快来和小编一起欣赏涡轴发动机的一些细节图:
这是大型涡扇发动机的风扇叶盘,一片片叶片安装在盘毂上,损坏后只要单独更换,叶片间通过加强凸肩连在一起,能增加叶盘的整体强度。
4级低压压气机。
第一级压气机的叶片也具有类似的凸肩。
叶片通过凸肩紧紧抵在一起。
密集的10级高压压气机。
发动机的传动箱。
涡扇发动机壳体。
高压压气机。
著名的TV2-117涡轴发动机,1959年由克里莫夫设计局开始研制,1965年投产后一直持续生产到1997年,总产量约23000台,总运行时间超过100万小时。
TV2-117安装在了MI-8河马系列直升机上,10级压气机的前三级叶片可调。发动机有两级压气机涡轮和驱动负载的两级自由涡轮。照片所示是发动机的进气口。
TV2-117的压气机。发动机起飞功率1500马力,此时油耗为0.310千克每小时每马力。
隐藏在尾喷管中的输出轴。
尾喷管细节。
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原文标题:涡轴航空发动机到底有多厉害,看完这些细节图你就明白了
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