电动汽车这个话题已经过时了,我们来聊聊电动磁悬浮汽车吧——没错,这正是你所看到的!
磁悬浮超跑
这将是一个全新的时代,跑车将被重新定义,不再由传统动力驱动,而是一种经常出现在科幻电影中的全新驱动方式。的确,尽管这些新技术我们在日常生活中并不常见,但它们的确存在。
磁悬浮超跑
今天为大家呈现的是MagLevRacer磁悬浮超级跑车,在磁悬浮轨道上行驶最高速度可达350km/h,将路途时间和交通拥堵程度降到最低。这款充满未来感的跑车由瑞典GrayDesign工作室设计。他们表示MagLevRacer将充分探索磁悬浮以及全息图像显示技术。
磁悬浮超跑
MagLevRacer的外观设计受到标致车型的启发,有着月牙型灯组、宽大的进气格栅、下凹式屋顶线条以及弯曲的后车窗。据悉,该设计团队为MagLevRacer设计了一种称为“护航模式”的驾驶模式,可以在行驶过程中与其他车辆进行联网。由于MagLevRacer由前后的电磁块与轨道相联,因此在“护航模式”中,两辆车可以进行媒体文件共享甚至是全息图像会议。GrayDesign表示,“护航模式”对于和朋友出去Party之后回家的你也有着极大的帮助!
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
相关推荐
飞轮储能系统倾向于采用磁悬浮技术以提高效率和寿命,因此也被称为磁悬浮储能飞轮。 相比传统的机械轴承飞轮,磁悬浮技术的使用不仅提高了飞轮储能系统的效率,还延长了设备的使用寿命。由于没有物理接触,
发表于 11-01 00:14
•1010次阅读
超级高铁技术是一种十分新潮的交通概念,它有望以其高速、低压系统重新定义移动出行的未来。超级高铁的核心是在密封管网络中,乘客舱在磁悬浮和电力推进下,以超高速度行驶。确保如此复杂系统的无缝运行和安全性需要先进的控制和监控功能,而这正
发表于 09-30 10:27
•377次阅读
和未来感等方面也有着更高的追求。 磁悬浮蓝牙音箱,作为音频科技领域的一项创新,正逐渐引起消费者的关注。这种音响结合了电磁悬浮技术与无线蓝牙连接,创造出独特的视觉与听觉体验。磁悬浮音箱满足了现代消费者对科技感和
发表于 09-29 17:27
•249次阅读
据相关媒体报道,荷兰“欧洲超环中心”于当地时间9月9日对真空管道高速铁路车辆行驶进行实验,取得圆满成功。此次试验吸引了约300名嘉宾参加,其中包括荷兰王子康斯坦丁。 在试验过程中,磁悬浮测试车在长
发表于 09-18 08:21
•194次阅读
超精密加工广泛应用于医疗设备、光学、计量和微电子机械系统等领域,在其中发挥着重要作用。用于以亚微米精度移动机器部件和工件的导轨技术对加工过程的整体准确度和速度具有重大影响。最常用的两种导轨技术
发表于 09-05 09:50
•291次阅读
在相同的电压下,当空载时最高速度没有问题,但当带负载并接近最高速度时,相电流开始振荡,相电流仍然振荡,振荡前ADC采样也很好
突然振荡的可能原因是什么
发表于 06-30 21:58
见证,列车峰值速度达到181km/h。 据悉, 4月20日19时许,试验组按照预定计划启动磁浮列车达速试验,先通过磁浮列车80km/h和13
发表于 05-10 17:54
•597次阅读
驾控舒适性最佳表现是标配的CDC“磁悬浮”悬架,该系统由5个整车状态监控传感器、4个电磁减震器和1个控制器组成,通过智能无级调节软硬度,实现毫秒级响应,实时调整车身姿态,确保行车稳定性。
发表于 04-23 14:45
•1083次阅读
3月29日,由中国中车设计制造、清远磁浮交通有限公司运营的清远磁浮列车,在清远磁浮旅游专线湖蝶湾-长隆区间上行线进行了达速试验,实现了132.9km/h的峰值运行速度。 据悉,上述试验车辆为中车长客
发表于 04-07 08:27
•355次阅读
2月25日,仰望U9正式上市,新车售价168万元。作为比亚迪旗下首款纯电动超跑,新车将搭载易四方平台技术以及云辇-X底盘,0-100km/h加速达到2秒级。
发表于 02-26 16:55
•1420次阅读
近年 磁悬浮 与 直驱电机 ,受到越来越多的关注和引用,在工厂自动化和自动化仓库等应用中发挥作用,直驱电机通过快速准确的定位,实现更高效的物流和生产流程。同时,磁浮驱动技术也可以提供更加平稳、无接触
发表于 02-26 13:35
•681次阅读
磁悬浮列车(Maglev train)是一种基于磁悬浮技术的高速列车,它利用磁力原理使列车脱离轨道并悬浮在空中运行。通过磁悬浮的方式,列车与
发表于 02-26 11:37
•1445次阅读
为何CAN总线最高速度只能到1Mbps? CAN总线是一种使用在工业控制和汽车领域的通信协议,它的最高传输速率限制在1Mbps。CAN总线的速度限制起源于其设计的目的和技术特点。下面将详细探讨CAN
发表于 01-31 14:08
•1296次阅读
180000 r/min,功率为10kW,采用磁悬浮轴承,实心转子结构,线速度为219m/s,电机的效率约为85%。
以上就是深圳市恒兴隆机电有限公司小编给您们介绍的高速电主轴有什么类型的内容,希望大家
发表于 01-24 09:52
随着高速铁路的快速发展,我国已进入“高铁时代”,高铁已成为人们出行必不可少的交通工具,特别是随着350 km/h“复兴号”动车组开行,我国成为世界上高铁运营
发表于 01-05 14:16
•844次阅读
评论