在CES 2025国际消费电子展上,安波福中国团队向世界展示了一系列来自中国的尖端技术和本土化解决方案,让中国力量成为全球瞩目的焦点。这些技术不仅展示了安波福深厚的研发实力,更彰显了中国团队在推动全球汽车产业智能化、数字化进程中的关键作用。
强大的中国供应链:
可量产的SDV本土化解决方案
本土OEM正面临整车功能复杂度提升、迭代更新加快、数据量显著增大等多重挑战,如何由分布式架构往集中式架构演进、在软硬件层面将其标准化以提高复用性从而加速上市?此时,打造一套行之有效的电子电气架构(EEA),成为应对复杂变化的关键,决定了整个方案能否成功落地。
在展会现场,安波福展示了中国团队全面本土化的芯片和算法解决方案。中国本土工程团队拥有SVA全栈设计研发能力,涵盖系统架构方案、硬件平台设计、软件平台开发、诊断、通信、功能安全与网络安全等领域。
安波福可持续的软件定义汽车(SDV)架构不仅实现了软硬分离,还支持车辆软件的全生命周期管理,为中国本土市场提供量产化的SVA智能汽车架构解决方案。在SDV的赋能下,整车的软硬件布局更具敏捷性和扩展性,实现更高效、安全、可持续的开发和应用。
本土率先量产:
第六代ADAS平台
安波福第六代ADAS平台是本届展会的另一大亮点,其智驾功能已率先在中国实现量产,并在CES上得以展示,包括高速公路导航驾驶NOP、智慧领航NOA、自动泊车APA、远程泊车RPA、记忆泊车HPA等高阶辅助驾驶功能,技术先进且贴近本地市场需求。
▲以高速公路导航驾驶(NOP)为例,该功能可智能选择入口匝道,主路保持跟随或巡航模式,并在前车速度过慢时自动换道,出口匝道前选择最右车道,确保安全高效通行。
安波福在上一届CES推出的行业首款采用空气波导天线的最新一代4D毫米波雷达,其全金属产品也已在中国本土率先达成量产。这一成果不仅是安波福供应链本土化战略的重要体现,更将进一步提升对中国本地客户的服务能力。
成功应用于整车:
跨域融合计算平台
在去年进博会上,由安波福中国团队开发、基于本土单芯片设计的安波福跨域融合计算平台,作为全球本地化先进技术首发亮相。这一全球领先的技术解决方案是融合了智能辅助驾驶、智能座舱、自动泊车、中央网关、车身控制、车身服务的六合一的开放服务器计算平台。
今年CES展会上,这一平台已成功应用于整车,初步预计将在2025年下半年实现量产。该平台拥有软件基座解决方案,实现软硬分离,可以灵活部署于不同的SoC芯片之上,其一芯多控、灵活安全、软硬解耦的能力能够为本土整车客户带来显著的商业优势。该软件基座解决方案采用多种风河软件技术,包含风河的虚拟机管理软件Helix、符合功能安全ASIL D的实时操作系统VxWorks、以及商用版Linux,加上安波福的跨域软件中间件,形成了从云端到车辆边缘端的一体化软件平台技术,赋能软件定义汽车。
中国首家合作量产:
智能座舱系统
最后,让我们聚焦于安波福全新一代智能座舱平台。作为中国首家与高通8295芯片合作并实现量产的公司,安波福中国率先推出搭载该芯片的智能座舱系统,并从2023年第四季度开始批量供货。目前,这一平台正逐步扩展至更多车型,实现更多量产。
安波福新一代智能座舱平台集高性能图形、先进AI技术和卓越音频能力于一体,与上一代系统相比,计算性能提升200%,图形性能提升300%,AI性能提升500%。该平台支持35.5英寸的AR-HUD、15.5英寸高清触摸屏以及仪表盘显示,通过AI技术打造出直观、一体化的用户体验。其强大的多任务处理能力无缝集成娱乐、导航和安全应用,并通过将DVR、DMS、OMS和360度摄像系统整合,兼具高性能和高成本效益,成为下一代智能车辆的理想解决方案。
在CES2025的舞台上,安波福中国团队以领先的创新技术和本土化研发实力,展示了行业领先的中国力量,为全球市场提供面向未来的解决方案。随着这些先进技术的不断应用和推广,未来汽车将变得更加智能、安全和高效,为用户带来更优质的出行体验。因此,安波福将继续深耕中国市场,深化本土化战略布局,携手行业合作伙伴,通过中国创新力量推动全球汽车产业变革!
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原文标题:现场直击CES2025:世界舞台上的中国力量
文章出处:【微信号:安波福中国,微信公众号:安波福中国】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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