罗姆半导体（上海）有限公司董事长藤村雷太：功率和模拟器件呈长期稳定增长态势

电子发烧友网报道（文/吴子鹏）2024年是机遇和挑战并存的一年。一方面，AI（人工智能）引领的科技革命持续爆发，算力基础设施建设带来了大量的高性能计算芯片和电子元器件需求；另一方面，新能源汽车销售增速放缓，工业领域芯片库存依然维持在一个高水位。

因此，回顾过去的2024年，半导体产业有增长也有阵痛，复盘2024年的半导体产业状况，有哪些长足的进展又有哪些短板？展望2025年，半导体市场又有哪些机会，该如何发展？为此，电子发烧友网策划了《2025年半导体产业展望》专题，收到数十位国内外半导体创新领袖企业高管的前瞻观点。其中，电子发烧友特别采访了罗姆（上海）有限公司董事长 藤村雷太，以下是他对2025年半导体市场的分析与展望。

罗姆半导体（上海）有限公司董事长 藤村雷太

在严峻的形势中保持专注

对于当前的产业环境，藤村雷太和电子发烧友网记者看到的情况是基本一致的。他表示，2024年在生成式AI的带动下，数字相关的半导体市场需求增加。但是在罗姆重点发力的功率半导体和模拟半导体市场却经历了严峻的考验。

罗姆的产品线包括各种功率半导体器件，如晶体管、二极管、SiC（碳化硅）功率器件、GaN功率器件等，以及各种模拟IC和传感器，主要应用领域包括汽车、工业、消费电子、通信和计算机等领域。藤村雷太主要谈到了汽车市场和工业领域的挑战。汽车市场方面，日系汽车制造商调整了生产数量计划，而近期电动汽车市场的增长也有所放缓；工业设备市场方面，预计库存调整将会持续较长时间，全面复苏预计将推迟到2025财年以后。

尽管形势严峻，但罗姆仍将专注自己所做的事情，并从目标市场中积极寻找新的业务增长点。在业绩增长方面，藤村雷太首先提到了SiC元器件拥有很好的发展前景。从中长期来看，预计2030年BEV（纯电动汽车）的产量将与之前基本持平，但BEV逆变器中采用SiC元器件的比例有望持续增长。根据TechInsights的报告数据，SiC正以其高效率、紧凑的设计和更低的成本改变着功率半导体行业，其中汽车产业是主要推动力，预计到2025年，汽车SiC市场规模将达到20亿美元以上。

其次，藤村雷太提到了全球应对气候变化而衍生出来的半导体需求。为应对气候变化，实现无碳社会，全球主要国家和地区将会进一步促进节能减排，预计全球工厂的电动化、自动化、数字化投资将会顺利进行，这些都会带来一些全新的市场需求。罗姆也积极参与无碳社会建设，基于该公司2021年制定的“2050环境愿景”，在日本和海外集团公司同时推进实施环境管理举措，努力通过业务活动减轻环境负荷，致力于实现“碳中和”和“零排放”。罗姆还加入了国际企业倡议RE100（100% Renewable Electricity），并正在分阶段提高可再生能源的使用比例，目标是到2050年100%使用可再生能源。

综合而言，在汽车市场和工业设备市场，随着电子化和电动化进程的加速，对节能和小型化的需求日益高涨，因此预计对功率半导体和模拟半导体的需求也呈长期持续增长趋势。

同时，藤村雷太表示，面对当下严峻的市场形势，罗姆将继续秉承“Electronics for the Future”的企业宣言，致力于“通过电子技术解决各种社会课题”。特别是针对“电机和电源所消耗的电力占全球用电量一大半”这一重大社会课题，罗姆将提高“电机”和“电源”的效率视为罗姆为实现无碳社会所要承担的重要使命。罗姆将继续聚焦功率半导体和模拟半导体领域，利用强大的产品阵容优势，持续为客户提供这些产品优势相结合的解决方案。

继续完善公司发展战略

告别2024，进入2025年，罗姆将继续坚持自己的中长期战略规划。2025财（2025年4月1日-2026年3月31日）是罗姆中期经营计划“MOVING FORWARD to 2025”的最后一年。
为了实现发展目标，罗姆将继续完善公司的发展战略，同时致力于推进根本性的结构改革，以建立无论在什么样的环境下都能经受住考验的稳固而坚实的经营基础。对此，藤村雷太分享了罗姆在功率器件和模拟LSI器件两大核心业务领域方面的规划和进展。

功率元器件业务已被定位为“拉动罗姆发展的业务”。在SiC业务领域，罗姆已经脱离了此前供需紧张的状态，2024年开始试运营的宫崎第二工厂现已做好稳定供应的准备，将于2025年开始正式运营，并根据未来的需求增长情况逐步扩大产能。另外，向8英寸SiC MOSFET的转型也进展顺利。与目前的6英寸晶圆相比，一枚8英寸晶圆的芯片产出量单从面积上看是1.78倍，但由于成品率的提高，预计芯片产出量约为2倍，因此无论是生产效率还是成本竞争力都更具优势。罗姆计划从2025年开始在日本福冈县筑后工厂生产8英寸产品。

在模拟LSI业务方面，罗姆重点关注以隔离型栅极驱动器为首的十大高附加值战略产品，实现了高于市场水平的销售额增长。另一方面，由于目前十大战略产品大部分是车载产品，因此罗姆还把视野扩大到了工业设备市场有望实现高增长的领域。另外，2024年11月，罗姆对市场部门和销售部门进行了组织架构改革。未来将注重通过系统地开发适用于同一应用系统的产品，更灵活有效地为客户提供解决方案，以使罗姆产品在客户的产品系统中发挥出最佳性能。

同时，罗姆也将在非财务目标方面有所举措。从罗姆的角度来看，要想赢得全球人才竞争，基于经营战略的“人力资本管理”是一项非常重要的课题。罗姆描绘出符合“业内全球主要企业”身份的总体蓝图，并在此基础上建立促进自主职业发展的机制和促进多元化发展的体系。