在汽车电力系统中,接触器、继电器都是耳熟能详的家伙,但很多一知半解,却也搞不清这些东西究竟有什么不同,又有什么联系,今天我们就一起讲一讲。
接触器是利用线圈流过电流产生磁场,使触头闭合,以达到控制负载的电器
继电器是一种点控制器件,是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器
二者都是电磁式开关电器,在工作原理上完全相同,有些特殊情况下,甚至可以互相替代。
不同的是,继电器可通过电流相对较小,品类较多,一般只用于传输信号,多见于控制回路。而接触器的电流相对较大,除了传输信号外,还能控制主回路的通断。
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原文标题:图解|接触器和继电器的区别
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