近日,总部位于广州的小马智行首席执行官兼创始人James Peng在接受英国金融时报采访时透露,中国无人驾驶出租车公司的生产成本有望在明年出现下降。
James Peng表示,小马智行计划到2025年将其自动驾驶出行服务(Robotaxi)车队数量从目前的约250辆大幅增加到至少1000辆。这一扩张计划得益于制造费用的下降以及北上广深等一线城市服务区域的不断扩大。
据他介绍,小马智行目前三分之二的收入来自于无人驾驶卡车服务,但公司在Robotaxi领域的发展也取得了显著进展。为了加速Robotaxi的量产,小马智行计划与两家地方国有汽车制造商展开合作,目标是每年“量产数千辆”机器人出租车。
James Peng的表态显示了小马智行对于自动驾驶技术的信心以及对于未来市场的乐观预期。随着生产成本的下降和市场规模的扩大,小马智行有望在未来的竞争中占据更有利的地位。
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