12月27日,国家发展改革委低空经济发展司正式亮相。根据国家发展改革委官网,低空经济发展司是负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划,提出有关政策建议,协调有关重大问题等的职能司局。
中国民航局综合司副司长孙文生表示,低空经济是新兴产业,是新质生产力的代表。既包括传统通用航空业态,也融合以无人机为支撑的低空生产服务方式,还涉及无人系统、无人驾驶、芯片等多领域。今年以来,全国已有近30个省份将发展低空经济写入政府工作报告或出台相关政策。北京、上海、杭州、合肥等15个城市与企业携手共建低空经济生态圈,计划到2025年打造涵盖低空飞行路线、低空应用示范区等多个领域上百个示范项目。此外,一些地方政府还建立了专门的产业基金,为低空经济发展提供资金基础。
利于哪些化工新材料?
那利于哪些化工新材料发展呢?具体来看
作为低空经济产业链上游的关键环节,塑料产业是推动低空经济发展的重要力量,为低空飞行活动主要提供包括树脂基材、工程塑料、复合材料等原材料及关键零部件支持。
1.其他复合材料在低空经济中的应用
碳纤维复合材料:由碳纤维与树脂基体复合而成,具有极高的比强度和比模量,且耐腐蚀、耐疲劳性能优异。碳纤维复合材料广泛应用于制造飞行器的机身、机翼等关键结构件,以减轻重量并提高飞行性能。热塑性复合材料:如PEEK复合材料、PA复合材料等,结合了树脂基体的加工性和纤维的增强作用,具有优异的综合性能,适用于制造低空飞行器的多种部件。
2.工程塑料在低空经济中的应用
- 聚碳酸酯(PC)
特性:无色透明,具有良好的耐热性、耐冲击性和耐化学腐蚀性能。应用:在低空经济中,PC可用于制造无人机和飞行器的透明部件,如观察窗、仪表盘罩等,同时也适用于电气部件和防护罩的制造。
- 聚酰胺(PA)
特性:高强度、高韧性、耐高温、耐化学腐蚀性能优异。应用:PA广泛用于制造飞行器的结构件,如机身框架、机翼连接件等,以及需要承受高温和机械应力的部件。
- 聚醚醚酮(PEEK)
特性:高温稳定性、高硬度、高强度、耐化学腐蚀性能优异。应用:PEEK是低空经济中的关键材料,特别适用于制造对材料性能要求极高的部件,如发动机部件、紧固件、电气绝缘部件等。其优异的耐热性和耐化学腐蚀性,使得PEEK在极端环境下也能保持稳定的性能。
- 聚甲醛(POM)特性:高强度、高韧性、耐磨性好、耐化学腐蚀性能优异。
应用:POM在低空经济中主要用于制造需要耐磨和耐化学腐蚀的部件,如齿轮、轴承、传动装置等。
- 聚苯硫醚(PPS)
特点:优良的耐热性、耐化学腐蚀性、阻燃性和机械性能。应用:飞行器起落架与机翼、电气部件、热交换器等,满足飞行器在高温、高湿等恶劣环境下的使用需求。
- 聚酰亚胺(PI)
特点:极高的耐热性、耐化学腐蚀性、优良的介电性能和机械性能。应用:飞行器隔热层、电气绝缘部件、减震降噪部件等,提高飞行器的安全性和可靠性。
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