0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

基于立体成像的自适应交通工具增强现实显示技术

LtpH_cqche023 来源:未知 作者:李倩 2018-04-10 10:56 次阅读

近日,苹果公布了一项最新专利,名为“基于立体成像的自适应交通工具增强现实显示技术”。

苹果的这项专利向我们描绘的是,苹果自动驾驶将与AR、VR技术结合,利用令司机能够清楚看到以前无法看见的视觉盲区,比如高大建筑物背后被阻挡的道路等。因为在无人车使用场景中,云会储存着预先生成的3D模型,比如包括道路、风景名胜、加油站等数据。而AR技术系统,则是把自动驾驶汽车的传感器、激光雷达采集到的信息与云存储的3D模型信息整合起来,令司机在驾驶过程中对真实场景的把控更加细节化、精确化。同时也更加保证驾驶的安全性。

除此之外,令人惊喜的是,这些3D信息可以投射到挡风玻璃令乘客、司机得以观看详细路况。从而令乘客能够拥有更开阔的视野,乘车体验更舒适。苹果除了把AR技术融入到自动驾驶中, 也会把VR技术结合到其中。在苹果专利中曝光的苹果车载VR系统中,VR技术与汽车座椅、传感器结合起来,可以让乘客减少晕车的不适。

汽车驾驶只是VR/AR技术应用的其中一个环节,可以说VR/AR技术汽车领域的各个环节都带来了全新的变革。

汽车设计

福特的「Immersion Lab」实验室使用 HMD 和超高清显示器,利用虚拟现实设计新款福特 GT,检查汽车的结构、机械电子系统,设计从方向盘的操作到仪表盘界面的位置;

汽车生产

奥迪的 CAVE 工作室推出的「虚拟装配线校验」技术,利用 3D 投射影像、「MYO」前臂环检测手势、Kinect 采集工人位置,允许工人在三维虚拟空间内完成实际产品装配工作的预估和校正;

汽车售前

奥迪与 Oculus 合作,共同推出了 VR 选车服务,模拟用户坐在车里的真实场景,还特别拉上音箱品牌 Bang & Olufsen,在声音模拟上也更为贴近真实环境;另外,法拉利也曾推出过一款 iPad 应用,可在展厅中对一台法拉利跑车替换车身颜色、观察传动系统内部结构等等。

汽车驾驶

本田早在 2015 年就推出了一款「WANDER STAND」概念车,该车的突出特点就是其 AR 挡风玻璃,可以在玻璃上加载各种有用的信息帮忙驾驶;同时于2016年也申请了跟 AR 挡风玻璃相关的专利;而宝马与高通合作,推出了一款适用于宝马 MINI 的 AR 眼镜,通过该眼镜不但能获得行车相关信息,还可以获取周边 POI 信息以及短信消息提醒等;

驾驶体验

具有社会责任感的丰田利用 Oculus Rift、车辆方向盘以及音箱系统,搭建了一套名为「TeenDrive 365 的系统」,该系统主要面向青少年,希望帮助青少年锻炼出一些必要驾驶技能;另还有一套「分心驾驶模拟器」系统,用来考验驾驶员专注驾驶的能力;

汽车售后

韩国现代将推出融入了增强现实技术的电子使用手册,利用 AR 技术,用户只要拿起手机或平板对准车子,就能自动识别车子部位,并给出相关信息;

以上种种,足以说明汽车行业对 VR/AR 的热情。其实,传统汽车厂商这次对 VR/AR 新计算平台如此的上心,也是因为它的确方方面面贴近汽车的各个领域。甚至 VR/AR 技术在汽车驾驶的应用场景上有着先天优势和需求。我们一同期待这些专利能够真正的得以实际的应用。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 苹果
    +关注

    关注

    61

    文章

    24401

    浏览量

    198654
  • Ar
    Ar
    +关注

    关注

    24

    文章

    5096

    浏览量

    169507
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    784

    文章

    13804

    浏览量

    166426

原文标题:AR汽车驾驶又将出现新的突破

文章出处:【微信号:cqche023,微信公众号:车联网】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    基于AccelDSP的自适应滤波器设计

    误差(NLMS)和延迟最小均方误差(DLMS)自适应滤波器的工作原理,指出了3种滤波器的区别和联系.详细介绍使用Xil-inx公司的AccelDSP高层次设计工具设计自适应滤波器的流程与方法,说明了可
    发表于 04-24 09:01

    Matlab关于图像自适应增强的资料

    求助!!!新手小菜鸟求助!!!有关于图像中值滤波、直方图均衡、自适应增强的资料吗?(彩色图像的最佳)有直方图均衡的自己编的代码吗?
    发表于 03-22 15:42

    超炫酷的未来交通工具,让你看傻眼

    最近摩拜、小黄车引爆了共享的概念让大家对未来交通充满了各种幻想今天介绍一款超炫酷的未来共享交通工具在未来,共享交通工具会成为主流的交通方式。你只需要一个智能连接设备,就可以轻松的让
    发表于 06-04 17:14

    超炫酷的未来交通工具,你看傻眼没?

