无论是汽车、火车还是动车,车站都是重要的交通枢纽,承担着旅客集散、运输组织等功能,为城乡居民提供长途交通服务。然而,随着车间建设数量与规模不断上升,提供的服务越来越多样化,不可避免地带来能耗问题,带来严重的能耗成本与运营负担。
作为大型公共建筑和交通枢纽,铁路客站具有空间大、功能区多、人员流动量大、全年连续运营等特点,导致对于空调、新风、供暖、照明等用能设备需求十分高,运行时间远远超过其他普通公共建筑,水、电、气、热等能耗成本巨大。因此,实现车站能耗数据采集与实时监控,以提升节能工作水平,有重要价值与意义。
通过在车站配电室、泵站、换热站等场景内部署物通博联能耗数采网关,能够接入多个水表、电表、气表、热量表等设备,实时采集能耗数据并通过5G/4G/WIFI/以太网等方式对接到车站能耗管理平台中,提供可视化展示、远程监控、智能告警、数据分析等功能,从而了解车站各种能耗变化与异常能耗信息,实现精准节能与高效决策,能够有效提高能源利用效率与节能管理水平,进一步减少能耗成本,促进打造“双碳”绿色车站。
实现功能
1、接入多个水表、电表、气表、热量表等设备实现数据采集并对接到车站能耗管理平台中,实现数据的标准化处理,从而快速了解车站各个用能设备(如照明、空调、电梯等)的运行状态与能耗数据。
2、建立能源数据大屏实现车站能源网络的可视化展示,将车站能耗数据以图表、报表等形式展示给管理人员,快速查看单个设备或系统的能耗、单一时间段或累计能耗等数据,从而制定科学节能措施。
3、通过综合车站运营数据、人流量、能耗成本等信息,能够合理调整各个设备的用能计划,调整用能负荷,在保障车站运营安全的同时,减少能源消耗与能源浪费,从而减少能耗成本,快速定位异常能耗。
审核编辑 黄宇
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