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国芯科技推出集成化汽车电子线控底盘驱动控制芯片

苏州国芯科技 来源:苏州国芯科技 2024-11-20 14:58 次阅读

近日,经过研发人员的刻苦攻关,国芯科技研发的集成化汽车电子线控底盘驱动控制芯片新产品“CCL2200B”在内部测试获得成功,各项性能指标经过测试符合研发设计目标。本次研发的新产品CCL2200B和公司已推出的高性能MCU芯片 CCFC3008PC可共同形成线控底盘领域的芯片套片完整解决方案,该套方案的创新点在于既兼容恩智浦半导体SC900719(BE13),又新增2路电流调节阀驱动、PWM频率增强支持到20Khz、两路CANFD接口支持特定帧唤醒等,提高了线控底盘系统的集成度,优化了线控底盘领域方案的成本结构。

线控底盘技术以电子信号控制车辆核心系统,替代传统机械和液压连接,实现了高精度、快速响应的车辆控制,满足了电动汽车和自动驾驶技术的需求。它的引入对自动驾驶发展具有里程碑意义,实现了“人机解耦”,为完全自动驾驶提供了技术基础,并增强了系统冗余性和安全性。线控底盘由多个线控子系统构成,其中线控制动和线控转向是核心,亦是底盘智能化发展的关键。随着自动驾驶汽车的日益普及,提升整车运动性能和安全性已成为行业焦点,而传感器、计算控制和驱动芯片是线控底盘技术的核心部件,市场对其算力、精确性、可靠性的要求日益提高。

CCL2200B是一款专为汽车电子稳定性控制器(ESC/ESP/One-Box)设计的集成化混合信号芯片,可实现对国外产品如恩智浦半导体SC900719或意法半导体L9388等相应类型产品的替代。CCL2200B的创新点在于解决了客户使用原有产品时的“痛点”问题,如电磁阀驱动路数随着集成化和复杂度提升已显不足,PWM频率低在控制驱动电磁阀时产品异常响声。产品集成了最多14路阀驱动器,PWM频率增强支持到20KHz,支持特定的CANFD帧唤醒。

聚集应用领域实施的MCU+策略,提高系统BOM竞争力

国芯科技的多核高端MCU芯片CCFC3008PC已展现了强大的实力。该芯片内置一个运行频率高达300MHz的运算CPU 3007核和一个锁步核,算力高达1.94DMIPS/MHz,充分满足底盘应用的算力需求。芯片还配备了丰富的存储空间,包括256KB SRAM内存、3MB程序存储Flash和256KB数据存储Flash,均支持ECC检验,确保数据的安全性和可靠性。此外,CCFC3008PC还集成了多种通信模块和外设接口,满足功能安全ISO 26262 ASIL-D标准,并通过车规级质量认证AEC-Q100,为汽车电子稳定系统的控制提供了坚实的技术保障。

结合CCFC3008PC和CCL2200B,国芯科技推出了一套完整高效化的线控底盘制动集成解决方案。

在该方案中,CCFC3008PC作为底盘制动系统的核心,负责信息处理、运算、驱动控制和通信等关键任务,确保制动响应的精确性和及时性;CCL2200B作为执行单元,通过轮速传感器接口采集轮速信息,提供多种电源系统,执行MCU下发的指令驱动电磁阀和电机,另外还执行安全监控等功能,确保控制执行机构的高效、稳定运行。

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基于这一集成方案,国芯科技进一步推出了高效、安全的全国产化One-Box制动系统电子控制解决方案。该方案的核心器件包括MCU CCFC3008PC和U-CHIP芯片CCL2200B;通过SPI接口和DMA技术,CCFC3008PC实现了与系统中各部分器件的高效连接和数据传输,简化了应用层的开发工作;同时,CCL2200B不仅为MCU提供稳定的电源和看门狗功能,还集成了多达14路阀驱动控制,降低了设计成本,并实现了低延时的轮速WSS状态读取和诊断。

4eb8e20c-a66d-11ef-93f3-92fbcf53809c.png 国芯科技的One-Box制动系统电子控制解决方案的优势显著:

1.国产化替代:核心器件均采用国芯科技自主研发的芯片,可以实现全国产化的One-Box解决方案,可完全替代TC23X、TC33X、TC36X、SPC58N+SC900719、L9388等国外底盘应用芯片方案,降低对外部供应链的依赖,减少了技术“卡脖子”的风险。

2.功能安全:各个核心器件满足汽车行业最高的功能安全标准ASIL-D,确保了系统的安全性和可靠性。

3. 成本效益:通过专为特定场景设计的芯片,减少外围电路器件的需求,优化了成本;CCL2200B单芯片即可覆盖国外两颗同类产品(例如:L9388/BE13+额外电磁阀驱动),进一步降低了BOM成本。

4. 低噪音设计:PWM频率增强支持到20KHz,可以有效减少噪音。5. 高效集成:高度集成化的设计减少了独立控制单元数量,简化了布线和维护工作,提高了系统效率,也有助于降低一站式方案的成本。

适应新能源汽车智能化底盘发展趋势,新产品市场潜力巨大

目前,全球线控底盘市场由少数几家国际领先的汽车零部件供应商主导,如博世、大陆、采埃孚等。然而,随着中国汽车产业的快速发展,特别是在电动化和智能化领域的持续投入,中国本土企业在这一市场中的竞争力显著提升,形成了国际竞争与本土崛起并存的格局。

据华西证券预测,到2025年,全球线控底盘五大系统市场规模有望达到1757亿元,2021-2025年复合年增长率达到36%;而到2030年,这一数字将增至3309亿元,复合年增长率达到23%。此外,搜狐网发布的《2024自动驾驶线控底盘行业研究报告》显示,预计到2025年中国线控底盘市场规模将达到282亿元,2030年将增长至1267亿元,其中汽车线控底盘市场规模占比将达到89%左右。

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国芯科技通过实施“MCU+”策略,为客户提供全面的、具有竞争力的芯片套片解决方案。此次推出的线控底盘芯片套片方案正是“MCU+”策略的有力体现,不仅有助于提升国芯科技汽车电子MCU芯片的整体竞争力,还进一步巩固了其在汽车电子底盘领域的领先地位。

未来,国芯科技将继续秉承创新、务实的精神,以MCU+模式与客户全面合作,在公司的汽车电子芯片产品群已对比亚迪、奇瑞、吉利、上汽、上汽通用、上汽通用五菱、长安、长城、一汽、东风、北汽、小鹏、理想等众多汽车整机厂商实现批量应用的基础上,不断推出更多具有自主知识产权的汽车电子芯片产品,为推动中国汽车产业的转型升级和高质量发展贡献力量。

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原文标题:国芯科技成功推出汽车电子线控底盘驱动控制芯片新产品,打造完整的线控底盘芯片套片方案

文章出处:【微信号:gh_ff276752357a,微信公众号:苏州国芯科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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