尽管在汽车行业还不是很常见,但气体探测成像仪是一种通过利用泄漏气体的物理原理来可视化气体的好方法。成像仪会拍摄到扫描区域的全景图,而在其取景器或液晶屏上以烟雾的形式表示有泄漏发生。目前光学气体成像仪成功的关键因素是安全性、效率和收益性。
安全性
首先,气体探测成像仪是一种快速、非接触式测量仪器,可用于难以接近的地方。可以探测几米外的小泄漏和几百米外的大泄漏。这样,操作人员就不需要接近泄漏处,这显著地提高了安全性。
成本-效率性
使用嗅探器或探针是非常耗时的,很多时间都浪费在检查安全无泄漏的装置上。气体探测成像仪可以提供完整的图像,并立即排除那些不需要任何操作的区域。这意味着在时间和人力方面产生巨大的节省。
另一个优点是系统在检查过程中不需要关闭设备,这可以节省大量的费用(有时高达每天或每台设备30,000欧元)。
提高工作场所的安全性
监测氮化设备
氮化是一种热处理工艺,它将氮扩散到金属表面,形成硬化的表面。该工艺在汽车行业中大量使用,如齿轮、曲轴和凸轮轴。在气体氮化时,供体是富含氮的气体,通常是氨(NH3)。当氨接触到加热的工件时,它会分解成氮气和氢气。然后氮气会扩散到材料的表面,形成氮化层。
尽管氨的毒性不强,但大量吸入时可能会有害。此外,如果空气中氨混合物浓度达到15-15%,一旦遇到火花,会引发爆炸。这就是为什么探测从气体氮化炉逸出的氨气是非常重要的。专用的光学气体成像仪,例如FLIR GF306成像仪,可以从安全距离快速探测并可视化这些有害气体,并无需中断生产过程。
密封性测试
对于汽车零部件来讲,泄漏探测是质量保证测试的重要要素。它能确保易燃、有毒或腐蚀性物质保留在部件内,也可以确保外来物(例如:水)不能进入部件内部。泄漏测试还确保对系统功能如刹车、空调或液压阀至关重要的液体或气体依然保留在其中。有多种泄漏测试方法可供选择,水浸检测就是其中之一。尽管在很多行业都很常用,但在汽车零部件中,水浸并不总是可行的,尤其在涉及电子元件的情况。
监测气体分布
光学气体成像仪也是监测气体分布装置的有效方法。天然气主要由甲烷和乙烷组成,这两种物质都可以用FLIR GF320等中波成像仪清楚地探测到。这种红外成像仪可以快速扫描大面积的区域并实时查明泄漏,对工厂来讲,这是接触式测量工具难以媲美的监测工具。
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原文标题:光学气体成像在汽车行业的应用
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