浅谈新能源电动汽车火灾危险性分析及防范方法

摘要：电动汽车是重要的环保型车辆，可以对环境起到良好的保护作用，然而，使用过程中却存在着一定的火灾隐患。基于此，本文先从电池、线路、设备三个方面对电动汽车火灾危险性进行分析，再从防火意识、日常维护、源头管理、火源防控、产品质量五个方面对电动汽车火灾防范措施进行分析，以期提高电动汽车使用的安全性。

关键词：电动汽车；火灾危险性；防范措施

安科瑞汪洋/汪小姐/汪女士（销售专员）联系方式：18702106706

电动汽车是一种新型车辆，可以有效解决环境污染的问题，具有广泛的应用价值。电动汽车由动力电池组给电机进行供电，从而驱动车辆运转，在使用过程中，需要有良好的防火意识，对火灾风险问题进行有效的控制，保障电动汽车能够安全地投入使用，提高使用者的人身安全。

一、电动汽车火灾危险性分析

（一） 动力电池

蓄电池是电动汽车动力的主要来源，而蓄电池在使用过程中具有一定的火灾危险性，因此，需要合理地进行蓄电池的使用。蓄电池的火灾危险性主要包含以下两点：一，电池充放电过程中，温度将会逐渐升高，当温度达到临界点时，电池爆炸的风险将会增加，使其存在较大的火灾风险隐患；二，电池在发生剧烈碰撞后，其化学性质将会变得不稳定，导致其存在燃烧爆炸的风险，因而，在使用过程中需要避免电池发生碰撞，提高电池使用的安全性。电动汽车使用的蓄电池一般为锂电池，虽然具有较高的供电性能，但锂的化学性质不稳定，电压、外力等因素都会对电池内部造成影响，增加锂电池的火灾危险性巾。

（二） 电气线路

电气线路是电动汽车的重要组成部分，一旦防护措施不当，将会导致线路存在火灾风险，对生命安全造成较大的影响。电气线路的火灾危险性主要包含以下四个方面：一，电气线路容易受到环境的影响，如潮湿、高温等，将会导致线路的绝缘能力变差，使线路存在被烧损的隐患。二，电气线路长时间使用的情况下，将会导致绝缘层出现老化，使线路发生漏电，一旦线路出现短路，将会引发火灾。三，若线路存在接触不良的现象，将会导致线路局部温度的升高，进而导致线路火灾危险性增加。四，保险丝或保险管发生熔断点故障时，一旦线路出现短路，将无法对电气线路起到保护作用，导致线路火灾风险增大。

（三）电气设备

电动汽车中具有多种电气设备，—旦这些设备发生故障，将会增大火灾风险隐患，甚至出现火灾。电气设备的火灾危险性主要体现在以下三个方面：一，电气设备自身发生短路时，将会导致设备的温度升高，一旦温度达到设备的燃点，将会导致电气设备被烧毁，极易导致火灾风险。二，电气设备在工作过程中，存在产生火花的风险，对线路运行稳定性造成较大影响，使线路的故障隐患增加，尤其是发生短路现象，是导致火灾发生的重要原因。三，部分车主擅自对电气设备进行改装，如低音炮、美化灯等，将会导致线路负荷增大，使线路的温度升高，进而导致车辆发生火灾的风险增加。

二、电动汽车火灾防范措施分析

（—）提高防火意识

为了保障电动汽车使用的安全性，需要使用者具有良好的防火意识，能够合理地使用电动汽车。防火意识的提升主要包含以下三方面：首先，需要严格按照说明书使用电动汽车，避免违规使用现象出现，使电动汽车能够稳定地进行工作。为此，生产厂家需要合理地进行说明书的编制，在其中加入一些防火案例，提高使用者的防火意识，从而使电动汽车的使用流程更加规范。其次，需要具备良好的火灾扑救常识，从根本上防止电动汽车火灾现象的发生，保障使用者的生命财产安全。然后，当发生火灾后，使用者需要及时进行扑救，并且具备相应的逃生技巧，使其具有良好的火灾自救能力。

