JAE汽车ADAS连接器产品介绍

在当前的汽车产业格局中，汽车市场的核心研发方向正逐步向 ADAS（高级驾驶辅助系统 Advanced Driver Assistance System）领域深度聚焦。随着这一趋势的不断演进，与之适配的连接器产品的市场需求呈增长态势。JAE 作为行业内的领先企业，凭借其敏锐的市场洞察力与深厚的技术积淀，深入剖析不同客户群体在复杂应用场景下的差异化需求，依托其卓越的研发与制造体系，创新性地推出了多品类、全系列且技术规格高度精细化的连接器产品阵列，从而为客户提供了定制化、专业化且具有高度兼容性与扩展性的一站式解决方案，以卓越的产品力赋能客户在汽车电子领域的创新实践与业务拓展。

#01-浮动式板对板“MA01”系列

MA01 系列是下一代浮动式板对板连接器。

该产品采用高度可靠的两点接触结构，可实现超过 8Gbps每秒的高速传输。其工作温度范围为-40 ℃ to 125 ℃，适用于汽车行业特有的恶劣温度环境。

特点

浮动公差：在 X 和 Y 方向均为 ±0.5 毫米

板间堆叠高度公差：在 Z 轴方向为 ±0.5 毫米

两点接触结构确保了高接触可靠性

通过滚动表面接触结构实现了低插拔力

工作温度范围：-40℃至 + 125℃

8Gbps每秒以上的高速传输

带有大型导向装置，配合过程出色，支持自动装配和对接（对接导向长度：±1.0 毫米）

支持自动安装。带键位以防错配。允许在单块板上使用多个连接器

针数	30, 40, 60, 80, 90, 100, 120, 140 pos.
间距	0.635 mm pitch
额定电流	0.5 A
额定电压	AC 50 Vr.m.s.
接触电阻	Initial: 50 milliohm max. After test: 100 milliohm max.
耐电压	AC 250 Vr.m.s., conduction for 1 minute
绝缘电阻	100 megohm min.
堆叠高度	8, 10, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 30 mm
浮动范围	X direction: +/-0.5 mm, Y direction: +/-0.5 mm
插拔寿命	100 mating cycles
使用温度范围	-40 deg. C to +125 deg. C (including conduction temperature rise)

#02-车载高速传送LVDS/GVIF “MX68”系列

近年来，在汽车领域，信息通信设备的高性能化以及车载多媒体的多功能化不断被推进，今后预计也会以高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶、车联网为关键词，进一步朝着更高性能化以及搭载设备增多的方向发展。

这些进步带来了信息通信量的大幅增长，对于连接器而言，也需要具备支持高速传输以及适应搭载设备增加的节省空间的特性。在这样的背景下，我们开发出了作为高速传输用连接器产品——“MX68 系列”。

在诸如低压差分信号（LVDS）/ 吉视接口（GVIF）等差分传输方面，可支持 4.8 吉比特每秒（依条件而定）的传输速率，并且通过采用通孔回流的安装方式，与本公司以往的压脚式产品相比，安装面积大约可削减 26%。此外，在实现小型化的同时，也确保了满足车载规格的可靠性。而且，还推出了支持通用串行总线 2.0（USB2.0）信号的 MX68B 产品，以满足客户多样化的需求。

特点

能够支持LVDS/ GVIF（GVIF 是索尼株式会社的商标）的差分信号（MX68A）

能够支持通用串行总线 2.0（USB2.0）信号（MX68B ）

采用了适配高速传输的阻抗匹配设计

为确保传输性能和可靠性，供应配套线束

支持屏蔽双绞线（STP）电缆

#03-车载以太网100BASE-T1规格 "MX74"系列

车载电子控制单元（ECU）之间等的传输采用了以太网，随着近年来高级驾驶辅助系统（ADAS）性能的提升，在连接器线束方面也需要更高品质的传输性能。在这样的背景下，我们开发出了符合 IEEE802.3bw 标准的 100Base-T1 产品 ——“MX74 系列”

特点

支持车载以太网 100Base-T1 差分传输，已通过传输特性规格标准

符合OPEN alliance Definitions for Communication Channel ver2.0 版

支持非屏蔽双绞线（UTP）电缆（如需线束相关信息，请咨询）

插座端将以连接器单品形式供应（如需线束相关信息，请咨询）

两极配有两种极性键，颜色不同

#04-车载同轴 “MX25”系列

MX25 系列同轴连接器是为满足车载信息系统中高频传输的要求而开发的车载用同轴连接器。它可以实现基板与电缆、电缆与电缆之间的连接，最高可支持到 6 GHz的频率。MX25 不仅具备同轴电缆的电气性能，还拥有诸如机械锁和双重锁定结构等可靠性极高的机械性能。

特点

车载同轴型连接器

用于基板与电缆 / 电缆与电缆（中继）连接

适用频率在 6 吉赫兹以下（电缆中继类型），电压驻波比（V.S.W.R.）在 1.5 以下

引脚侧连接器带有用于螺丝固定的法兰

通过机械锁定结构实现可靠的插接

采用抗振动及抗拉的机械锁定方式，即使在看不见的部位进行安装作业，也能凭借清晰的咔哒声明确确认是否插接到位

具备能有效防止触点脱落的双重锁定结构

#05-FAKRA规格对应 防水同轴 “MX66”系列

JAE开发出了符合高级驾驶辅助系统（ADAS）、联网汽车等所使用的 FAKRA 标准的、业界最小尺寸且具备防水功能的同轴连接器产品 ——“MX66 系列”。

※ 本产品仅作为电缆线束进行销售，不提供单独的连接器。

※ 在制作电缆线束时，需要两端连接器类型以及颈部之间长度的相关信息。

特点

符合 FAKRA 标准，作为防水连接器实现了业界最小尺寸级别

为确保传输性能和可靠性，以线束产品形式供应（不提供单独的连接器）

符合美国汽车工程师协会（USCAR）-17 规格，可支持 3 GHz频率

电缆引出方向针对车载摄像头用途，包括直型 / 弯角型连接器在内可对应四个方向

实现了防水性能（通过插接防水，相当于 IPX9K 级别）。可与同轴电缆（相当于 1.5D）适配，适配电线直径为 Φ2.8 毫米（欧洲 D462 等）