地铁车站智能照明解决方案

轨道交通智能照明系统通过预先设置运营模式和运营场景，完成了系统的自动控制，并减少工作人员工作量，从而实现了节约能源的目的。通过利用时钟控制器、照度传感器等智能元件进行逻辑运算和判断，缩短了灯具的亮度时间和使用频次，延长了灯具的使用寿命，降低了生产成本；对各模块反馈得到信息的及时处理，回路及灯具的运行状态进行实时辨别， 方便快捷地进行照度管理，并且使设备维护起来更加简单。

现如今城市轨道交通事业高速发展，环保节能已经深入了我们的生活，并与我们的衣食住行紧密相关，不可分割。地铁车站目前普遍使用旧的照明控制方法，根据环控简单的方式对灯光进行控制，造成的结果就是它的照明过程中消耗电量在整个地铁耗电总量中占了较大比例，因此，这种简单的控制方式难于满足保护环境、节约能源、控制灵活、方便管理和维护简单的控制要求。

地铁车站的正常照明分为公共区照明、设备用房照明和管理房间照明。设备房间照明和管理用房一般采用跷板开关设置于房间门口控制。对于较大面积拥有灯具较多的房间，采用双联、三联或多个开关进行控制。为了达到地铁运营管理的需要，设备区域和管理用房只允许有特定权限的工作人员进出，基本能做到“人来开灯，人走灯灭”的节电运行。

为实现照明设备的智能化控制，智能照明控制系统依靠计算机、扩频电力载波通讯技术、计算机智能化信息处理及节能型电器控制等技术，能够对灯光亮度进行强弱调节、场景设定等，从而实现安全、节约能源的目的。

使用智能照明系统后，可以将所属于照明总箱的工作照明箱和节能照明箱部件进行去除，所有的指令回路均有总箱发射出，利用智能化模块，从而减少了照明和工作照明的电能消耗。

由于地铁车站大多位于地下，为达到良好照亮要求，提高服务，便于广大群众的出行，需使用大量灯具照明，传统的设计方案中，地铁内大多采用节能型荧光灯。随着科学技术的进步，传统的节能荧光灯将退出历史舞台，取而代之的是新型LED照明灯具。LED照明灯简单来讲是是一种半导体固体发光器件，通过发光二极管照明。LED照明具有高节能、利环保等特点，还具备调光功能。为了实现灯具智能的开关，需要运用智能化模块对整个照明回路进行控制。还可以通过智能调光模块对地铁站台屏蔽门灯带进行控制，当列车驶入车站时，系统各个控制系统进行联动控制，提高屏蔽门灯带亮度，当列车驶出车站后，降低屏蔽门灯带亮度。

系统组网

系统功能：

1、开关控制：对通道、走廊、公共区域、楼梯间、会议室按照单个照明回路、区域、楼层等实现对应照明的开关灯控制，监视受控回路的开关状态。

2、调光控制：满足区域照度和亮度调节要求，支持在通道、走廊、公共区域、楼梯间、会议室等场所监测照度或亮度，并根据需要自动/手动调节开灯数量和灯光亮度，充分利用自然光源，满足节约了能源，营造了舒适的生活工作环境。

3、场景控制：支持不同的场景模式控制，根据不同区域的功能需求，设定场景，完成相关照明灯具的控制组合，满足美化工作环境、提高舒适度需求。

4、照明回路电路监测：实时监视各照明支路/回路的运行电流、开关状态，并自动分析回路是否有故障状态并预警。

5、分区、总控：支持运行管理人员实时监视各区域、楼层、楼栋的照明状态，并根据需要进行分区、分层、分楼栋按需要分区控制、总控制。

6、实时报警：当发生模块离线、网关设备掉线或者状态反馈和下发控制命令不一致时会发生故障报警，并将故障报警信息记录并显示在界面中，提示内容为故障时间、模块位置、故障说明。

7、历史记录查询：查询任意时段内的事件记录，支持“当日”“近7天”“自定义时段”方式查询历史事件。

现场图片

硬件选型

城市轨道交通作为大运量公共交通运输系统，从早期的只能满足广大乘客的交通需求至今拓展到乘客的出行、生活、购物、等各个方面。城市轨道交通的人员服务水平已逐步提高。所以，为提升乘客对轨道交通人性化和舒适化的感受，直接接触的轨道交通设施处于一个很重要的地位。

审核编辑 黄宇