混合动力车型后,会更加倾向于选择纯电动车型。
在接受采访时,何小鹏进一步表示,从小鹏汽车的角度来看,无论是从纯电领域向增程领域拓展,还是从增程领域回归纯电领域,都存在着较高的技术挑战。然而,他认为从纯电领域向增程领域的跨越相对更为容易实现。
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