第二家“华为”更可能会是哪家

一直以来，国产汽车是国人心中的痛点！然而，这一切在新能源时代即将改写！

“造车狂人”，征服英国

近日，英国首相特雷莎·梅访华的消息，掀起了中国商业圈的高度注意！因为此次访华，除了首相本人之外，随之而来的还有超过50人的英国商业圈、学术领域的代表人物。可想而知，这是一场对中国商业圈影响重大的一次访问！在此次访问期间，中国商务部和英国国际贸易部共同牵头成立了中英企业家委员会。邀请了中英经济界多个领域的“明星”企业参与，共同推动中英两国贸易、投资等经贸领域的发展。

这其中，代表中方民营企业出席的，只有两家。一是华为，二是比亚迪。

对于华为在欧洲的影响力来说，大家都知道！在通讯设备领域，华为在全球的占有率早就位于世界第一。尤其是在欧洲，更是华为开疆扩土的第一站！而对于比亚迪来说，在欧洲的影响力却少有人知！但是，听完比亚迪总裁王传福在会上的发言，疑虑尽散。“比亚迪占据英国纯电动大巴市场50%以上的市场份额，排名第一。在伦敦，这一数值更是超过90%。”除了英国之外，比亚迪电动车已穿梭在阿姆斯特丹、都灵、哥本哈根、奥斯陆、马德里等六十多个欧洲主要城市。同样，在日本、美国等国家，比亚迪电动车同样硕果累累！如今，比亚迪纯电动大客车销量连续四年稳居全球第一。

在所有的国家中，英国是最为苛刻的！而比亚迪的海外之路，正是从英国开始打响第一枪！在英国最主要的交通工具就是公交大巴，尤其是伦敦，公交大巴每天的运载量却超过600万人次。英国对于制造商的要求也是世界罕见。从驾驶位方向、内饰，到外饰、颜色、车身长相，英国的公交大巴有着严苛的标准与自成一派的风格。起初，对于比亚迪来说，英国并不看好！因为他们不相信一家中国企业能达到他们的要求！然而，在考察完比亚迪的实力之后，他们彻底沉默了！所有人无不惊叹“中国制造”的强大实力！在英国，比亚迪从鲜有人知修炼成一方霸主，就像曾经的中国制造。不同的是，中国制造的比亚迪如今要打的不是价格战，更是质量战！

不做中国第一，要做世界第一

如果在企业家里找出第二个任正非，那么他就是王传福！无论是在技术领域的执着，还是性格上的永不服输，王传福无一不表现的淋漓尽致。比起任正非，他更多了一份狂野！

他26岁，辞掉研究院处长职位，依然投身商海，创办比亚迪公司。短短五年时间，发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商。2003年，正式进军汽车业，他曾经狂言到，在2025年，比亚迪的销量要成为世界第一！如今比亚迪新能源汽车的销量已经连续四年蝉联世界第一！

在比亚迪的国际化之路中，技术是最重要的因素。对于新能源汽车来说，三电技术（电池、电机、电控系统技术的简称）代表了其动力总成的发展水平。在这方面，比亚迪底气十足——它是唯一一家掌握三电核心技术的新能源汽车研发、生产企业。

尤其电池，更是比亚迪的看家本领。毕竟，比亚迪就是以电池起家，如今已是亚洲第一、全球第二的“充电电池”企业。早在之前，特斯拉CEO就曾经叫板过比亚迪，说比亚迪除了电池技术外，一无是处，车子也很烂！而王传福的回话直接打脸特斯拉，你信不信我分分钟给你造出一辆特斯拉，同样的价格，性能绝对超过你！谈技术，特斯拉还不配！作为新能源汽车最核心的三项技术，特拉斯除了电控技术之外，其它的都是别人的。电池是日本松下的、电机是***的。而比亚迪自家就掌握着电池、电机、电控三项核心技术！

何为底气？这便是底气！嘲笑中国制造，请用实力说话！今天的比亚迪俨然不是十年前的比亚迪！英国首相的访华，让我们看到了中国另一家华为的存在！随着世界主要国家推出的新能源汽车计划表，传统燃油车的时代即将告一段落，而汽车行业无疑迎来大洗牌！

对于布局多年的比亚迪来说，无疑占据了天时、地利、人和！真正的颠覆，才刚刚开始！现在的比亚迪，不仅引领了“公交电动化”这一全球趋势，真正实现了国际化，也是在为中国制造正名。中国制造是劣质的代名词？不，中国制造也是质造，能切实解决问题！比如比亚迪历时5年打造的“云轨”，不仅仅是酷炫，更是实至名归的治堵神器，目前已在宁夏正式通车！

为国家节能减排、解决城市拥堵问题、缓解中国对石油的依赖，这些问题对于很多企业来说可能大而无当，但比亚迪很较真，打算去一一解决。凭什么？凭的是没人看得上的中国制造，还有令人追赶莫及的中国质造！