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集装箱门式起重机驱动技术的改造 制动斩波器-EAK水冷集成斩波电阻器

EAK 来源:海飞乐技术 作者:海飞乐技术 2024-11-25 07:27 次阅读

法兰西堡/马提尼克港集装箱桥式起重机起落架的电气设备将进行现代化改造。作为这项典型改造任务的一部分,自动化专家 Automatismes Etudes Services (AES) 一直在寻找一种可靠且经济高效的三相电机制动解决方案。在此应用中,8 个三相异步电机,每个电机的功率为 30 kW,由中央变频器控制。制动斩波器应用于安全控制过程中产生的制动能量。模块化系统中的制动斩波器可以并联连接,从而形成了针对必要的制动性能进行优化的经济高效的解决方案。这些制动斩波器并联的可能性使所需制动功率得到最佳调整。通过这种方式,达成了一个具有成本效益的解决方案。

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通过利用再生制动和优化能源管理,我们正在推动创新,同时塑造更清洁、更环保的出行环境。”

EAK集成斩波电阻器一个多功能系统,旨在解决电动商用车性能的两个关键方面——电气耐久制动和能源效率。作为机械缓速器的电气等效物,制动产生的多余能量被重定向到液冷电阻器,在那里以热量的形式消散。这种创新方法确保了高效的能源管理和改进的制动性能。

集成斩波电阻器 的主要特点

增强型再生制动:电动商用车受益于再生电动制动,电动机在制动过程中充当发电机。集成斩波电阻器捕获剩余能量并将其转化为热量,可用于加热车辆的机舱或回火电池系统。这不仅提高了效率,还有助于整体节能。

经济高效的合规性:通过与液冷电阻器集成,紧凑型 iBCR 提供了一种经济的解决方案。它有助于优化电池大小并避免携带缓冲容量的需要。集成斩波电阻器还有助于减轻摩擦制动器的压力,从而提高耐用性并减少维护工作。

安全改进:集成斩波电阻器具有更高的响应能力,并为不间断的耐力制动提供了即时空间,能够以高达 150 千瓦 (kW) 输出功率的热量形式消散多余的能量。这使得它适用于需要耐力制动能力的重型应用。集成斩波电阻器在维护电力驱动系统的安全性方面发挥着至关重要的作用,在苛刻的场景中提供可靠的性能。

审核编辑 黄宇

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