据了解,北京自动驾驶测试试验用临时号牌共分为T1至T5五个级别,百度此次拿到的5张T3牌照。在获得测试牌照后,今天,百度在北京亦庄进行了自动驾驶上路测试。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。
按照北京自动驾驶新规要求,所有申请自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车,在5000公里以上的封闭测试场日常训练和相应等级的能力评估(如对交通法规的遵守能力、自动驾驶执行能力、紧急情况下人工接管能力等)中,达到了一定能力水平,通过了车辆安全技术检验才能够上路测试。
目前进行测试的汽车中,驾驶员位置必须有测试驾驶员,其中测试驾驶员须通过不少于50小时的培训和训练,以便能够随时接管自动驾驶车辆。
此外,测试驾驶员在上路前,须通过专家的评估论证;车辆上路后,测试车辆要安装监管设施并上传数据,以确保自动驾驶车辆按规定时间、规定路段进行试验;同时,车辆要随时接受监督管理。
据北京市交通委介绍,北京市组织建设了本市首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地,测试场包括城市、乡村的多种道路类型,具有丰富的测试场景和多层次的评测体系。同时,为保证交通安全,此次在测试道路的选择上,北京市交通委挑选五环以外的地方,并避开了住宅区、办公区、医院、学校等人流量车流量集中的区域。
测试道路上均安装了明显的自动驾驶测试路段指示标志,自动驾驶测试车辆上也统一张贴醒目的自动驾驶测试车身标识,便于公众识别。
对此,百度方面表示,安全一直是百度Apollo开放平台的根基,百度Apollo自动驾驶车在正式上路测试前,都会经过从仿真训练、到封闭场地训练再到开放路段训练的过程,以在最大程度保障车辆的安全性和稳定性。同时,百度将严格遵守北京市的路测管理规定,配备符合条件的随车测试驾驶员。
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