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找方案 | 高性能汽车MCU:芯驰 E3106 方案

大大通 2024-11-09 01:07 次阅读

芯驰 E3 MCU 控之芯是针对汽车安全相关应用设计的新一代高性能微控制器产品。E3 全系列产品集成了 ARM Cortex R5 及 ARM Cortex R52+ CPU 并最高配置对锁步主核,其中最高规格产品配置有接近 5MB 的片内 SRAM 和高达 16MB 高性能嵌入式存储,可满足汽车应用对于算力和内存日益增长的需求。

本方案选用的芯驰 E3106 是专为汽车应用设计的下一代高性能 MCU。它集成了 ARM Cortex-R5 CPU 内核和高达 1152KB 的 RAM,以支持不断增长的计算和程序/数据存储需求。E3106 开发板上板载了 SBC FS56 电源管理芯片CAN 收发器、LIN 收发器、EEPROMADCACMP、I2C、RMII 以太网接口等多种功能拓展,具有广泛的应用场景和强大的生态系统支持。随着汽车电子电气架构的变革和智能化、网联化、电动化趋势的加速发展,E3106 芯片将在汽车电子领域发挥越来越重要的作用。

E3106 关键特性:

300 MHz ARM Cortex-R5 CPU 内核和高达 1152KB 的 RAM, 符合 ISO26262 ASIL-B 汽车功能安全等级,支持 ASIL B 安全应用

具有 16 个区域的内存保护单元,缓存和 TCM 上的错误检查与纠正

安全域有 32 个独立的 DMA 通道,外设模块与 DMA 控制器之间可配置 DMA 多路复用器

高效的大电流模式 DC-DC 稳压器,支持将 3V 电源转换为 1.8V 或 0.8V,具备过压/欠压及过流保护功能

支持 JTAG、PMU、32KHz RTC、24MHz XTAL

外设接口:100/1000M Ethernet TSN, CAN/CANFD x8, LIN/UART x12 ,I2C x4,ACMP x2,12-bit ADC x3,eTimer(8-ch) x2,ePWM (8-ch) x2 等,方便与其他车载设备进行通信和数据交换

支持多种主流的开发环境,如 IAR Embedded Workbench for ARM 等,方便开发者进行代码编写、调试和测试

提供完善的软件平台支持,包括 E3 MCAL(Microcontroller Abstraction Layer)和E3 SSDK(Software Development Kit)等,有助于加速开发进程和提高开发效率

场景应用图

wKgaoWcx0D6AReKhAAHHKfArfqY023.png

展示板照片

wKgZoWcx0D-AfEhQAA6qE0sBhkI097.pngwKgaoWcx0D-AJ3uuAAttpgFvyTw818.pngwKgZoWcx0D6AUGKsAAMlJyk94PU254.png

方案方块图

wKgZoWcx0D6ANvOcAAHfcH1QreY552.png

核心技术优势

1. 评估板尺寸为 4*159.3 (mm), 选用基于 Arm Cortex-R5F 的微控制器,满足 ASIL-B 汽车功能安全等级的应用开发需求

2.采用高性能的多核架构,包含独立的 AP 应用处理器信息安全 SAFETY 处理器,提供强大的计算和处理能力

3.有三个唤醒源 SYS_BUTTON、SYS_WAKEUP0 和 SYS_WAKEUP1,可根据外设唤醒类型分三种情况:电平触发、上升沿触发和下降沿触发

4.搭配可功能扩展的第三代安全电源管理芯片 FS56,实现全方位的电源监测管理与失效安全防护。

5.专用界面设计搭配 NXP FS56 GUI 工具,提供 FS56 模拟与 OTP 烧录功能

6.2路高速的 CAN 收发器,2 路 LIN 22A/SAE J2602 收发器

7.丰富的通信接口:SPI、I2C、UART、CAN/FD 与支持 TSN 的以太网

8.提供 RMII 接口,可弹性对接车用以太网和工业用以太网的开发板,实现车用网络开发

9.支持 JTAG 标准调试接口和 JTAG 4 线 SWD 调试模式

方案规格

开发板板上选用的主要 IC 有:

1. 主控 MCU(E3106)上文已做简单介绍,不再赘述。

2. 车规级高速 CAN 收发器(TJA1044)规格:

① 符合 ISO 11898-2:2016、SAE J2284-1 至 SAE J2284-5 中定义的 CAN 物理层

② 具有极低电流的待机模式,同时具备本地和总线唤醒功能

③ 适用于 12V 汽车应用优化系统

④ 具有低电磁发射(EME)和高电磁抗扰度(EMI)

⑤ 在 CAN FD 快速相位下,数据速率高达 5Mbit/s

⑥ VIO 输入允许直接连接电源电压为 3~5V 的微控制器

⑦ 数据速率最高可达 1Mbit/s

3. 车规级高速 LIN 收发器(TJA1022)规格:

① 符合 LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2A and SAE J2602 标准

② 支持最高 20 kBd 的波特率

③ 极低的电磁辐射(EME)

④ 在休眠模式下具有极低功耗,并支持远程 LIN 唤醒功能

⑤ 可在未通电状态下被动操作

⑥ 具备欠压检测功能

⑦ K-line 兼容

⑧ 输入电平兼容 3V 与 5V 的器件,可直连 MCU 微控制器

4. 车规级 SBC(FS56)规格:

① 两个高压降压转换器和四个外部电压监测器

② 外部 FET 高压降压控制器,负载高达 15A,输出电压 8V 至 7.2V

③ 内部 FET 高压降压稳压器,最大输出电压 36V,负载电流大于 3A,输出电压 8V 至 8V

④ 250kHz 至 3MHz 的开关频率

⑤ 高效 PFM 模式(700uW 静态功率)

⑥ GPIO 可与 PF PMIC 无缝运行

⑦ 窗口化看门狗定时器

⑧ SoC 硬件监测引脚(FCCU 和 ERRMON)以及内置自检等功能安全特性

⑨ 可扩展的产品组合支持多个版本,包括 QM、ASIL B 和增强型 ASIL B 版本

欢迎关注本文作者大大通博主:汽车大牛,了解更多汽车相关应用知识!

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