（二） 加强日常维护

为了防止电动汽车存在火灾风险，需要做好日常维护工作，使其能够得到有效的保养，使火灾隐患能够得到消除。电动汽车的日常维护工作主要包含以下三方面：首先，需要对蓄电池、充电器配件进行检测，保障蓄电池能够被稳定地充电，这样可以有效地避免电池充分发热，既可以延长电池的使用寿命，又能够防止电池引发火灾。其次，需要做好电气线路的检测工作，避免电气线路出现接触不良、局部过热的现象，进而避免火花现象的产生，提高电气线路使用的安全性。然后，需要对电气设备内部进行定期清灰，降低电气设备发生短路的风险，使电气设备能够稳定工作，有效防护火灾的发生。

（三） 强化源头管理

通过源头管理可以对火灾起到良好的防范效果，防止电动汽车引发火灾问题，提高电动汽车使用的安全性。源头管理主要包含以下方面：首先，需要严格按照规范进行电动汽车部件的生产，保障汽车部件具有良好的防火效果，有效控制火灾风险。以锂电池的生产为例，需要合理地选择材料，并且增加电源短路保护装置，这样可以有效地解决锂电池易燃的问题，提高锂电池使用的安全性。其次，需要合理地进行电气线路的设计，避免线路中出现过流、过压现象，保障线路能够稳定工作，防止线路短路烧毁。然后，合理地配置电气设备，避免线路发生过载，从源头上对火灾进行防治。

（四）围绕火源防控

为了避免电动汽车发生火灾，需要围绕火源做好防控工作,具体措施如下：首先，需要防止线路产生火花，避免局部温度过高。为此，需要为电气线路增加防火花装置，对火花易发点进行保护，降低线路发生故障的隐患，保障设备具有良好的工作状态。其次，需要防止短路现象造成的火灾，对短路现象进行防范。例如，可以为电气线路增加过流保护装置，如保险丝、保险管等，一旦线路发生过流现象，保护装置将会立即将线路断开，对线路形成有效保护。然后，需要为电池设备增设减震装置，避免车辆行驶过程中电池发生较大晃动，进而降低电池引发火灾的风险。

（五）提高产品质量

为了使电动汽车具有良好的防火效果，需要提高产品的质量，保障电动 汽车的技术过关。在零部件组装前，需要严格地进行检测，保障零部件能够正常进行工作。例如，在电气线路方面，需要保证线路绝缘层完好，提高线路的防短路能力，保障电气线路能够稳定工作，进而防止火灾事故的发生。其次，需要保障电气元件的型号符合要求，使其能够在线路中稳定工作，而且，需要将元件牢牢地固定在线路中，使其能够

与线路良好地接触。然后，需要为线路增加报警装置，将温度传感器、电流检测装置等应用在线路中，持续性地对线路状态进行监测，一旦线路发生故障，及时向使用者进行报警，进而降低火灾事故的危害。

三 安科瑞智慧用电管理云平台

安科瑞AcreICloud-6000安全用电管理云平台是针对我国当前电气火灾事故频发而研发的一套电气火灾预警和预防管理系统。该系统是基于移动互联网、云计算技术，通过物联网传感终端，将办公建筑、学校、医院、工厂、体育场馆、宾馆、福利院等人员密集场所的电气安全数据，实时传输至安全用电管理服务器，为用户提供不间断的数据跟踪、统计分析和安全监管。平台将发现的各种安全隐患信息及时告警提醒，并推送给相关人员，以便及早发现和消除隐患，做到防患于未然。

