干簧传感技术：为电混动汽车性能保驾护航

1. 应用场景：引擎盖位置检测

干簧传感器内置一个包含两个铁磁簧片的「干簧开关」，相当于一个磁通导体。适当的磁场会使两片簧片闭合或打开。为监测引擎盖的开合状态，磁铁通常被固定在引擎盖上，干簧传感器被安装在发动机舱内，并调整到一个无直接物理接触的合适位置。当引擎盖打开时，磁铁从干簧传感器附近被移开，传感器内的铁磁簧片打开，导致磁场激活传感器并信号车载计算机报警。

干簧传感器的应用优势

· 能在-50˚C至150˚C温度下有效工作

· 在粗糙、潮湿、肮脏的环境下具有持久性能

· 可进行数百万次可靠的开关操作

· 圆柱形安装和螺丝固定安装

· 动态测试的接触点

· 适用于感应车辆静置时引擎盖的移动

除此之外，干簧传感器在其他汽车应用领域也能够高效执行传感功能，如：油位、冷却液位检测，座椅位置检测等。

2.应用场景：BMS高压/高绝缘检测

为了确保车辆内部检测系统能够更好地切换或切断与高压系统的联系，我们需要一个具备高隔离和高可靠性能的切换元器件。虽然绝缘检测系统可以使用不同类型的隔离器件，但干簧继电器更适合这种应用。

在性能方面，干簧继电器可以准确测量隔离电压，同时具有皮安范围内的漏电流和高达1ms的快速切换能力，这确保了数以百万计次的可靠操作，当然这也取决于负载。如果电动汽车的隔离性能恶化，干簧继电器可以帮助其在严重失效之前有效地提供警报。

关于绝缘测量，干簧继电器切换电压能力可以从零到10K VDC,1000VDC切换能力可以满足电动汽车行业的需求。干簧继电器不仅可以保证线圈和触点之间提供高介电强度，而且击穿电压高达4.5K VDC。高隔离电压与高绝缘电阻确保最小漏电流在皮安以内。

关于绝缘测量，干簧继电器切换电压能力可以从零到10K VDC,1000VDC切换能力可以满足电动汽车行业的需求。干簧继电器不仅可以保证线圈和触点之间提供高介电强度，而且击穿电压高达4.5K VDC。高隔离电压与高绝缘电阻确保最小漏电流在皮安以内。

作为常用的出行工具，车辆会面临各种不同的使用环境。干簧继电器可以承受灰尘、水、湿气、油和油脂，并且在-40°C 到 105°C的环境温度下正常工作，其内部温度能够最高承受125°C。这完全符合电动或混动汽车要求。

3.应用场景：刹车液位检测

当驾驶员踩下刹车踏板，通过保持刹车液位在适宜的水平来控制刹车，确保车辆能够平稳减速或停止。

干簧液位传感器用于检测液体中的液位变化。一个内置磁铁的浮子在轴上上下移动，构成了传感器的基本组成部分。安装在该轴上的干簧开关在接近磁场时被激活，使液位产生变化。

干簧液位传感器的应用优势

· 能在高达200℃的温度下工作

· 杆径范围为7-14毫米

· 杆长范围80-1,000毫米

· 提供水平和垂直安装选项

· 提供多种安装螺纹

· 提供多种标准液位传感器，可根据需求定制

· 常开触点或常闭触点

· 多种材料设计和连接选项，适用广泛应用场景

· 开关信号电流和负载高达100瓦

关于斯丹麦德电子

上海斯丹麦德电子有限公司成立于2007年7月，隶属于美国上市公司斯丹迪斯集团（Standex International Corp.）的电子业务分支。公司总部位于美国俄亥俄州费尔菲尔德，在全球多个国家设有生产基地，包括美国、德国、中国、墨西哥、英国、日本和印度等。作为全球磁传感技术领域的市场领导者之一，我们致力于设计、研发、生产和销售标准和定制的电磁产品。 我们的产品主要分为两大类：以干簧开关为基体的衍生品和磁性产品。其中，以干簧开关为基体的衍生品采用了三个品牌的干簧开关（Meder、KENT、KOFU(原OKI)）。衍生品包括多系列干簧继电器组合，以及多种类型的干簧传感器，如接近传感器、液位传感器、水流传感器等。这些产品广泛应用于汽车、光伏、医疗、工业、家电、通信和安防等领域。我们以客户需求为导向，通过合作 | 解决 | 交付®的工作流程，为客户提供专业的磁传感技术解决方案。 若想了解更多信息，欢迎访问我们的网站：www.standexelectronics.com