汽车电子电气架构(E/E架构)正处于数字化转型的关键时刻。具有高性能计算机(HPC)的软件定义汽车(SDV)能够实现连接性、边缘计算和云计算,以及空中下载软件更新(OTA)。面向服务的架构支持实现开放且动态连接的“网络物理系统”,其软件应用程序可以定期创新和更新。
对于车辆功能的实现,新架构提供具有新自由度的扩展设计空间。然而,新架构需要掌握现代技术,并考虑车辆特定的约束条件,例如对实时能力和功能安全的高要求或相对较长的产品生命周期。目前,SDV中使用的不同软件平台(AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive、Android Automotive等)需要在这些平台上创建的信号导向和服务导向的子架构相互集成,形成混合架构。
确保软件更新的定期和长期交付,尤其是较短的发布周期,需要在产品开发中采用敏捷的软件和系统工程流程,同时还需要一个系统、软件和硬件架构,能够在车辆的开发和生产期之后,长期维护和进一步开发系统。
为了应对这些挑战,Vector Informatik GmbH与Cognizant Mobility GmbH联合撰写了《无缝、敏捷、全面的PREEvision汽车系统工程》白皮书,探讨如何为E/E系统的系统工程实践设计面向未来的创新方案。
白皮书核心内容:
1.概述当前汽车行业所面临的系统工程趋势和挑战:汽车系统日益复杂,对系统工程方法的需求也随之增大。
2.介绍ASPICE 4标准:详细阐述ASPICE 4作为汽车软件开发的重要标准,其基本框架和各个过程组的具体作用。
3.系统工程方法的重要性:通过分析工业实践中常见的失败案例,突出系统工程方法在确保项目成功中的关键作用。
4.以车辆碰撞检测系统为例:利用PREEvision工具,详细展示如何将ASPICE 4的系统工程方法应用于实际项目。
5.介绍PREEvision工具的定制和集成能力:PREEvision作为一款强大的系统工程工具,能够满足不同企业的个性化需求。
6.Vector工程合作伙伴:Cognizant Mobility专注于智能互联产品,拥有30年经验和1,000名IT及电子专家,成功实施5,000个项目,业务涵盖汽车电子、网联方案、自动驾驶和嵌入式系统,结合IT与汽车科技,为客户提供高效解决方案。
白皮书通过对ASPICE 4标准和PREEvision工具的深入讲解,帮助读者更好地理解和应用系统工程方法。Vector Consulting Services通过多年的实践经验,结合PREEvision和相关标准,提供ASPICE 4全面的咨询服务,确保企业在系统工程方面的顺利实施。
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原文标题:【技术白皮书限时下载 】PREEvision助力实现无缝、敏捷、全面的汽车系统工程
文章出处:【微信号:VectorChina,微信公众号:Vector维克多】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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