根据媒体报道,丰田埃尔法即将推出插电式混合动力车型。新款车型的定价预计会高于现款车型,但有望享受国家税收减免优惠政策。
在外观设计上,新款埃尔法插电混动版延续了家族经典设计元素,如双层矩阵式光源和直立式前包围,并提供多种配色选项以满足消费者的个性化需求。
内饰方面,新车采用高品质材料打造,座椅设计符合人体工程学原理,同时配备了一块12.3英寸多媒体屏幕,提升了使用的便捷性和舒适感。
动力系统方面,这款新车搭载了由2.5L发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。动力电池容量提升至16kWh,使得纯电续航里程达到71公里。发动机最大功率为140kW,最大扭矩为240N·m;前电机最大功率为134kW,最大扭矩为270N·m;后电机最大功率为40kW,最大扭矩为121N·m。系统综合功率达到了184kW。
尽管插电混动版与现款车型在系统综合功率上保持一致,但由于动力电池容量的增加,预计新车在燃油经济性方面将有显著提升。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
混合动力车
+关注
关注
0文章
36浏览量
10914 -
插电式电动车
+关注
关注
0文章
8浏览量
6997 -
丰田埃尔法
+关注
关注
0文章
3浏览量
1372
发布评论请先 登录
相关推荐
丰田在美国召回超4万辆汽车,涉及安全带问题
动力车,以及2024至2025年款的雷克萨斯NX250、NX350、NX350混合动力车、RX350、RX350混合动力车和RX500
插电式混合动力汽车的特点
插电式混合动力汽车,作为现代汽车工业中的一颗璀璨明星,正以其独特的优势吸引着越来越多的消费者。这类汽车结合了传统内燃机和电动机的优势,通过
日产汽车公布2030年电动化蓝图:40%车型转纯电
9月23日最新资讯显示,日产汽车正式揭晓了其面向未来的电动化战略蓝图。公司雄心勃勃地设定目标,力争在2030年前,即本世纪二十年代末期,成功推出插电式
混联插电式混合动力汽车的特性分析
一、优势概述 减排效果显著:混联插电式混合动力汽车适应多变的行驶环境,通过多种驱动模式确保发动机在最佳状态下工作,从而大幅减少有害排放。 油
丰田加速混动汽车升级:全面混动化计划
根据路透社15日的报道,丰田公司两位高层透露,即将在普锐斯(Prius)上市近30年后,准备逐步将丰田与雷克萨斯旗下多数燃油车型转型为纯混合
7月全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量同比增长21%
市场研究权威机构Rho Motion于8月12日发布最新报告指出,尽管欧洲市场面临需求放缓的挑战,但凭借中国市场的强劲表现,全球纯电动汽车(BEV)与插电式混合
动力电池装车率下滑,增程式与插电式混合动力需求增加
其进一步表示,随着电动汽车续航里程提高政策的改变,低端口小型电动汽车市场和纯电动汽车市场均显疲软,而增程式及插电式混动车型却保持增长。同时,政策变动使得电动车电池需求增速低于汽车总销量
大众汽车调整电动汽车战略,扩大插电式混合动力汽车阵容
据5月17日信息报道,继福特、通用及奔驰案例后,大众汽车已对其激进的电动汽车战略做出微调。该德国汽车巨头决定加码插电式混动车型,原因在于电动汽车市场增长放缓。
丰田与比亚迪达成插混合作?丰田回应来了
5月10日,丰田就近期关于与比亚迪合作采用DM-i技术推出新车型的传闻进行了回应,明确表示目前尚未有确切的官方消息。 丰田公司强调,其始终保持开放的技术合作态度,期望与业界各领域的杰出伙伴携手应对
丰田转向多元战略,电动汽车战略或将重塑
此外,丰田的规划团队也在商讨是否要放弃“bZ”系列命名方式,或是回归传统命名。据了解,丰田计划将SUV型号汉兰达改成纯电动版,并在肯塔基州的工厂进行生产;同时,更高级别的“大汉兰达”(仅面向美国市场销售)设有油电
五菱星辰PLUS发布官图,提供纯电/插混两种动力选项
设计上,五菱星辰PLUS展示了品牌最新的美学元素。电动车与混合动力车的前脸设计相一致,皆运用了封闭式格栅以及修长且充满活力的大灯设计。两者的差异主要体现在下部分格栅:纯电版采用了动感十
电动汽车普及受阻?彭博新能源报告揭示插电式混合动力车现状
此外,Stellantis 集团旗下产品如 Jeep 牧马人 4xe 和克莱斯勒 Pacifica 混动版贡献甚多,而丰田和雷克萨斯位列其后,现代、起亚和沃尔沃 (吉利) 虽然也有上榜,但纯电动车销量远高于插电
阿维塔将推四款增程动力车型,预计2024年上市
阿维塔科技执行总裁陈卓曾明确表示,2024年阿维塔将迎来两款产品上市,同时还将发布4款增程动力车型以丰富生产线。他也强调:“对于广大客户群体所面临的充电环境困扰,如四、五线及西北等气候寒冷地区
评论