3.1功能介绍

3.1.1实时监测

可查看设备的状态、实时数据、历史数据，巡检记录和报警信息。

3.1.2报警推送

可提供短信、邮件、APP推送、语音外呼、语音播报、微信小程序推送、微信公众号推送、钉钉推送通知等多种方式进行异常通知。

6.1.3隐患管理

隐患查询→隐患派发→隐患处理，通过隐患的完整流程，形成闭环，跟踪每一个隐患的工单状态。

3.1.4远程控制

管理人员可以远程设定探测器的各种参数值，或者对监控设备进行分闸、合闸、复位、消音、自检和远程设置等操作，方便管理，同时提高工作效率。

3.1.5用户报告

针对项目一个周期内的用电数据进行汇总，生成安全用电分析报告。

3.2 产品选型

名称	型号	图片	功能
智慧用电 在线监测装置	ARCM300T-Z型		●支持1路剩余电流和4路温度检测； ●三相电压、电流、频率、功率和电能等电参量检测； ●具有漏电、超温、过欠压、过流等多种保护功能； ●支持本地485通讯，可选配4G/NB无线上传功能； ●导轨式安装，LCD液晶显示，声光报警； ●一般设置在低压柜出线回路和楼层配电箱内。
	ARCM300D-Z型		●支持1路剩余电流和2路温度检测； ●单相电压、电流、频率、功率和电能等电参量检测； ●具有漏电、超温、过欠压、过流等多种保护功能； ●支持本地485通讯，可选配4G/NB无线上传功能； ●导轨式安装，LCD液品显示，声光报警； ●一般设置在三级配电箱出线回路和PZ30箱内。
	ARCM300-Z型		●支持1路剩余电流和4路温度检测； ●三相电压、电流、频率、功率和电能等电参量检测； ●具有漏电、超温、过欠压、过流等多种保护功能； ●支持本地485通讯，可选配4G/NB无线上传功能； ●导轨式安装，LCD液晶显示，声光报警； ●一般设置在低压柜出线回路和楼层配电箱内。
	ARCM300-ZD型		●支持1路剩余电流和2路温度检测； ●单相电压、电流、频率、功率和电能等电参量检测； ●具有漏电、超温、过欠压、过流等多种保护功能； ●支持本地485通讯，可选配4G/NB无线上传功能； ●导轨式安装，LCD液晶显示，声光报警； ●一般设置在三级配电箱出线回路和PZ30箱内。
	ARCM310-NK型		●实时监测回路剩余电流、温度、单/三相电流、电压、频率、功率和电能等参量； ●具有剩余电流、超温、过欠压和过流等保护功能； ●带开合闸控制功能； ●支持RS485通讯，标准Modbus-RTU协议； ●导轨式安装； ●声光报警，LCD液晶显示； ●可选配4G上传功能； ●适用于0.4kV电压等级TN-C-S、TN-S及局部TT系统。
故障电弧 探测器	AAFD-40Z		●实时监测单相回路的故障电弧； ●支持1路剩余电流、2路温度、单相电压、电流、功率、电能等电参量，RS485通讯，支持4G上传方案； ●具有故障电弧、漏电、超温、过欠压、过流等多种保护功能； ●支持本地485通讯，可选配46无线上传功能； ●导轨式安装，LCD液晶显示； ●一般设置在三级配电箱出线回路和PZ30箱内，额定电流40A以内。
多回路 故障电弧	AAFD-DU型		●实时监测32路的故障电弧； ●支持1路剩余电流、4路温度检测； ●具有故障电弧、漏电、超温等多种保护功能； ●支持本地485通讯，可选配4G无线上传功能； ●导轨式安装，LCD液晶显示； ●一般设置在三级配电箱出线回路和PZ30箱内。
故障电弧 传感器	AAFD-DU-M7/M12		●具有光报警功能； ●采用二总线通讯，螺钉固定安装； ●可检测回路中的故障电弧； ●需与故障电弧集中显示单元配套使用。
电气防火 限流式保护器	ASCP200系列		●150μs内短路限流； ●支持1路剩余电流、1路温度检测； ●具有过载、超温、过欠压、漏电保护功能； ●支持本地485通讯，可选配4G/NB无线上传功能； ●导轨式安装，LCD液晶显示； ●额定电流单相40A、63A。

3.3 现场图片

安装在汽车充电桩前端

电动汽车充电桩集中安装

四、结语

综上所述，为了保障电动汽车使用的安全性，需要采取有效的火灾防范措施，使电动汽车能够更好地投入使用，为使用者的安全提供重要的保证。为此，使用者需要加强电动汽车的日常维护工作，对电动汽车进行的防火检查，进而起到良好的火灾预防效果。

审核编辑 黄宇