如何解决城市轨道交通电气火灾监控系统误报频发？

城市轨道交通电气火灾误报频发不仅影响正常运营，还会引发一系列的安全、经济和社会问题。因此，采取有效措施减少误报频率，提高火灾报警系统的准确性和可靠性，对于保障城市轨道交通的安全运营至关重要。

CET轨道交通电气火灾监控系统采用防误报技术，基于算法与大数据分析，能够智能识别电气参数的细微变化，敏锐捕捉电气线路中的真正风险，精准区分正常波动与潜在风险，同时有效屏蔽由正常波动或环境干扰引起的误报信号，确保报警信息的真实性和准确性，显著降低误报率。

应用案例

昆明地铁电气火灾监控系统缺陷整治，主要包括：

对指定车站所有存在剩余电流的系统设备、线路进行全面排查，找出存在的缺陷、问题，结合排查结果制定缺陷整治措施，完成全站剩余电流故障处理整治。

完成指定车站内电气火灾监控系统主要部件的维修替换，包括电气火灾监控设备、组合式电气火灾探测器、温度传感器、剩余电流传感器、数据集中器等，使系统和各部件具备良好的功能完备性、可靠性，解决剩余电流误报警缺陷。

CET中电技术为昆明地铁提供CET轨道交通电气火灾监控系统，包括PMC-EFB-2电气火灾监控设备、PMC-1230S-L数据集中器、PMC-2601系列温度传感器、PMC-T401组合式电气火灾监控探测器、PMC-T406组合式电气火灾监控探测器等产品，保障昆明地铁的电气安全运行，为乘客与工作人员提供了更可靠安全的出行环境。

技术引领 提升效率

为了解决UPS等主备回路共零线及低压供电电缆的容性电流导致的误报警事件，CET中电技术提供组合式电气火灾监控探测器，实时采集监测到的信号，通过数据集中器上传至电气火灾监控设备，设备采用矢量计算的方式，当该值超过设定限值后发出报警信号(声、光、文字等)，确保及时发现火灾隐患并预警，防患未“燃”。

CET轨道交通电气火灾监控系统，采用防误报技术，不仅提高了电气火灾监控系统的准确性与可靠性，更减少了因误报导致的运营干扰与资源浪费，解决地铁行业信号UPS双切箱存在零线或零排共用等问题，为昆明地铁的电气安全运行提供了强有力的技术支撑与保障。

精准采集 实时上传

为实时采集变压器温度数据，确保及时发现潜在过热现象，CET中电技术在变压器35kV进线侧、变压器400V出线侧加装温度传感器，通过无线传输方式将数据实时上传至电气火灾监控设备，确保系统精准判断事故发生位置，准确发出预警信号。

---

CET轨道交通电气火灾监控系统，不仅满足当前的安全与管理需求，更具备高度的可扩展性与兼容性，为昆明地铁的智能化升级与未来发展奠定了坚实基础。

CET中电技术的产品已经成功应用在北京地铁、上海地铁、深圳地铁、成都地铁、天津地铁、青岛地铁等多条城市轨道交通项目中，未来，CET中电技术将继续发挥技术优势，为我国轨道交通事业提供更多优质服务，为乘客的安全出行保驾护航。