在当今全球汽车产业智能化、电动化蓬勃发展的“新四化”浪潮中,一场深刻的变革正悄然重塑着这一传统行业的面貌。这场变革不仅推动了汽车从单纯的交通工具向智能移动空间的跨越,更激发了汽车芯片需求的爆发式增长。作为支撑经济社会发展的核心动力与国家安全战略的关键一环,芯片行业正站在历史的风口浪尖上。然而,面对我国作为世界最大的车规级芯片需求市场这一现状,却不得不正视一个严峻的事实:绝大多数车规级芯片依然高度依赖进口。在此背景下,车规级芯片的重要性愈发凸显,其对产品的可靠性、一致性、安全性、稳定性和长效性的极致追求,不仅构筑了高昂的资金、技术与人才壁垒,更成为了我国“十四五”规划期间亟需突破的重要领域与关注焦点。车规级芯片,这一承载着汽车产业未来希望的关键要素,正以其独特的魅力与挑战,引领着科技与经济的新一轮飞跃。
汽车芯片因其交通工具的特殊性而十分注重可靠性,安全性及长效性!可靠性放在首位是由于车规芯片的特点:
一、高可靠性
车规芯片必须能够在极端环境下稳定运行,这些环境包括极端温度(如零下40至零上155摄氏度)、高湿度、高振动、多粉尘以及电磁干扰等。为了满足这些要求,车规芯片需要经过严格的可靠性和耐用性测试。半导体可靠性测试标准一般遵从以下标准:
1)AEC-Q系列标准:例如AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q102、AEC-Q103、AEC-Q104、AEC-Q200等。
2)JEDEC系列标准:例如JEDEC JESD-22等。
二、安全性
对于汽车电子系统的安全至关重要,车规芯片需要能够抵御恶意攻击、防范黑客入侵以及确保系统的数据安全。这要求车规芯片在设计时就需要考虑安全因素,如采用加密技术、安全启动机制等,以提高系统的整体安全性。
三、高性能
随着汽车电子化、智能化的不断发展,车规芯片需要具备足够的计算能力和响应速度,以支持车辆的各种高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶功能和其他智能化功能。这要求车规芯片在设计时就需要注重性能的提升,以满足车辆对高性能计算的需求。
四、低功耗
作为移动设备,汽车需要尽可能延长电池寿命,这就要求车规芯片在保证高性能的同时,尽可能降低功耗。低功耗设计不仅可以提高汽车的续航能力,还可以减少能源浪费,符合当前的绿色、环保理念。
五、长期供应
由于汽车的寿命较长,一般在10年或更长,实际的设计寿命甚至可能超过15年,因此车规芯片需要能够长期供货和维护,以满足整车制造商的生产需求。这就要求车规芯片的生产商需要具备稳定的供应链和生产能力,以确保芯片的长期供应。
六、按功能分类
车规芯片按功能可分为控制类、功率类、模拟芯片、传感器和其他如存储器等。其中,控制类芯片如MCU(单片机)和AI芯片等,在汽车电子系统中扮演着至关重要的角色,涵盖了雨刷、车窗、座椅控制等多个方面。
七、认证流程长
车规芯片的认证体系较为复杂,目前虽无强制标准,但ISO 26262和ISO9001作为全球公认的功能安全标准,其认证已成为重要背书。认证不仅包括可靠性测试,如AEC-Q100的测试结果,还需结合功能安全,如避免电子电气系统失效所带来的风险。一款芯片大概需要2年左右时间才能完成车规级认证,进入车企供应链后一般拥有5-10年的供货周期。
综上所述,车规芯片具有高可靠性、安全性、高性能、低功耗、长期供应以及按功能分类和认证流程长等特点。这些特点使得车规芯片在汽车电子系统中发挥着至关重要的作用,是保障汽车行驶安全、提高汽车性能的关键因素之一。
审核编辑 黄宇
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