车载以太网是一种专门针对汽车内部通信需求而设计的以太网技术。不同于传统的4对非屏蔽双绞线,它使用的是单一非屏蔽双绞线(UTP)连接物理层接口(PHY)来实现100Mbit/s,甚至1Gbit/s的传输速率,具备高带宽、高可靠性、低功耗、低电磁辐射、低延迟、低成本等优势,当然这些都是汽车OEM的关键要求,但其结构却给以太网接口EMI防护带来了巨大的挑战。由于复杂的车载电磁环境,IEEE协会对汽车以太网提出了严苛的电磁兼容性要求。基于此,东沃电子DOWOSEMI提出了完全符合IEEE 1000BASE-T1 EMC兼容性测试防护方案。
从东沃汽车以太网接口浪涌静电防护方案图可知,东沃电子技术推荐选用1颗汽车级ESD二极管DWLC23T24V2BA-Q为其网口保驾护航。东沃DWLC23T24V2BA-Q具有低漏电、低钳位的特点,工作电压24V,采用SOT-23封装,符合AEC-Q101标准。根据IEC 61000-4-2,它可用于提供高达±25kV(空气放电)/±25kV(接触放电)的ESD保护;根据IEC 61000-4-5,它可承受4A(8/20us)的峰值脉冲电流,对以太网接口芯片提供可靠的静电浪涌保护。DWLC23T24V2BA-Q结电容低至0.8pF,确保数据传输的流畅性并保证信号的完整性。
汽车以太网的普及极大地丰富了人们的驾驶体验,同时也关系着出行安全,提供一个可靠稳定的电磁兼容环境,为大家的每次出行提供安全保障。关于汽车以太网接口浪涌静电防护方案就介绍到这儿了!如有特殊需求,欢迎前来探讨。浪涌静电防护方案,找东沃电子,电路保护不迷路!方案中选用到的汽车级ESD二极管DWLC23T24V2BA-Q,厂家东沃电子已全面量产、品质稳定、高可靠性、交期迅速、厂家价格、免费样品、免费EMC测试、免费选型,欢迎广大新老客户前来咨询。
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原文标题:如何保护汽车以太网接口免受浪涌静电威胁?
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