    `最近摩拜、小黄车引爆了共享的概念让大家对未来交通充满了各种幻想今天介绍一款超炫酷的未来共享交通工具在未来,共享交通工具会成为主流的交通方式。你只需要一个智能连接设备,就可以轻松的让
    发表于 06-04 17:21

    无线传感器网络的自适应交通灯控制系统

    无线传感器网络这一先进技术设计了一种自适应交通灯控制系统,密集分布超声波传感器可以准确获取车流量信息,自适应的信号灯调度算法可根据各方向车流量变化自动调节通行时间,从而减少车辆和平均等待时间,提高通行
    发表于 11-08 16:19

    增强现实抬头显示的太阳能负载介绍

    增强现实(AR)抬头显示(HUD)是汽车行业中出现的新一项重大发明。现如今,该技术得到了汽车制造商和一级供应商的关注,进入到积极开发AR挡风玻璃HUD的阶段。真正的AR
    发表于 11-11 07:12

    AMBA® 自适应流量配置文件

    流量配置文件是对接口的事务特性的定义。AMBA自适应交通Profile(ATP)是接口动态特性的规范。AMBA ATP包括交易的类型以及这些交易的时间特征。 流量配置文件的主要用途是描述系统中主组
    发表于 08-02 07:39

    LabVIEW开发自适应降噪ANC

    数据,因为这两款设备都具有PCI和PXI接口。 可以使用LabVIEW自适应滤波工具包、LabVIEW FPGA模块和NI Compact RIO平台来实现实时ANC系统。 LabVIEWFPGA模块
    发表于 11-30 19:38

    基于独立交叉口的自适应交通控制系统仿真研究

    为实现城市道路资源优化配置,在LabVIEW软件平台上对基于独立交叉口的自适应交通控制系统进行了仿真研究。该系统以交通信号灯对车辆的行与停进行管制,同时根据各路段实时车流量
    发表于 10-10 14:56 34次下载
    基于独立交叉口的<b class='flag-5'>自适应交通</b>控制系统仿真研究

    宝马将配备增强现实系统 未来汽车已来

    如果真的能够在驾驶交通工具时使用增强现实技术,那么你可能仅仅是你的豪华汽车上配备了抬头显示器装置或者可能你是一个战斗机飞行员。
    发表于 02-05 12:15 792次阅读

    分层学习的自适应动态规划

    自适应动态规划设计了多层的目标网络结构及相应的分层学习方法。在自适应评价中引入多层的目标表征将引导系统做出好的决策并最终实现目标。文中给出了分层自适应动态规划的系统结构、学习和自适应
    发表于 01-05 15:13 0次下载
    分层学习的<b class='flag-5'>自适应</b>动态规划

    无线传感器网络的自适应交通灯控制系统

    针对现有的交通信号灯控制系统几乎全部采用的是固定时序的控制方式,无法针对实际交通流量对各车道的放行时间进行自适应性调整,造成了道路资源的浪费。本文设计了一种基于无线传感器网络的自适应交通
    发表于 01-09 16:40 3106次阅读
    无线传感器网络的<b class='flag-5'>自适应交通</b>灯控制系统

    未来的交通工具智能共享电动平衡车

    未来世界的交通工具,电力驱动,智能系统,自动导航,自动平衡,而且还是共享的。
    的头像 发表于 03-05 16:04 7665次阅读

    苹果专利:使用立体图像的自适应车辆增强现实显示

    该专利叫做“使用立体图像的自适应车辆增强现实显示器”,它将结合车辆的数据和一个预先制作的三维地图,为乘客提供关于他们周围环境的深层信息。在专
    的头像 发表于 04-10 15:24 7459次阅读
    苹果专利:使用<b class='flag-5'>立体</b>图像的<b class='flag-5'>自适应</b>车辆<b class='flag-5'>增强</b><b class='flag-5'>现实</b><b class='flag-5'>显示</b>器

    DPU架构(自适应交换机)的介绍

    在本文中,我们将进一步采取主动行动,以解决网络核心(交换机)中当前的专有处理和计算问题。我们提出了一种新的硬件架构,称为自适应交换机。基于对其支持三个用例的原型的测试,我们证明了在可适应的交换机上可以同时实现高吞吐量和处理灵活性。
    的头像 发表于 02-09 10:07 2696次阅读