2024年11月8日—9日,第九届新汽车技术合作生态交流会(New Auto Technology Collaboration Ecosystem Summit ,简称 NAT-CES 2024)在昆山隆重举行。面对汽车产业发展内卷化现状,此次盛会以“平衡与突破”为主题,中国主流车企采购和研发负责人以及优秀供应链企业集聚一堂,主零面对面,行业交流、技术探讨、企业赋能、产业对接,共同构建一个强大茁壮的新汽车技术合作生态圈。
三大殊荣,品质见证
作为汽车安全系统领军企业,奥托立夫受邀出席了此次盛会,与行业同仁们交流发展趋势,探讨前沿技术,共鉴未来。11月9日,第九届中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖颁奖典礼盛大举行,这是中国主流车企采购研发专家对年度零部件的评价,代表了新汽车供应链优秀的新生力量和卓越的竞争力。奥托立夫凭借优异的产品研发与技术应用,荣膺铃轩奖三大殊荣,包括一项金奖和两项优秀奖,这也是奥托立夫连续四年斩获铃轩奖多项殊荣。
量产 · 底盘系统类 · 金奖
座垫随型气囊
在汽车行驶过程中乘员处于后躺放松姿态,一旦发生正面碰撞,乘员更容易发生向前滑移导致受伤风险增大。座垫随型气囊可以通过气袋充气抬高大腿防止骨盆在碰撞中过度前移,从而降低乘员从座椅上滑落而产生的骨盆和内脏受伤风险。同时,充气气囊可以减缓乘员与座椅金属骨架的刚性接触,从而降低碰撞中脊柱过度扭转压缩受伤的风险。
量产 · 底盘系统类 · 优秀奖
头胸一体随型侧气囊
这一气囊集成了侧气帘和侧气囊的安全保护功能,通过一体化设计吸收侧面撞击能量,从而保护乘员安全。气囊模块集成于座椅侧面骨架,与座椅靠背随动,实现动态覆盖乘员保护区域,让二排乘员享受舒心坐姿的同时,也能为其提供安心的保护。
前瞻 · 动力系统类 · 优秀奖
主动自触发烟火式断电安全保护开关
面对电车快速充电及高续航的需求,为解决电动车过充、短路、碰撞事故发生后防患于未“燃”的这一问题,奥托立夫推出这一产品。该产品是通过独立的外部检测和驱动电路主动触发、通过爆破方式切断电路的保护装置;通过高精度电流传感器的开发,并持续提升主被动元器件的设计、生产、集成能力,优化和迭代出动力电池断电保护的主被动结合产品。这一应用场景也可以拓展到储能领域,如换电站、工业储能、风能、太阳能等电力传输系统。
焦点洞察,共话圆桌
奥托立夫历来坚持智领产品,创领研发,为汽车智造出行提供前沿领先的安全解决方案。在此次大会的专业分论坛上,奥托立夫与汽车供应链优秀企业代表、主机厂相关负责人、专家学者就专业技术趋势和方向进行分享和圆桌讨论。
奥托立夫作为演讲嘉宾,结合大会主题,分享了主被动安全融合技术的最新研究。从现实生活中的安全问题出发,深刻剖析了当下安全环境的复杂性与多样性。同时,我们的技术专家深入解读了C-NCAP与C-IASI对于主被动安全的要求。在此基础上,奥托立夫在主被动安全技术之间找到平衡点,融合两者的优势,成功研发出了一系列创新的解决方案。这些方案不仅提高了安全系统的智能性和高效性,更为汽车安全的长期发展找到了一个更有力的支撑点。
分享结束后,奥托立夫的专家与现场嘉宾就新汽车主被动安全技术前瞻进行了专业开放、积极坦诚的圆桌讨论。主被动安全技术如何在当前汽车智能化趋势下瞄准发展定位、发挥价值、如何应对新能源汽车产业内卷局面以及未来的发展方向,就上述等现实议题,我们与供应链同行们、主机厂客户们发表各自看法,交换意见,共同为新汽车主被动安全技术的未来建言献策,建设平衡好研发与需求的关系,守护好新汽车出行安全底线。
促进汽车产业长期向好健康发展,实现汽车产业增长螺旋上升,奥托立夫将身先力行,化殊荣为力量,以创新引领者的身姿率先破局,打破产能供应与市场增长僵局,在不断加速重塑的新汽车产业格局中,与汽车业界学界共同打造一个高水平共进退的全新供应链体系,开创一个高质量的主零合作生态新局面。
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原文标题:载誉前行,再启新程 | 奥托立夫闪耀第九届新汽车技术合作生态交流会,荣膺铃轩奖三大殊荣
文章出处:【微信号:AutolivChina,微信公众号:奥托立夫】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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